沪昆高速娄邵怀复线走向之建议

起马***

确实不错啊

楚***

武冈在沪昆高速娄底至洞口段初步规划之机，部分网民打了鸡血，把原本与武冈没有走向地缘衔接的沪昆高速，硬生生的往武冈拉。使尽各种花招，写各种带借口文章，有些毫无羞耻者，竟然出口洞口以前本身就属武冈管，试图把武冈与娄洞扩改扯上名正言顺的关系，可说是无所不用。其过份之处，还并非只想与武冈沾上边，更想的是要完全取代洞口，真是人心不足蛇吞象！把娄洞改扩想变娄武新建。
因武冈所提师出无名，娄洞为省市官方规划，而娄武只是武冈民间贪心所想而已，自然得到娄洞沿线以优势事实为依据的极力反驳！但武冈并未就此收敛邪心，而是寻找千方歪计。
所谓一计不成，再生一计，有些人一肚子装的就是坏水，总是想着干些损人利已的事。这不，又玩起了投票。武冈人多聪明？拿一个别人的，与自已不相干的项目来投票，不就是想把别人的据为已有？你的合理性在哪？一个省市的规划，几个武冈网民就要以投票来作推翻，谁给你们这大权力？你武冈人这么民主，机场选址怎不投票？兴永郴过境怎不投票？玩的什么双标？依的什逻辑？我的是我的，你的是我们俩的？这是什么心态想的什么事？
大交通大动脉，本身就是大中城市与和人口密集地区配套项目。交通是围绕政治经济文化产业发展，以人为本服务城镇和人口，带动人流物流促进市场繁荣形成的产物。
沪昆娄洞是娄底至洞口，是娄底经邵阳至怀化的前期工程，洞口是娄邵住西延伸对接邵怀的节点，武冈无可替代。娄邵怀是娄底、邵阳、怀化三地市的对接高速，娄邵怀三地市之间的线路走向，只能作相应取直，没有再绕道拐弯的理由，绕道决不科学。现存的娄邵怀已是弯得不成样的南线，这就是当初应武冈以邵西南名义，修出的十曲九弯的高速。所有的沪昆高速行驶的辆，都在为武冈的当初要求多费时，多走路，多烧油，还要多出过路费。而今武冈为一已私利，竟然还要整个更绕道的南线出来害人，凭什么？凭什么过往车辆要跟着它的决定遭罪受损？为一个小县市去牺牲三个大地市和多县市，到底是值还是不值？
什么新修线路有利战时，不沿原路扩改我不反对，但邵东的廉桥、黑石铺，和新邵、北塔、隆回、洞口等地，难道哪里没有空间，还要借你G60区域外的地方来绕道过境？

楚***

希望省市领导瞧过来！看你们规划的白新高速，与永武在新宁栾山村交叉至武冈，是不是已经形成了事实的邵武高速？武冈老喊穷喊亏，你们到底有没亏卤城？

楚***

大家凭着天地良心，本着事实看图说是！有邵新武和永新武在新宁东(栾山村)至武冈，是不是邵武永武已成，一下增加邵永两个方向高速，加G59呼北经双牌邓家铺，武冈高速大丰收，还有什么不满意？见不得别人一点好，这是抢习惯了？江山易移，本性难改了？看邵武永武到了大甸，大甸至邓元泰还愁不会高速连通？以武冈的贪婪性格，岂会不一哭二闹三上吊要求打通？而打通又一南环高速，武冈亏甚马？增加大甸与邓元泰两枢纽不好？

楚***

摆正自己的位置，做个西南王可以，其它地方你插足不了，认清自己的势力范围！

楚***

不要以为画个图就能挑拨新邵与邵东的关系，两者是可兼顾的。也不要自以为聪明，给别人去规划走向，你能走的地方，别人也能走。球场上哪有即当球员，又当裁判的道理？不在相同起点，搞什么比选？一天到晚想些什么，思维都不正常了？我们的方案是起于湘乡山枣镇、栗山镇、虞糖镇、梓门桥镇、双峰县城、甘棠镇、界岭镇、廉桥镇、邵东北(天狮岭村)、陈家坊(栗山村)、雀塘镇、新邵(北塔)，这才是我们设想线路，不需劳驾武冈人费心去规划其它的！没有比这最佳，城镇、人口、政治、经济、文化、线路之顺直优势全包含其中，放弃这还有何更佳可求？

楚***

云山剑客 : 你的发言，不值得反驳。



楚霸王：G60娄邵怀复线，是地市与地市的交通对接，是市场与市场，人口与人口，产业与产业的对接，这些东东，武冈走向都不达量，都不够格知道吗？你如果不自私，联合新宁把白新高速东推西延，也是成就沪昆南线辅助通道，为什么定要经你武冈才是沪昆南线？你不是提倡平等享受发展机遇，为什么只字不提白新西延，要忽视这么好的机遇？你一心打造你的武冈，另起炉灶修条专线，是地市很有钱，还是你武冈很有钱？地市都不敢这么加密修高速，亏你武冈跳过市区，还想修全市最高等级的高速。还是那句话，你一无城镇优势，二无人口优势，三无产业优势，四无线路顺直的优势，用一句话概括你，是四无一没有。四无就是以上四无，一没有就是，没有自知之明，贪得无厌之辈

楚***

有好样得看样，不远的衡阳市区有京广高速主复线，我们得学学！

楚***

永州市区有泉南高速主复线，有利做大做强市区，值得我们学习！按武冈逻辑，永州为什么不照顾一下南部县市？只要在泉南与华常高速的归阳镇往西南引出，或从衡阳直接引至广西，就能惠及永州南部几县市去衡阳与长株潭，少走好多的弯路，为何永州南部人就不学武冈投票？走双牌、道县、江永入广西至南宁，线路相当。却可让新田、双牌、江永、江华、蓝山、宁远等去长株潭和衡阳，节省几十公里。而武冈要求更改沪昆，往贵阳凯里等主要城市线路绕道几十公里，而别人若改道里程不变，邵西南有武冈市，别人永州南部有道州市，高低贵贱都是一样的。为什么武冈要求改沪昆，道州却不要求改泉南？是武冈人没大局观念，还是他(她)们没武冈人聪明？

楚***

起马呼啸 发表于 2020-5-8 06:48
确实不错啊

谢谢！