修冷邵铁路是可以的

共同***

其实可以修冷邵铁路的。这个从广东广西方向去上海，重庆，北京等地的普通货车，客车过邵阳后，去邵阳北（另设坪上站）转沪昆普通铁路线。就不要走新娄邵线和邵怀线了。这样新娄邵，邵怀线就可以跑250的客运专线了。冷邵线在坪上转沪混线，邵阳就不会被娄底卡脖子了，毕竟坪上是邵阳的。旧娄邵线，娄底想把他拆了，我们邵阳叫他娄底不要拆，他会听话吗、？？

清清***

作为新邵人我反对修冷邵，因为总共才三十四公里，中途设站意义不大，就一条铁路惯穿整个新邵除了占用地土和污染环境还有什么呢？修这样的铁路还不如修条好点的公路服务沿线百姓，当然这只是我各人的观点......

邵阳***

共同富足 发表于 2016-8-7 12:44
1如果，如果呼南高铁拉直的话，有可能是冷邵的。2如果呼南高铁，新娄邵线就是呼南的一部分的话。邵阳市政 ...

张家界－新化－冷江－邵阳是张邵。

宝***

楼主把冷邵铁路想得太伟大，市府规划接入邵阳西站(岩口铺)，实际上是为地方使用的货运联络线。

听雨***

如果仅是因为省拆迁费而接入邵阳西，那么这条铁路的作用就大打折扣，规划只是暂时的，市府不可能放弃连接南北高铁站的机会，而且还可以省了远期规划中修建轻轨的钱，

天海***

冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

听雨***

有了冷邵就会引来张邵甚至常邵，

共同***

天海飞鸿442 发表于 2016-8-7 11:42
冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

1如果，如果呼南高铁拉直的话，有可能是冷邵的。2如果呼南高铁，新娄邵线就是呼南的一部分的话。邵阳市政府可以要求国家补尝冷邵普铁也是有可能的.就像修沪混高铁补尝邵坪高速一样。。3如果重修娄邵350的话就没戏了.4如果呼南高铁过常得--------安化--------隆回-------邵阳-------永州的话，也没戏了。。。。4个也有2个是有可能的。2比2啊

共同***

天海飞鸿442 发表于 2016-8-7 11:42
冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

1如果，如果呼南高铁拉直的话，有可能是冷邵的。2如果呼南高铁，新娄邵线就是呼南的一部分的话。邵阳市政府可以要求国家补尝冷邵普铁也是有可能的.就像修沪混高铁补尝邵坪高速一样。。3如果重修娄邵350的话就没戏了.4如果呼南高铁过常得--------安化--------隆回-------邵阳-------永州的话，也没戏了。。。。4个也有2个是有可能的。2比2啊

共同***

天海飞鸿442 发表于 2016-8-7 11:42
冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

1如果，如果呼南高铁拉直的话，有可能是冷邵的。2如果呼南高铁，新娄邵线就是呼南的一部分的话。邵阳市政府可以要求国家补尝冷邵普铁也是有可能的.就像修沪混高铁补尝邵坪高速一样。。3如果重修娄邵350的话就没戏了.4如果呼南高铁过常得--------安化--------隆回-------邵阳-------永州的话，也没戏了。。。。4个也有2个是有可能的。2比2啊

共同***

天海飞鸿442 发表于 2016-8-7 11:42
冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

1如果，如果呼南高铁拉直的话，有可能是冷邵的。2如果呼南高铁，新娄邵线就是呼南的一部分的话。邵阳市政府可以要求国家补尝冷邵普铁也是有可能的.就像修沪混高铁补尝邵坪高速一样。。3如果重修娄邵350的话就没戏了.4如果呼南高铁过常得--------安化--------隆回-------邵阳-------永州的话，也没戏了。。。。4个也有2个是有可能的。2比2啊

清清***

天海飞鸿442 发表于 2016-8-7 11:42
冷邵不向北延伸接其他地级市，国家和省里都不会重视的

新修的话肯定就是冷卲