赵乐秦: 力争包海高铁（张家界——桂林——玉林——海口段）过境资源并设站.

tie***

5月18日，桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦深入资源县车田苗族乡异地扶贫搬迁集中安置和“书记工程”集镇建设点及该镇幼儿园、资源镇官洞村、资兴高速公路等地调研后，在县行政服务中心622室召开汇报会时，对资源县党委、政府换届一年来全县经济社会发展和党的建设工作所取得的成效给予高度肯定。市委常委、秘书长赵仲华及市发改、国土、交通、扶贫、旅游等部门主要领导陪同调研。资源县委书记韦绍艺、县长谭玉成、县人大常委会主任陈育勤、县政协主席容小敏等家的四家班子领导出席相关活动。

赵乐秦说，资源这一年来的工作亮点纷呈，发展思路清晰，工作作风扎实，城乡面貌发生巨大变化，扶贫攻坚工作纵深推进取得实效。赵乐秦要求资源县委、政府一要抓好班子队伍建设和基层组织建设，为民办实事；二要抓紧抓实脱贫攻坚工作，做到“务实脱贫”；三要抓好生态环境保护，发展生态产业、绿色产业、有机产业，发展“公司+合作社+贫困户”模式，帮助民众脱贫致富；四要大力发展项目建设，创建旅游特色名县，力争包海高铁（张家界——桂林——玉林——海口段）过境资源并设站。

tie***

悠闲的游鱼 发表于 2017-5-19 22:02
胡是明日之星，如果他当选，难道贵广翻版

年前还是孙占上风，年后风向变了，有大胡和宋元老站台，连习都在4月特意对小胡工作提出肯定，登顶是迟早问题。

君***

不服投个票H 发表于 2017-5-21 09:59
武冈人的口气向来很大，就是怀永广变成了怀邵衡，而且怀邵衡几公里都不为武冈绕一下，真是心比天高命比纸 ...

有理说理，不要进行地域攻击

四明***

红二代，寿山之子

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桂林生活网北京讯(桂林日报记者赵忠洪　文/摄)3月9日上午，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦在北京拜会中国铁路总公司总经理陆东福，汇报近年来桂林铁路建设、怀化至桂林高速铁路和桂林北综合客运枢纽项目前期推进等情况。陆东福表示，铁路总公司支持怀化至桂林高速铁路和桂林北客运综合枢纽建设，尽快做好怀桂高铁前期工作。
　　赵乐秦首先感谢铁路总公司长期以来对桂林市的关心和支持。他说，在铁路总公司的大力支持下，桂林铁路建设突飞猛进，湘桂铁路、贵广高铁在桂林十字交叉，桂林成为区域性铁路交通枢纽，是全国少有的“一市九站两高铁”地级市。目前，桂林已开通前往14个省市的动车，平均每10分钟就有一趟动车经停桂林，日均发送旅客3.48万人次。此外，铁路总公司批复建设的桂林动车所也即将投入使用。
　　赵乐秦表示，2016年7月，国家发布了《中长期铁路网规划》，将怀化至桂林高速铁路列入研究项目。怀桂高铁是张家界—吉首—怀化高铁的延长线，是落实“一带一路”、长江经济带、桂林国际旅游胜地建设等国家战略的有效举措，也是一条黄金旅游带，对于中西部地区的人员往来、经济交流和脱贫攻坚意义重大。桂林市已经与湖南怀化市、邵阳市进行了对接，共同推进了项目前期研究工作。桂林北综合客运枢纽项目将在桂林北站西面新建西站房、广场长途汽车客运站、旅游集散中心、出租车换乘中心、公交车站、轨道交通换乘中心等设施，将极大改善旅游候车条件，树立铁路运输新形象。恳请铁路总公司对怀桂高铁和桂林北综合客运枢纽项目给予大力支持。他表示，桂林市委、市政府将一如既往地倾力支持铁路建设，在征地拆迁、环境评估、施工秩序维护等方面提供高效优质服务，并将依托铁路网建设，大力推进高铁经济产业园和高铁经济带建设。
　　陆东福感谢桂林市委、市政府对铁路建设的高度重视和给予的大力支持。他说，近年来我国铁路建设力度很大，特别是高铁发展很快。而广西后来居上，动作很快，构建了四通八达的高铁运输网。这其中桂林受益很大，特别是贵广高铁途经桂林，桂林成为连接西部与珠三角的重要支点。怀桂高铁建设有利于填补中西部地区高速铁路网空白，进一步丰富和完善我国铁路运输网络，有利于加速中西部与中南、华南、东部地区的生产力要素流动。从区域经济社会发展和铁路长远战略布局来看，铁路总公司很赞成也积极支持这条高铁建设，并与桂林市及其他沿线市共同推动相关工作。
　　陆东福表示，铁路规划建设与城镇规划建设、人口产业布局相联相通、密不可分，希望地方党委政府把铁路规划建设纳入经济社会发展大局一同谋划实施，使铁路运输与地方经济发展更有效的相互融合、相互促进。也希望桂林、邵阳、怀化等沿线市多沟通联系，共同做好怀桂高铁的相关前期准备工作。铁路总公司积极支持桂林北综合客运枢纽项目建设。
　　中国铁路总公司办公厅主任韩江平、计划统计部主任黄殿辉，桂林市委常委、常务副市长张晓武，市政府秘书长丁东弟，市发展改革委、市铁建办主要负责同志参加活动。

