楼主: 扶城***

[亚卵谈] 荷塘莲花能否闭嘴??辣眼睛!!!

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发表于 2018-10-11 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
塘渡口笑看风云 发表于 2018-10-10 10:31
我早就看过了,那是以偏概全,那只是假设,即使有怀永郴也拿不到贵广,广西必定争取,还是会输,一点关系 ...

如果有了怀永郴,就算争不到贵广,争到渝广那是板上钉钉的事,渝广不比贵广意义大?
发表于 2018-10-11 10:12 | 显示全部楼层
wawj 发表于 2018-10-11 10:12
按国家和省的意图来建,邵西南有怀(靖)永郴,邵市区没怀邵衡一定会沪昆过,岂不皆大欢喜?

{:1_295:}
发表于 2018-10-11 10:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 那山那水那人家 于 2018-10-11 10:33 编辑
wawj 发表于 2018-10-11 10:12
按国家和省的意图来建,邵西南有怀(靖)永郴,邵市区没怀邵衡一定会沪昆过,岂不皆大欢喜?

站在省府层面,当时怀(靖)永郴的布局是正确的,这样会形成真正的全省的高铁环线:怀(靖)永郴+武广+常岳九(常益长)+黔张常(石常、石张)+张吉怀组成真正的高铁环线。环线内相邻地市间通过高铁或城际线路连接,形成蜘蛛网状的铁路格局,优势和路网效益不言自明。而今......真可谓,一步错,步步错!
发表于 2018-10-11 10:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 那山那水那人家 于 2018-10-11 10:33 编辑
wawj 发表于 2018-10-11 10:12
按国家和省的意图来建,邵西南有怀(靖)永郴,邵市区没怀邵衡一定会沪昆过,岂不皆大欢喜?

站在省府层面,当时怀(靖)永郴的布局是正确的,这样会形成真正的全省的高铁环线:怀(靖)永郴+武广+常岳九(常益长)+黔张常(石常、石张)+张吉怀组成真正的高铁环线。环线内相邻地市间通过高铁或城际线路连接,形成蜘蛛网状的铁路格局,优势和路网效益不言自明。而今......真可谓,一步错,步步错!

点评

可惜了  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:21
可惜了  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:21
发表于 2018-10-11 10:47 | 显示全部楼层
wawj 发表于 2018-10-11 10:12
按国家和省的意图来建,邵西南有怀(靖)永郴,邵市区没怀邵衡一定会沪昆过,岂不皆大欢喜?

你确定新化人不会卧轨,沪昆一定会过邵阳市区???

点评

你们邵西南网友总是一根筋的认为怀邵衡破坏了你们的贵广梦,破坏了沪昆高铁,怀邵衡只是单线电气化铁路,根本没有四线并行,思线并行的是他们新化冷江,真正理由是老沪昆铁路从他们那里过了。如果因为四线并行这个理  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:27
你们邵西南网友总是一根筋的认为怀邵衡破坏了你们的贵广梦,破坏了沪昆高铁,怀邵衡只是单线电气化铁路,根本没有四线并行,思线并行的是他们新化冷江,真正理由是老沪昆铁路从他们那里过了。如果因为四线并行这个理  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:26
再说新化坚持有一定道理,因为邵方有怀邵衡,国家和省不可能在当时给邵四线并行吧,没怀邵衡,它就没理由过地级市区,最后补偿的是新化等  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:10
结果怎样?你不知道?  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:02
大家都不按科学来,要执法机构何用?  发表于 2018-10-11 11:00
发表于 2018-10-11 11:02 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-10-11 10:47
你确定新化人不会卧轨,沪昆一定会过邵阳市区???

结果怎样?你不知道?
发表于 2018-10-11 11:10 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2018-10-11 10:47
你确定新化人不会卧轨,沪昆一定会过邵阳市区???

再说新化坚持有一定道理,因为邵方有怀邵衡,国家和省不可能在当时给邵四线并行吧,没怀邵衡,它就没理由过地级市区,最后补偿的是新化等

点评

新化难道现在不是四线并行,老沪昆铁路双线电气化,沪昆高铁双线,而我们的怀邵衡当时的规划是单线电气化,娄邵也是单线电气化,四线并行这个理由根本不成立,说了你们被怀化人挑拨了你们始终不明白。  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:33
新化难道现在不是四线并行,老沪昆铁路双线电气化,沪昆高铁双线,而我们的怀邵衡当时的规划是单线电气化,娄邵也是单线电气化,四线并行这个理由根本不成立,说了你们被怀化人挑拨了你们始终不明白。  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:32
新化难道现在不是四线并行,老沪昆铁路双线电气化,沪昆高铁双线,而我们的怀邵衡当时的规划是单线电气化,娄邵也是单线电气化,四线并行这个理由根本不成立,说了你们被怀化人挑拨了你们始终不明白。  详情 回复 发表于 2018-10-11 11:32
发表于 2018-10-11 11:15 | 显示全部楼层
wawj 发表于 2018-10-11 11:10
再说新化坚持有一定道理,因为邵方有怀邵衡,国家和省不可能在当时给邵四线并行吧,没怀邵衡,它就没理由过地 ...

{:1_294:}
发表于 2018-10-11 11:21 | 显示全部楼层
那山那水那人家 发表于 2018-10-11 10:31
站在省府层面,当时怀(靖)永郴的布局是正确的,这样会形成真正的全省的高铁环线:怀(靖)永郴+武广+常岳九 ...

可惜了
发表于 2018-10-11 11:21 | 显示全部楼层
那山那水那人家 发表于 2018-10-11 10:31
站在省府层面,当时怀(靖)永郴的布局是正确的,这样会形成真正的全省的高铁环线:怀(靖)永郴+武广+常岳九 ...

可惜了
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