中铁四院领导来新邵县开展邵阳市城市轨道交通线网规划调研

冷风*** · 发表于 2016-10-8 22:38

　　9月13日上午，中铁四院傅萃清副总工程师一行来我县开展邵阳市城市轨道交通线网规划调研活动，市发改委副主任金日飞、铁路机场办主任陈功春及新邵县副县长曾艺、县发改局谢国强等相关人员陪同。
　　副县长曾艺就新邵县基本情况及修建邵阳市区至邵阳北站的轨道交通必要性做了简要汇报，并对线路走向做了初步设想：线路走向总原则以207国道为轴心，具体线路为邵阳市区-酿溪-严塘-寸石-坪上，在新邵境内设置酿溪镇、严塘站、花桥站、寸石站、张家冲站、坪上高铁北站。我县发改局、交通局、国土局、环保局、规划局、旅游局、林业局、住建局、统计局参加座谈会并发言。
相关连接：http://fgj.xinshao.gov.cn/articles/677/2016-9/44389.html

路过实*** · 发表于 2016-10-9 12:08

很好，这能促进坪上发展，增大火车北站与市区联系，方便邵阳人民出行。

雄顶石*** · 发表于 2016-10-9 00:56

城市轨道如同城市地铁、是城市品味的重要提升、是城市扩展的重要交通名片！不要猜测钱从何来、只要有梦想就会努力实现！加油！邵阳！我为您高呼！

张邵*** · 发表于 2016-10-9 10:16

邵冷铁路的定位一定要高，不能作为沪昆和怀邵衡的普通联络线来修，而是要作为未来西安---广州铁路的一段来建设。

颜*** · 发表于 2016-10-11 00:30

现有的邵坪高速都没发挥作用/政府有钱不如补贴在公交上/如果九县三区能开通5一20元的高速快巴:800万邵阳人有10%的人去座一次/坪上若干年后就是坪上区了

劳*** · 发表于 2016-10-10 11:44

天海飞鸿442 发表于 2016-10-9 10:26
如果冷邵线不能北延，真的意义不大。
冷水江一大片采空区，邵冷北延的可能性非常小，且北边一大片缺少地级 ...

邵冷铁路将加快改变娄底目前行政区划的步伐——双峰、娄星回归湘潭，冷新回归邵阳。

湘江*** · 发表于 2016-10-9 21:52

支持修建邵阳市区至邵阳北站的轨道交通（邵冷铁路）。

西洋*** · 发表于 2016-10-9 15:16

张邵永铁路发表于 2016-10-9 10:16
邵冷铁路的定位一定要高，不能作为沪昆和怀邵衡的普通联络线来修，而是要作为未来西安---广州铁路的一段来 ...

说得对

ligh*** · 发表于 2016-10-9 02:24

最好的办法长娄邵铁路线提速为沪昆南线主干道。

宝庆*** · 发表于 2016-10-8 23:27

{:1_269:}{:1_269:}

风行*** · 发表于 2016-10-8 23:49

邵阳市钱多没地方花，给别人作嫁衣习惯了，奴性早以形成改不了啦

一*** · 发表于 2016-10-8 23:19

关键是资金哪来，城市轨道国家不投资主要靠自已出资。。。。。。。

云海*** · 发表于 2016-10-8 23:59

这条路修了，只会把邵阳城区自己边缘化！

朝闻*** · 发表于 2016-10-9 00:16

{:1_247:}{:1_247:}

听雨*** · 发表于 2016-10-9 00:35

说到底还是市府看到了沪昆的重要性，

听雨*** · 发表于 2016-10-9 00:38

这条轨交最大的作用还是方便市区去北站乘车，同时也为斩新邵划区作准备，希望能延伸至邵东

风行*** · 发表于 2016-10-9 01:09

大邵网到底怎么搞的了?为什么我发的回贴再一次不见了?是不是都要为邵阳北叫好才行啊?邵阳北就是无底洞,还要搞什么城轨去那里害邵阳人的钱财,邵阳市钱多?再一次为别人作嫁衣？奴性惯了舍不得?

广播台

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