楼主: 北京***

[发展大计] 邵阳铁路追上娄底任重道远

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发表于 2020-6-14 13:45 来自手机 | 显示全部楼层
麻阳合并怀化北站规划,芷江更名怀化西,塘渡口为什么不能更名邵阳南?
发表于 2020-6-14 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
凤凰涅磐 发表于 2020-4-11 10:50
超过露底估计是难了,除非有大机缘。目前要保持距离不要被拉大,否则邵阳会永远被边缘化

呼南如果常邵直取,渝广过邵,邵阳才能追上娄底。

点评

邵阳铁路的目标应是方便群众出行,不是超越娄底和怀化,否则容易落入变态心里。我想娄底和怀化的目标也是方便百姓出行,不会狭隘的把目标定在超越长沙。实事求是的讲,邵阳永远超越不了娄底和怀化,也超不过永州,这  详情 回复 发表于 2020-6-14 14:22
发表于 2020-6-14 14:22 来自手机 | 显示全部楼层
岳屏峰 发表于 2020-6-14 13:50
呼南如果常邵直取,渝广过邵,邵阳才能追上娄底。

邵阳铁路的目标应是方便群众出行,不是超越娄底和怀化,否则容易落入变态心里。我想娄底和怀化的目标也是方便百姓出行,不会狭隘的把目标定在超越长沙。实事求是的讲,邵阳永远超越不了娄底和怀化,也超不过永州,这是地理位置所决定,想改也改不了。
 楼主| 发表于 2020-6-14 15:27 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-14 14:22
邵阳铁路的目标应是方便群众出行,不是超越娄底和怀化,否则容易落入变态心里。我想娄底和怀化的目标也是 ...

你这个人没有志气
发表于 2020-6-15 08:17 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-14 14:22
邵阳铁路的目标应是方便群众出行,不是超越娄底和怀化,否则容易落入变态心里。我想娄底和怀化的目标也是 ...

不认同,事物是发展变化的。
发表于 2020-6-18 17:02 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-14 14:22
邵阳铁路的目标应是方便群众出行,不是超越娄底和怀化,否则容易落入变态心里。我想娄底和怀化的目标也是 ...

邵阳近年来,狠抓经济建设,综合实力在娄底、永州丶怀化、益阳之上,这也是邵阳能成双百城市的根本原因,我相信在交通设施方面,邵阳完全有能力与上述城市平起平坐,刘市长也是这样答复湖南媒体的。
发表于 2020-6-18 18:14 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳周边的怀化、永州、衡阳、娄底四个地级市的铁路通达性,都比邵阳强。
 楼主| 发表于 2020-6-19 00:51 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳的产业建设、经济发展比娄底、怀化、益阳要强,铁路交通也会迎头赶上,你认为别的地方比邵阳要好,欢迎前去定居!

点评

邵阳在铁路交通上永远赶不上怀化、娄底、衡阳、永州,这是客观条件决定。如果说邵阳能超越他们,那也只是一厢情愿不切实际的妄想。  详情 回复 发表于 2020-6-21 11:30
发表于 2020-6-21 11:30 | 显示全部楼层
北京布鞋 发表于 2020-6-19 00:51
邵阳的产业建设、经济发展比娄底、怀化、益阳要强,铁路交通也会迎头赶上,你认为别的地方比邵阳要好,欢迎 ...

邵阳在铁路交通上永远赶不上怀化、娄底、衡阳、永州,这是客观条件决定。如果说邵阳能超越他们,那也只是一厢情愿不切实际的妄想。

点评

这个观点我也认同,很多人认为只要常邵,或者吉首或者张邵或者益邵一旦修建就可以甩开娄底怀化甚至超越娄底怀化,可是第一这些地方修建离不开娄底怀化市府的支持,他们不支持你就修建不了,第二,邵东人不想甩开娄底  详情 回复 发表于 2020-6-21 11:59
发表于 2020-6-21 11:59 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-21 11:30
邵阳在铁路交通上永远赶不上怀化、娄底、衡阳、永州,这是客观条件决定。如果说邵阳能超越他们,那也只是 ...

这个观点我也认同,很多人认为只要常邵,或者吉首或者张邵或者益邵一旦修建就可以甩开娄底怀化甚至超越娄底怀化,可是第一这些地方修建离不开娄底怀化市府的支持,他们不支持你就修建不了,第二,邵东人不想甩开娄底,甩开娄底就要甩开邵东,娄底和邵东绑定在一起。西边甩开怀化你还是要从怀化下属的县过,所以甩开的可能性很小,既然要从别人那里过怎么超越人家呢?

点评

还是隆塘牛叉?!  详情 回复 发表于 2020-6-21 17:19
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