质问邵阳市规划局，邵阳站南边不预留铁路用地，究竟想给邵阳发展“规划”出多少障碍？

yy***

桂林湘人2015 发表于 2016-12-19 19:44
楼主一定要把这好建议传递给邵阳的高层！

感谢支持，我一定会想尽一切办法让规划局控出1.5公里长，400米宽的地来！为了邵阳长远发展，这个是绝对无法妥协的！

红***

yyzw 发表于 2016-12-19 19:50
感谢支持，我一定会想尽一切办法让规划局控出1.5公里长，400米宽的地来！为了邵阳长远发展，这个是绝对无 ...

支持楼主   什么事都要有超前的眼光。

公平***

强烈支持。邵阳规划局对火车南站周围建设的败笔还有：
1、潭邵高速公路建设时，南互通高速公路连接线跨铁路时竟然只设有一孔，那时要多设几孔，这桥的钱就是高速公路出了，那时侯已经修邵州路了，这个大祥立交都可以让高管局修。
2、桃源建材城之前，修怀邵衡铁路时，已经拆了一次房子修邵永铁路时搬迁后新建的房子了。
3、火车南站的东边，修了那么多铁路部门的家属房子，对火车南站的扩建影响 非常大。
4、桃源建材城临西湖南路的那栋楼又大又高，要拆迁成本太高了。

湘江***

现在看起来规划铁路太多，但形势比不上发展变化，90年代邵阳还是铁路盲肠。进入2016年，邵阳即将成为高速铁路、快速铁路十字线，所以规划一定要超前，多预留铁路用地。

朝闻天***

yyzw 发表于 2016-12-19 19:50
感谢支持，我一定会想尽一切办法让规划局控出1.5公里长，400米宽的地来！为了邵阳长远发展，这个是绝对无 ...

强烈支持楼主的好建议。

朝闻天***

sydfg 发表于 2016-12-19 23:02
高手在民间，饭桶在机关

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Unexpe***

帮顶贴，希望能让高层看到

朝闻天***

邵阳规划局养了一群饭桶。

北京***

邵阳市以及火车南站开发管理区、大祥区、市规划局、建设局、国土局、财政局等单位都是大肆买地、搞房地产开发，全然不顾邵阳铁路今后几十年的规划发展，火车站周边的房子建设密度要很小，现在到处是房屋，还在建设。

早班***

yyzw 发表于 2016-12-19 19:50
感谢支持，我一定会想尽一切办法让规划局控出1.5公里长，400米宽的地来！为了邵阳长远发展，这个是绝对无 ...

只能成功，不许失败呀···