邵阳县政府对呼南高铁邵阳县站规划选址出炉

lixu*** · 发表于 2016-9-21 23:20

抱大腿是可以但别抱过头了不然又是个杯具

sd23*** · 发表于 2016-9-21 23:31

hi123 发表于 2016-9-21 08:14
如果是250，十来分钟到邵阳站，如果是350，几分钟就到邵阳站，还没起步多久就到了，能有多少车停靠?

有客流就不怕，娄底南出站也就是几分钟就可以到双峰北而且还是压着速度跑的，双峰北目前就只有被一趟高铁跨。

玩杨不*** · 发表于 2016-9-21 23:31

邵东南怎么样{:1_252:}

sd23*** · 发表于 2016-9-21 23:38

邵阳南发表于 2016-9-21 21:38
我想应该有这个因素

叫什么不重要，关键是客流。铁路是根据客流和接入的线路分流几等站，广州北也是挂个广州的名号现在有几趟车停靠？邵阳北也是挂邵阳名号，所以如何利用火车站最大限度的方便市民才是最主要的。

宝庆*** · 发表于 2016-9-22 00:58

路尽头的回眸发表于 2016-9-21 08:57
还没看到秦永平开项目设计审查会呢！邵阳南可没有邵阳西那么容易！要五峰铺放弃还得看给多少筹码来换！

哥们，建议去科普一下再来～压根就没有五峰铺的鸡毛事

飞鸟*** · 发表于 2016-9-22 07:13

很好，邵阳县加油

hi*** · 发表于 2016-9-22 07:38

新设邵阳南，也不要荒废了塘渡口站，(可做为货运和普速站)。

逆*** · 发表于 2016-9-22 08:35

hi123 发表于 2016-9-20 20:45
对邵阳县来说，应该下移2公里

向白仓方向移两公里最好

邵阳*** · 发表于 2016-9-22 08:41

北移有利融城，九公桥市里规划划入大祥区的，市区到了公桥，邵阳南站与市区差不多只有11公里了。

海洋*** · 发表于 2016-9-22 08:43

邵阳铁路局发表于 2016-9-22 08:41
北移有利融城，九公桥市里规划划入大祥区的，市区到了公桥，邵阳南站与市区差不多只有11公里了。

九公桥入大祥区，我敢说十到二十年不可能的事

广播台