楼主: 桐江***

[发展大计] 商议怀邵衡铁路客运车次均在洞口站停靠 有钱就有车次

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 楼主| 发表于 2017-12-14 16:52 | 显示全部楼层
tmjeming 发表于 2017-12-14 15:22
据2013年普查人口数量 洞口县 86.51万  武冈市 83万  绥宁 38.33万 新宁 62.35万
不包括隆回也有270万+ ...

注意要常住

点评

常住的人那坐火车次数才少呢,一般在外的交通方便1-2月就回去一次。  详情 回复 发表于 2017-12-15 09:31
发表于 2017-12-14 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
我的用户名 发表于 2017-12-14 09:53
桂林到广州车费只要80??肯定不对。只能说洞口站选址当初本来就没有考虑县外人来坐车,在时间上你也计算 ...

他说的80是桂林到武冈的车费,邵西南南下洞口站并无太大优势,很多人乐意选择去桂林坐车。
发表于 2017-12-14 22:47 来自手机 | 显示全部楼层
到洞口坐火車的,還沒有到隆回坐火車的比較近呢!
 楼主| 发表于 2017-12-15 09:30 | 显示全部楼层
chang789 发表于 2017-12-14 22:47
到洞口坐火車的,還沒有到隆回坐火車的比較近呢!

{:1_339:}
发表于 2017-12-15 09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 tmjeming 于 2017-12-15 09:44 编辑

难道在外的人就不需要坐火车了,一般在外的1-2月就回去一次,如果长株潭上班一个月回去几次都正常。
 楼主| 发表于 2017-12-15 09:32 | 显示全部楼层
tmjeming 发表于 2017-12-15 09:31
常住的人那坐火车次数才少呢,一般在外的交通方便1-2月就回去一次。

不会吧  1-2月就回去一次。

点评

我原来在长沙基本是一个来月就回家一次,那还是交通没现在这么方便。通火车后在长沙上学的短长假大部分都可以回家了。  详情 回复 发表于 2017-12-15 09:47
发表于 2017-12-15 09:47 | 显示全部楼层
桐江河谷 发表于 2017-12-15 09:32
不会吧  1-2月就回去一次。

我原来在长沙基本是一个来月就回家一次,那还是交通没现在这么方便。通火车后在长沙上学的短长假大部分都可以回家了。
 楼主| 发表于 2017-12-15 09:56 | 显示全部楼层
tmjeming 发表于 2017-12-15 09:47
我原来在长沙基本是一个来月就回家一次,那还是交通没现在这么方便。通火车后在长沙上学的短长假大部分都 ...

学生不一样   工作的人那有那么多   常住人口是指和这个地方有经济来往的  学生和在外工作的给家寄钱的都 是常住人口
发表于 2017-12-15 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
花瑶王 发表于 2017-12-14 11:27
此县长不了解怀邵衡铁路路线情况,还是秘书的稿仪弄错了。 洞口站根本辐射不了隆回任何地方,能辐射就是绥 ...

个人为洞口人,很认同你的观点。像洞口山门水东醪田一带根本就是隆回的辐射区,出行基本上依靠隆回,坐火车也不会去洞口的。希望南岳庙那个站可以客运,那样两县边民方便些。

点评

如果你觉得洞口站辐射不了隆回我认了,但是你说寥田和山门这两镇的人都去隆回站上火车我不认同,洞口火车站选址就靠山门,不靠高沙,就算现在洞山路一直不修,我相信每个山门人都会到洞口站,  详情 回复 发表于 2018-1-14 13:50
发表于 2017-12-15 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
个人认为到外面争取项目时可以说说大话,到自家群里就不要把大话亮出来了。令人发笑!什么“中心”,我洞口人都不认为洞口是中心。以前洞口稍微好一点是因为靠近安江,再加上高速多了几个出口而已。比人口比人脉,洞口比不过武冈隆回,论环境,比不过新宁绥宁城步,只能说是邵阳各属中十分普通的一员,不存在还可以辐射别人。说到幅射,目前依靠洞口出行的只有绥宁的红岩与金屋塘,可这两个地方离洞口更近,文化风俗更似洞口,像洞口的罗溪也依靠绥宁出行一样。像我所熟悉的洞口山门片,不少人更想去隆回发展,因为隆回比洞口明显出行条件以及发展前景与城建规划要好。所以我认为真正会去洞口站坐车的只有洞口雪峰山内八乡+绥宁红岩黄土坑金屋塘+县城周边+岩山竹市人,可能有四五十万人左右而已,没什么好吹牛的。
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