新新高速、新永高速、白新高速最新走向定稿了

jacky***

jacky文文鸵 发表于 2020-1-2 21:39
还是有隔壁县同胞兄弟讲客观话1:新武改成隆回直下新宁更加给永州处添加拥堵（西边来自新化100多万和隆回1 ...

还是有隔壁县同胞兄弟讲客观话1:新武改成隆回直下新宁更加给永州处添加拥堵（西边来自新化100多万和隆回100多万人+东边来自娄底邵阳市区.邵东在永州汇集)南下以及北上).如果有新武原线.湘中西和湘北的车流亦可以在武冈陆家庄沿着洞新高速南下桂林–广州分流永州堵点和压力.
2: G59新武高速原路线从新化到隆回–双牌镇–邓家铺镇–水浸坪乡–晏田乡–武冈市陆家庄本是沿着省道修沿线人口密集, 高速互通出入口离镇街上都很近,
3:国务院颁布的2013–2030公路规划明确国家高速要全面链接地级行政中心或者城镇人口超过20万人的城市..武冈市城镇人口30万左右.
G59国家高速新武段大改道明显偏离国家层面这一政策..

jacky***

国家级高速G59新武高速保持双牌镇–邓家铺镇–水浸坪乡–晏田乡–武冈市郊区的陆家庄原国家十三五高速规划路线. 好处以及战略布局有以下几点1:国家层面是落实国家明确的2013–2030年城镇人口20万以上中等城市要全面连接上国家级高速的政策
2:从省级层面是落实将武冈市真正打造成湘西南中心城市的战略目标
3:从邵阳市市级层面来讲是通过新武高速的隆武段实现隆回100多万人和邵阳市区100来万人口通过高速直线到达邵阳武冈机场的取向响应. 大大增强邵阳武冈民用机场的客流量.4: 从整个湖南省高速众向分流来讲可以让新化.隆回等湘中西和湘北的人口大县的车流量又多了一条前往崀山.桂林.南宁.广州的高速路线选项.大大降低湘中和湘北车流量过多拥堵在永州的机率.
同时也形成了湘中和湘北前往靖州.黎平.贵阳的另外一条横向对接通道.
整个湖南的高速都得到了全面的优化和最大功能性.的衔接和发挥.

ai***

云山剑客 发表于 2020-1-2 20:55
一直以来你在争取洞口北上连接张家界的高速完全是正确的，也是广大交通爱好者支持的，也相信尽早会修，但 ...

你以为一条高速只会服务你武冈么？

云山***

aile 发表于 2020-1-3 08:41
你以为一条高速只会服务你武冈么？

新宁到永州这样修，只是东安各各乡镇通高速，新宁到永州还是绕了一大圈，邵阳西南部几个县南下还是继续绕圈子。

shilizh***

争没什么意义，我家这边巳经在谈拆迁陪偿了，难道是假的吗，白新塘田市段

shilizh***

根本就没有什么新武

四***

shilizhong_ZHWC 发表于 2020-1-3 17:55
争没什么意义，我家这边巳经在谈拆迁陪偿了，难道是假的吗，白新塘田市段

清江桥那边也已经发了预征地公告了

一米阳***

我倒认为改了也没关系，不过应该把白新改成白武，哇塞，地图拉平也好看了，武冈也不叫屈了，各位大神觉得呢

一米阳***

一米阳光_CWBM 发表于 2020-1-9 20:15
我倒认为改了也没关系，不过应该把白新改成白武，哇塞，地图拉平也好看了，武冈也不叫屈了，各位大神觉得呢

新武改新新，白新改白武，横平坚直

一米阳***

把白新拉平改成白武连接绥宁线