邵永高铁-国家铁路网建设及规划示意图20200325

Am***

塘渡口设邵阳南

峰哥***

可能莫！就是新修个高铁站也不会再塘渡口设邵阳南，国家都有要求高铁站近可能靠城区，塘渡口客流量能比得市区，不可能再有第二个邵阳北。

听雨***

支持塘度口设邵阳南站并为桂林方向作好预留，千万别跟卲阳北一样弄个太监站，

邵水***

邵阳南 发表于 2020-4-3 14:08
张邵永广网友说，广清重远期走怀邵拉直线，说的应是心里话，也是他认为可能的路线。我认为广清重最可能的 ...

近期邵坪350，远期吉邵350，怀新永350永远不可能。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-4-3 11:40
你反正咬定我是新宁人，我跳进黄河也洗不清，这事也只能这样了。新宁的农村道路在邵阳市各县里面应该算好 ...

你的动机很明显，就是想挑拨离间邵坪350与娄邵350的关系。
但我的观点很明确，第一、无论邵坪先建，还是娄邵先建我都支持，都是加强和做大市区站。第二、坚决反对广清重过新宁和武冈或者利用怀邵200客货混跑铁路。

邵***

塘渡口笑看风云 发表于 2020-3-28 11:13
所以南衡+南玉可以实现湖南以及以北地区下海南的目的，不会取直走桂湛架空南宁，同样也不会有昌衡出现。 ...

娄邵是呼南主通道的一部分，将来350希望比较大，现在水涨船高，高铁动不动都修成350。邵永已经350的情况下，益阳、娄底玩命也会争取益娄350，最后呼南湘中段全程350（2016规划时，当时没画红线规划娄邵350，铁总的本意是想让益娄、邵永按新娄邵200改造，沿途通了动车就达到目的，这点从2016～2018铁总三年行动计划的资金预算得到佐证，当时预算的钱也只够修客货共线200铁路）。南衡350东延 江西吉安，抄近路去上海、南京，避开长衡拥挤段，有它的理由，但架空长沙。湖南想让南宁过长沙，就得成全娄邵350，让南宁走邵阳，避开长衡拥挤。

隠鮏***

张邵永铁路 发表于 2020-4-3 15:38
一厢情愿难成事，两情相悦易成功。
邵阳要对接省城，娄底要南下两广，所以娄邵有可能！

怀永直线
天方夜谭

邵水***

邵阳南 发表于 2020-4-3 12:17
邵坪350和娄邵350的关系是明摆着的，大家心里应该都知道，非我所能挑拨，况且我主观上还无意挑拨。广清重 ...

你又逻辑错误！娄邵350属呼南项目，早建晚建跟广清重通道没半毛钱关系！至于邵坪350本来就属广清重通道的产物，是用来补缺广清重中间一段的，少了这一段广清重就不是全程350客专，也就是说有黔吉段和永清广段建设才会有邵坪段建设。你想阻止邵坪350建设，而拖着广清重无法实现全程350，导致最后建怀新永350做为广清重一段那只是梦！是永远不可能的，你预谋再多也白搭！

邵***

奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:59
我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧，你有这种想法，人家肯定会反对你塘渡口设站了，想挂 ...

在哪个站坐车，是旅客的自由选择，我们干预不了。如果愿意到塘渡口坐车，增加客流量，肯定是欢迎的。火车站命名是铁总和地方政府共同做主，我们可做不了主。

奋斗篇-***

邵阳南 发表于 2020-3-28 16:48
只要支持在塘渡口设站就可以，名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听，舍不得给塘渡口，你珍 ...

我看你的意思是想所有的邵阳人都跑你们塘渡口坐车吧，你有这种想法，人家肯定会反对你塘渡口设站了，想挂名邵阳南站，你是狼子野心，昭然若揭。

邵***

奋斗篇--风云再 发表于 2020-3-28 16:41
我不反对在塘渡口设站，但我坚决反对塘渡口站更名为邵阳南站。

只要支持在塘渡口设站就可以，名字怎么取以后好商量。你要是觉得邵阳南站名字好听，舍不得给塘渡口，你珍藏啊，呵呵，我无所谓。只是县政府说过要改名邵阳南站，领导想改 我也没办法。

Am***

邵永高铁没有对接邵阳北？
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了！

Am***

全图20M
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岳***

怀桂不过邵阳境内了？

张邵***

…

邵***

Am雅客 发表于 2020-3-25 19:54
邵永高铁没有对接邵阳北？
塘渡口设邵阳南站 以后有不少人要坐错车了！

广西把衡南350规划到衡阳，重庆把渝湘350规划到益阳，瞧瞧人家，湖南就缺这个魄力。虽是个人账号放出的图纸，但画得够清楚的了。

楚***

岳屏峰 发表于 2020-3-25 20:32
怀桂不过邵阳境内了？

没有根据的话别瞎说

一缕***

邵阳县我不知道建不建高铁站，但是塘渡口站已经嗝屁了！

hi***

一缕微风 发表于 2020-3-25 21:47
邵阳县我不知道建不建高铁站，但是塘渡口站已经嗝屁了！

胡言乱语有用吗？

落叶***

邵阳县想在350线路上设站，恐怕只能说理想太丰满，有太多的前车之鉴，省内就有如岳阳县，想必很多人坐高铁路过时可以从火车窗外看到岳阳县县城，但为什么距离城市如此之近但又不设站，原因就留给大家去思索，明说了也没意思。