怀邵衡开通各县市客流，邵阳西客流惨不忍睹！

3965*** · 发表于 2019-1-8 15:23

怀邵衡开通邵阳西客流肯定不如同线路上几个车站。

一是因为邵阳西是怀邵衡铁路沿线的一个车站，位于湖南省邵阳县岩口铺镇境内，距离邵阳站仅二十多公里，区域位置不突出。

二是因为车站是怀邵街沿线一个小中间站，车次不多，以后也不会很多，吸引力不强，周边人口优势也不突出，很多人与其去邵阳西乘车出行还不如转道邵阳站出行来得方便。

最直观的是数据现状：去年12月26日(怀邵衡开通)至今年1月5日止。初期虽开行车次较少，票额不多。邵阳站发送93970人，邵东站发送42319人，洞口站发送14044人，隆回发送12712人，邵阳西569人。

不容置疑，客流的汇集点还是在邵阳站，邵东站，洞口站，隆回站。

雪*** · 发表于 2019-1-11 17:00

这都能骂起来，难怪当年军阀割居时动不动就打起来了。谁都不服谁

WSX*** · 发表于 2019-1-9 19:28

邵阳西叫岩口铺站，还好些，至少这个镇及周围人会来乘车的，你搞个邵阳西高大上的名字，把人搞糊涂了。

慢*** · 发表于 2019-1-9 18:01

隆回人真精明，百万大县客流量没有洞口大，以多停靠车次增加客流量

qqlo*** · 发表于 2019-1-9 00:13

洞口处在邵阳怀化两个枢纽站这样的正中间黄金位置，就因为洞口县长是隆回人不争取的原因，反而最终的停车车次反而比隆回少，还是隆回人的卧底牛逼，一坑就坑几十万人

qqlo*** · 发表于 2019-1-14 16:10

隆回人那么牛逼先把离隆回火车站60多公里的北部五六十万人先辐射到，人家溆浦，新化如果看到某些人隆回愤青说的北部几十万人都被其牛逼轰轰的隆回火车站所辐射，肯定笑掉大牙，某些隆回傻粪也就欺负起在家兄弟来到时毫不含糊，一到外人面前就瞬间萎了，和民国时的常凯申倒有的一拼，内战内行外战外行

宝*** · 发表于 2019-1-8 15:26

本帖最后由宝庆城于 2019-1-8 15:30 编辑

说明市区站和县城站优势明显。

风行*** · 发表于 2019-1-8 15:30

楼主的数据来自那里？不然没有说服力

风行*** · 发表于 2019-1-8 15:31

楼主的数据来自那里？不然没有说服力

风行*** · 发表于 2019-1-8 15:33

而且短期内还不一定能看出那里的客源更多

hi*** · 发表于 2019-1-8 16:02

杨桥站数据有吗？

逆流而*** · 发表于 2019-1-8 16:18

隆回站为啥比洞口站多那么多车次，广铁用屁股做决定吗？

一*** · 发表于 2019-1-8 16:24

逆流而上的鱼发表于 2019-1-8 16:18
隆回站为啥比洞口站多那么多车次，广铁用屁股做决定吗？

为啥洞口老乡眼里只有隆回站呢，有志气一点吧！比如为啥怀化南广州南辣么多的车次而不是洞口站！！！{:1_302:}

风行*** · 发表于 2019-1-8 16:26

逆流而上的鱼发表于 2019-1-8 16:18
隆回站为啥比洞口站多那么多车次，广铁用屁股做决定吗？

别动不动就抵毁隆回站，早就感觉到你是个洞口人了，尚且不知楼主的数据是否属实，火车开通才十来天，你有什么理由完全确定洞口站比隆回站客流多了？广铁比楼上你的眼光还会差吗？

一*** · 发表于 2019-1-8 16:27

不得不说都是天才！楼主的就凭这个数据就可以断定说邵阳西客流不行了呢？要了解一下2018年12月26日至2019年1月5日这段时间各站经停的车次吧：洞口站每天11趟，隆回站每天10趟，邵阳西站每天3趟。假如一个车站没有车经停，能让他有客流吗？{:1_294:}

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