悠闲***

如果赵书记明确表态过资源的话，真是邵阳之辛。。。

悠闲***

君之代 发表于 2017-5-19 19:11
楼主，你打错了，是包皮高铁
包海高铁走哪都不知道么，去问问度娘再发帖，否则就是笑话了

这次怕不是空穴来风，就算不叫包海，这线交桂林是一定的，中国现在依旧是人治，先不说赵的背景，然而广东主推是真，加上胡是明日之星，搞不好，这条路真是半路杀出。。。邵阳之辛，邵西南之辛。。。

逆流而***

资源加油！洞口、武冈-新宁！{:1_247:}加油

chan***

强烈要求邵阳市府联合怀化桂林有关部门努力向湖南省和国家有关部委争取将怀崀桂高铁调整到国家“十三.五”新开工建设项目的计划。

tie***

白公城上 发表于 2017-5-19 20:55
就算是皇亲国戚，湖南穷修不了也是白搭，除非湖南段广西肯出钱。

有钱没钱都是相对的。常益长出八成也有钱开工。广西比湖南还穷吧，张海广西段500公里，咋还哭着喊着要尽快推进。

tie***

天迹一游 发表于 2017-5-19 17:34
消息不大可靠。。。

难道地方媒体敢乱编市委书记的讲话么

tie***

桂林书记明确表态，怀崀桂越来越近了！

tie***

怀崀桂形势基本明朗。
力争十三五期间开工建设，造福邵阳人民。

北京***

现桂林市委书记是习总的左膀右臂中央政治局委员中组部部长赵乐际，可想而知、、、、、

北京***

现桂林市委书记是习总的左膀右臂中央政治局委员中组部部长赵乐际的亲弟，可想而知、、、、、

tie***

北京布鞋 发表于 2017-5-19 16:45
现桂林市委书记是习总的左膀右臂中央政治局委员中组部部长赵乐际，可想而知、、、、、

赵乐秦跟陆东福汇报后，陆东福的表态其实已经说明大局已定。

hel***

地方不主动，前期工作太慢

tie***

hellod 发表于 2017-5-19 17:17
地方不主动，前期工作太慢

应该是最开始是湖南不主动。因为湖南的想法是先上常益长、邵永、长赣，怀桂都没排上号。但广东广西力推张海旅游高铁后，湖南不得不将怀桂提前进行。