楼主: 北京***

[发展大计] 邵阳铁路追上娄底任重道远

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发表于 2020-4-12 09:58 | 显示全部楼层
自己不努力又见不得别人好典型的思维狭隘不求上进,现在娄底是从邵阳出去的反而发展比邵阳好把原因归纳到分家如果不分家可以压制他不能超越。

点评

还有呢,说娄底分家时拿走了邵阳的优质资源,我都觉得好笑。地下的矿产是他能拿走的么,涟钢是58年建立的,娄底分家又是在什么时候。娄底在铁路上确实捡了大便宜,但是发展的也就那样  详情 回复 发表于 2020-4-12 10:35
发表于 2020-4-12 10:35 来自手机 | 显示全部楼层
CcT 发表于 2020-4-12 09:58
自己不努力又见不得别人好典型的思维狭隘不求上进,现在娄底是从邵阳出去的反而发展比邵阳好把原因归纳到分 ...

还有呢,说娄底分家时拿走了邵阳的优质资源,我都觉得好笑。地下的矿产是他能拿走的么,涟钢是58年建立的,娄底分家又是在什么时候。娄底在铁路上确实捡了大便宜,但是发展的也就那样
发表于 2020-4-12 11:12 | 显示全部楼层
市区如果搬到邵阳北,想直线到哪就到哪,想直连到常德,张家界,吉首谁你选,赶娄底超怀化轻而易举,可惜没那么多如果
发表于 2020-4-12 11:49 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚霸王 于 2020-4-12 11:54 编辑
孛孛蛋 发表于 2020-4-12 11:12
市区如果搬到邵阳北,想直线到哪就到哪,想直连到常德,张家界,吉首谁你选,赶娄底超怀化轻而易举,可惜没 ...

若市区搬邵北,那娄邵两地恐怕要进行新的行政区划调整,而娄底的现有市治所在地地位也许会动摇。
发表于 2020-4-12 13:58 来自手机 | 显示全部楼层
楚霸王 发表于 2020-4-12 11:49
若市区搬邵北,那娄邵两地恐怕要进行新的行政区划调整,而娄底的现有市治所在地地位也许会动摇。

邵阳市政府从城北路搬到邵阳大道还要国务院批准,你们还在讨论从大祥区搬到新邵县坪上镇,真服了你们。
发表于 2020-4-13 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
张邵永铁路 发表于 2020-4-10 17:14

好图!支持必须的!
发表于 2020-4-19 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
为什么发展自己就一定要把别人踩下去,大城市都是抱团发展都市圈,我们还在想办法踩邻居,真是目光短浅了。
发表于 2020-6-14 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
(统筹)渝广专线、呼南专线、渝长三线, 湖南预留规划区位图

湖南热点榜单
06-12
一、泛大长沙群(长株潭及娄岳益)

长株潭为内三角优化引入,娄岳益为外三角扩散引出;

三内(长株潭做好城际和主线接入);

三外(娄岳益做好外接承启);

长沙北控副枢纽(岳阳长江联港);

长沙西北控副枢纽(益阳纳入长沙统一规划);

长沙西南控副枢纽(娄底和新化联合统一体规划);

二、湘西北双子带(张家界、常德、永顺、龙山、临澧)

常德(呼南带和长益常带),常德统一控鄂荆宜两地对接湖南;

张家界(张吉怀带和黔张常带),张家界统一控渝对接湖南;

常德北部一主一联络线(呼南主线和鄂常张联络线)

张家界双轴一主一副线(黔张北线承接恩施和黔张南线承接渝长)

三、怀吉铜三角圈(怀化、吉首、铜仁、凤凰、芷江)

一主(怀化主枢纽)两副枢纽(吉首控湘北和渝东南;铜仁控黔北和渝南;)

三地比较近,互补长短;麻阳合并怀化北站规划;芷江更名怀化西站布线;

怀化北站主要和吉首承运渝广线;铜仁和凤凰主要承运武贵线;

有了渝广线后,怀化以南焦柳新通道接入怀化西与贵州统一联系布局;

怀化北与怀化西只需纳入一条城区联络线;

四、邵永冈三角圈(邵阳、永州、武冈、坪上)

两主(永州大湘南;邵阳大湘中)一副枢纽(武冈承启湘西南)

永州需要强化湘西南邵永两地盲区被桂林枢纽吸走的地位;

邵阳北启娄底和新化,南承永州,西联打通武冈机场通道;

五、衡郴赣三角带(衡阳、郴州、江西)

两强联手(湘东南)联赣(赣湘岭北横向大通道)

这两个地市京广永不变,精力可以用在跟江西对接方向上。
发表于 2020-6-14 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
长沙西南控副枢纽(娄底和新化联合统一体规划
发表于 2020-6-14 13:15 来自手机 | 显示全部楼层
一主(怀化主枢纽)两副枢纽(吉首控湘北和渝东南;铜仁控黔北和渝南;)

三地比较近,互补长短;麻阳合并怀化北站规划;芷江更名怀化西站布线;

怀化北站主要和吉首承运渝广线;铜仁和凤凰主要承运武贵线;

有了渝广线后,怀化以南焦柳新通道接入怀化西与贵州统一联系布局;

怀化北与怀化西只需纳入一条城区联络线;
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