号外 定了 铁总批复怀邵衡铁路开通运营速度200KM/H!

3965***

引用: 桐江河谷 发表于 2018-5-31 10:34
你都不看内容就回

是你莫看清楚，铁总是允许顶棚速度200，新娄邵也是这标准，然而运行速度是广铁定的，广铁在新娄邵只开行155最高时速，运行速度是120多一点

毛毛***

我除了关注营运时间外更加关注票价，老人家我在家闲着多坐个把小时没事，省下百十元钱买点小菜可以吃几天！

邓***

396543880 发表于 2018-6-1 09:58
是你莫看清楚，铁总是允许顶棚速度200，新娄邵也是这标准，然而运行速度是广铁定的，广铁在新娄邵只开行1 ...

渝贵标准和怀邵衡、新娄邵一样200标准，现在运行速度是200km/h，不过货运和普客走的是老渝贵，对动车没有影响，可以按顶棚速度运行。新娄邵我5月18和20号坐了，双峰到邵阳都是153-155km/h，娄底到双峰运行速度只120km/h，估计双峰到娄底南是联络线等级低，个人觉得新娄邵货运和普客排图科学的话提到200km/h应该还是可行的；怀邵衡开通初期只跑动车的话，估计会按200km/跑，后期普客货运开通了估计会有影响，但是速度不至于降太多，估计180-200km/h还是可能的，看怎么排图了。

hn***

希望不要像娄邵一样。到时又跑个100，120，跑160算好了。

岳***

邓敬东 发表于 2018-6-1 11:02
渝贵标准和怀邵衡、新娄邵一样200标准，现在运行速度是200km/h，不过货运和普客走的是老渝贵，对动车没有 ...

怀衡铁路，目前没有与怀化普速接通，没有货运，估计只会开动车组，速度会高于娄邵。

3965***

岳屏峰 发表于 2018-6-1 12:20
怀衡铁路，目前没有与怀化普速接通，没有货运，估计只会开动车组，速度会高于娄邵。

只是没有湘黔线过来的铺铁，邵阳还是能发普铁和货运过去，比如安江江口洞口隆回有货运需求还是会开通，如果客源需要从邵阳发怀化的普铁还是能过去再往返回来就是

3965***

邓敬东 发表于 2018-6-1 11:02
渝贵标准和怀邵衡、新娄邵一样200标准，现在运行速度是200km/h，不过货运和普客走的是老渝贵，对动车没有 ...

渝贵老线走货运新线是客专，只是级别200km而已，绿皮动车混跑是能开行200，怀邵衡是客货定位就低了一级，只暂时是没有湘黔线的车，但是怀邵衡延线是有货车需求的，安江江口隆回邵阳西邵东这么多车站不可能不开行货车因为需求还是有的，邵阳铁路底子太薄，导致现在各方面非常被动

3965***

岳屏峰 发表于 2018-6-1 12:20
怀衡铁路，目前没有与怀化普速接通，没有货运，估计只会开动车组，速度会高于娄邵。

新娄邵速度想达标只有把老娄邵开通，不然别幻想了

inac***

邓敬东 发表于 2018-6-1 11:02
渝贵标准和怀邵衡、新娄邵一样200标准，现在运行速度是200km/h，不过货运和普客走的是老渝贵，对动车没有 ...

渝贵是设计200. 但那是直辖市与省会城市连接, 如果开按160跑,政治上交不了差!

衡阳至怀化那就呵呵了

邓***

396543880 发表于 2018-6-1 12:47
渝贵老线走货运新线是客专，只是级别200km而已，绿皮动车混跑是能开行200，怀邵衡是客货定位就低了一级， ...

我觉得怀邵衡开通初期，客货一天大概也就开行三四十对，货运尽可能安排到晚上，那么动车要跑到180-200km/h也是可能的，关键是看铁总和广铁怎么去排图了。