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[发展大计] 新宁交通大发展来看绥宁城步

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发表于 2017-4-22 17:16 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
  新宁交通这几年喜事连连,洞新通了几年,今年新宁到桂林也要通,白仓到新宁好像也要建了,新宁到永州也在未来几年的计划中,  曾经新宁城步绥宁是难兄难弟,如今新宁高歌猛进,城绥落后不少,真心希望怀桂能过绥城两地,让城步在交通上也来个咸鱼翻身
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发表于 2017-4-23 07:31 来自手机 | 显示全部楼层
没正式定线前,只要有正当理由,谁都可以争取,何况处在怀桂直线上且交通极其落后偏僻的城绥,没有道理穷的越穷,富的越富,两极分化不是我党的初衷,支持怀桂走绥城直线!
发表于 2017-4-22 17:48 | 显示全部楼层
顶一个,支持怀桂过城绥。
怀桂放新宁是锦上添花,在城绥确是雪中送炭{:1_269:}

点评

而且走城绥是直线,周边景点都能辐射到  详情 回复 发表于 2017-4-22 18:08
好像新宁没有比绥宁城多一条什么铁路的 邵西南的唯一的高铁肯定要这种方案吧  详情 回复 发表于 2017-4-22 17:50
发表于 2017-6-7 09:47 | 显示全部楼层
武冈是85万人,绥宁是39万人,人口比例是2:1,也就是说武冈到绥宁直线是50公里,那么是不是在武冈到城步的16公里处设站是最合适了的,不管这个地方是城步还是绥宁的.又如新宁是65万人,城步是29万人,人口大概是2:1,直线距离大概是54公里,也就是说在新宁到城步的17公里处设站最合适,而我想这个地方是最适合设站的。这样很公平了吧!

点评

支持这种怀桂高铁在邵西南案建设高铁站的建议,洞口和绥宁北部区域共一个站,武冈和城步北部及绥宁东南部区域共一个站,新宁和城步东南部区域共一个站,按照每公里平均辐射人口数量基本相等的原则选择高铁站位置,这  详情 回复 发表于 2017-10-15 16:43
发表于 2017-4-22 23:07 来自手机 | 显示全部楼层
当初兴永郴贛铁二院搞了设计,铁四院也搞了设计最终谁胜出了结果至今未出。楼主乐观点怀桂绥城还是有机会的,怀桂铁四院设计了其他设计院也可以搞设计,最后采用的设计方案都不确定是不是采用铁四院的呢,鹿死谁手还不知道毕竟还有很多设计院。
发表于 2017-4-22 22:46 | 显示全部楼层
怀桂走直线过绥城{:1_269:}
 楼主| 发表于 2017-4-23 17:44 | 显示全部楼层
意见不合就开除出湘西南籍,部分武冈人惯用手法,从08年至今屡试不爽{:1_302:}

点评

哈哈,这是说理不过抓狂了 支持怀桂高铁直线过绥城方案  详情 回复 发表于 2017-4-23 19:31
发表于 2017-4-23 19:31 | 显示全部楼层
akxd 发表于 2017-4-23 17:44
意见不合就开除出湘西南籍,部分武冈人惯用手法,从08年至今屡试不爽

哈哈,这是说理不过抓狂了{:1_302:}

支持怀桂高铁直线过绥城方案
 楼主| 发表于 2017-4-22 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
tieshou 发表于 2017-4-22 22:06
呵呵,你还不如说过长沙衡阳桂林,都现成的。放心,怀桂不会影响邵阳县的邵永的,还差了五十多公里了,现 ...

{:1_339:}前几年,我没和你们一起反怀邵衡,你们把我开除出城步,现在,我支持怀桂直线过城步,况且城步县正府也在争取,你们又要把我开除出城步,不同的是当年,你们说我是邵阳市区人,现在你们说我是邵阳县人,我到底是哪里人,搞得我自己都不知道了,你说我是哪就是哪吧
 楼主| 发表于 2017-4-22 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
chang789 发表于 2017-4-22 18:51
哼、小人之心,要不让省府和中铁总公司的把怀崀桂高铁建到你们家门口的啊?分裂思想,不宜团结。怪不得我们 ...

过邵阳西哪里都好,哪怕过新宁,我个人都觉得没关系,为什么你们就见不得过城步?

点评

不是我们见不得过城步,如果当初市府和省府一开始就说怀桂高铁过境城步,那么我们却不会说半个不字,可是在去年年底的湖南省两会上,有关领导已经明确表示怀崀桂高铁就是张崀桂世遗的大通道,而且在今年的全国两会上  详情 回复 发表于 2017-4-22 20:04
发表于 2017-4-22 18:08 | 显示全部楼层
扶城浪子 发表于 2017-4-22 17:48
顶一个,支持怀桂过城绥。
怀桂放新宁是锦上添花,在城绥确是雪中送炭

而且走城绥是直线{:1_269:},周边景点都能辐射到
发表于 2017-4-22 17:41 | 显示全部楼层
{:1_269:}
发表于 2017-4-22 17:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 相中明珠邵阳 于 2017-4-22 18:12 编辑
扶城浪子 发表于 2017-4-22 17:48
顶一个,支持怀桂过城绥。
怀桂放新宁是锦上添花,在城绥确是雪中送炭

好像新宁没有比绥宁城多一条什么铁路的
邵西南的唯一的高铁肯定要折中方案吧

点评

走城步的话,以新宁的能量说不定又让新宁多条高速,新宁直达城步西高铁站新城高速  详情 回复 发表于 2017-4-22 18:17
 楼主| 发表于 2017-4-22 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
相中明珠邵阳 发表于 2017-4-22 17:50
好像新宁没有比绥宁城多一条什么铁路的
邵西南的唯一的高铁肯定要折中方案吧

走城步的话,以新宁的能量说不定又让新宁多条高速,新宁直达城步西高铁站新城高速

点评

一个普通县,省里能给他5条高速?  详情 回复 发表于 2017-4-22 18:22
发表于 2017-4-22 18:22 | 显示全部楼层
akxd 发表于 2017-4-22 18:17
走城步的话,以新宁的能量说不定又让新宁多条高速,新宁直达城步西高铁站新城高速

一个普通县,省里能给他5条高速?

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不是由主管F省长么  详情 回复 发表于 2017-4-22 18:40
发表于 2017-4-22 18:40 | 显示全部楼层
相中明珠邵阳 发表于 2017-4-22 18:22
一个普通县,省里能给他5条高速?

不是由主管F省长么
发表于 2017-4-22 18:51 来自手机 | 显示全部楼层
哼、小人之心,要不让省府和中铁总公司的把怀崀桂高铁建到你们家门口的啊?分裂思想,不宜团结。怪不得我们邵西南的交通如此的落后啊。

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过邵阳西哪里都好,哪怕过新宁,我个人都觉得没关系,为什么你们就见不得过城步?  详情 回复 发表于 2017-4-22 19:20
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