致部分关注邵阳铁路的网友和对邵阳北个人看法

邵东***

论坛上一直有一股风气总觉得邵阳和娄底是世仇，邵阳铁路发展的目标就是要超过娄底，比了娄底又比怀化。我觉得国家和省里投资给你修铁路的出发点是站在全省乃至全国路网来看的，不是给你比这里又比那里的。再说了任何一条铁路的修建都是沿线通力争取的结果，呼南湖南段的高标准靠的是常、益、娄、邵、永齐心合力乃至湖南和广西联席推进，绝不是邵阳单独可以完成的。有部分网友希望邵永高标准延长到邵阳北，好像延长到邵阳北就可以绕过娄底南一样。我就想说邵永延长到邵阳北也就是沟通一下沪昆，现在邵阳向东通过娄邵沟通沪昆，向西通过怀邵沟通沪昆。再说了邵阳北也没预留接入能力总不能让沪昆停运让你邵阳接入吧？这个事不要说邵阳市政府决定不了湖南省政府也决定不了也不会支持。最后我希望邵阳铁路越来越好，也希望网友们为邵阳铁路发出正能量的呐喊别为邵阳拉仇恨！

听雨***

大家都是站在自己的立场谈铁路，却又总是喜欢标榜自己是从大邵角度看问题，说穿了新邵人迫切需要冷邵，市区人对冷邵持欢迎态度，毕竟多一条北向通道，至于邵东人为什么对冷邵不待见，司马昭之心大家都清楚，在己有新娄邵的情况下，未来再修娄邵350己没多大希望，如果冷邵再能上动车的话，将来搞娄邵350的希望直接为零，甚至如果冷邵等级高点会取代新娄邵成为邵阳前往长北上的主通道（当然邵阳北的接驳是个大问题），如果我是邵东人也会反感冷邵，但是楼主非要扯什么娄邵关系装着从什么大邵全局考虑就给人一种既要做婊子又要立牌坊的感觉，冷邵高标准对邵阳的重要性只要不是街上的算命先生都能看的出来。

朝闻***

市府有三纵三横二连之规划。邵冷是其中一连，新冷涟非常渴望邵冷早日成功。邵永北延邵阳北是明智之举，强市之策。支持邵永北延。

五***

支持楼主观点，呼南必过娄底南站，国家铁总不可能好好的娄底南站不过而拉直去山沟沟新化冷江，铁总要的是客流，要的是赚钱

邵阳天***

邵阳站北延邵阳北确实是高棋，让邵阳铁路交通有质的提升，不会再落伍周边地市，也确实是燃眉之急，大邵人们应齐努力!

as_***

桐江河谷 发表于 2016-10-8 15:40
张安衡的帖子没顶上来吗 傻⊥一个

感觉楼主这样的人只能是算老好人吧？安张衡争取十年还要研究，就是线路走向非常不合理，难道邵阳不可以争取吗？邵永高铁延长到邵阳北又咋的，是不是邵阳吃噶蛮大亏还是削弱了娄底的交通地位，楼主这么着急

WD***

听雨@夜晚 发表于 2016-10-8 20:38
大家都是站在自己的立场谈铁路，却又总是喜欢标榜自己是从大邵角度看问题，说穿了新邵人迫切需要冷邵，市区 ...

老乡说出了绝大多数人的心里话，赞一个

云海***

邵阳素质真的太差了，看看周边论坛会比来比去么？说实话我邵阳人，但特别讨厌邵阳这地方！坑人太多了！

天下***

支持楼主的正确观点，呼南高铁还没动工有些人就说要撇开娄底益阳拉直。让别的地区说你过河拆桥，小鸡肚肠是成不了气候的，这是一些人的通病。值得好好反思，自己不艰苦奋斗，怨三怨四有什么卵用啊？

听雨***

颜明新 发表于 2016-10-8 23:09
邵东站其实还是要扩建，如果按呼南借用新娄邵来看，现今客流已超出预期。

新领导要有魄力，邵东站扩改起码要搞两万以上，以后怀邵衡邵永通了邵东客流还会爆炸性增长

邵东***

lidehua8888 发表于 2016-10-8 22:41
过几天给你草图

说下过程就行了，画图解决不了问题

桐江***

湖南铁路现处于不理想境地  湖南各地应团结争取铁路高标建设

hi***

lidehua8888 发表于 2016-10-8 13:49
常德是湘北中心，邵阳是湘西南中心，有理由一条铁路直连，没什么拉仇恨。各走各的路。

首先争取邵永350，邵阳以北，暂时肯定利用新娄邵。娄邵350会在中长期后吧，现在讨论为时尚早。

你好，***

就邵阳现在这种地位，还真说不起话，不能自视甚高。

桐江***

我们的立场理应是争取高标准建设 争取多设站 争取更多

桐江***

lidehua8888 发表于 2016-10-8 13:49
常德是湘北中心，邵阳是湘西南中心，有理由一条铁路直连，没什么拉仇恨。各走各的路。

湘西南就邵阳一个市    这个中心有点虚吧

一生***

有得比才有目标，不会迷茫{:1_294:}

在娄底***

楼主这个很中肯

张邵***

邵冷普铁是娄邵怀快铁达速运行最直接、最有效的办法。是邵阳的“贵广”！