沪昆高速公路扩改三线方案比选

C*** · 发表于 2020-5-7 10:59

北线和原路扩改方案都有雪峰山的难题，还是南线比较合适

C*** · 发表于 2020-5-7 11:02

南线方案感觉能方便更多的邵阳人

隠鮏*** · 发表于 2020-5-7 12:42

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邵阳唐*** · 发表于 2020-5-7 12:42

邵阳论坛就是意淫大本营。

隠鮏*** · 发表于 2020-5-7 12:53

本帖最后由隠鮏埋銘于 2020-5-7 12:54 编辑

jacky*** · 发表于 2020-5-7 12:57

虎门大桥临时关闭就是很好例子
如果有两座虎门大桥就不怕另外一座大桥临时突然停止同行
同理沪昆复线尤其娄底到洞口段新建复线在车流量日益增大和预防高速突发状况（比如山体滑坡. 交通事故等{}陷入停止通行是积极有利的..
尤其战时一条东西高速大道专门用来运输战时物资.
一条复线继续人民出行.

岳*** · 发表于 2020-5-7 13:41

云山飞鹰发表于 2020-5-7 10:31
龙神肯定北线

飞神肯定支持南线。

云山*** · 发表于 2020-5-7 14:04

本帖最后由云山剑客于 2020-5-7 14:30 编辑

除了个别人是北线或者是洞口隆回的以自己利益考虑的外，理性的都会认为南线好！双峰县邵东市邵阳市邵阳县武冈市城步绥宁县都成了交通要道，除了平时减少沪昆高速压力外，现在的沪昆高速公路如果有临时紧急情况无法通行，南线马上可以战备代替，不至于交通堵塞过不去。只是东边可以连接南岳。

孛*** · 发表于 2020-5-7 15:35

哈哈，还有谁和我一样选二

娄*** · 发表于 2020-5-7 16:28

娄底的方案：扩建娄怀高速娄底枢纽（顺接娄醴高速）到新化卿家屋枢纽（娄怀、G59交汇）为双向6车道，新建沿沪昆高铁大致走向到怀化约120公里双向6车道，较现有沪昆近60公里。在现有施工条件下，穿越雪峰山已经不是什么大事情。这个规划在娄底市综合交通运输发展规划(2016年-2030年)中有体现

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[发展大计] 沪昆高速公路扩改三线方案比选

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