楼主: 看牛***

[发展大计] 为什么论坛里面有些网友这么执着于邵东民用机场?

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发表于 2020-5-14 10:31 | 显示全部楼层
从长远来看,武冈修个机场是没有问题的,可以服务广大邵西南地区的新宁、武冈、洞口、城步、绥宁地区,邵阳市领导出于双机场的野心,先修武冈机场,从地方本位主义的角度考虑,也是没有问题的,但是,如果你看到汕头、揭阳、潮州为了做大机场,合建的揭阳潮汕机场;再看扬州泰州机场;再看铜仁凤凰机场的发展,你就会发现,一个GDP不入流的5线城市,在目前的情况下,花重资建设一个偏远的、没有客流量支撑的机场,是在滑天下之大稽!不管哪个城市,除非是城市周边实在没有平坦的地势修建机场,否则,哪个城市不会把机场建设在客流量集中、经济发达的市区周边???邵东机场军民两用,何止服务邵阳三区?辐射范围可及湘中地区!其实对于娄邵而言,最好的结果,就是娄邵共建湘中机场,机场范围就在娄邵冷涟中间的区域,吸收两地的客流,把机场做大,带动地方经济的发展!
发表于 2020-5-14 11:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 11:06 编辑
看牛的大叔 发表于 2020-5-14 09:56
这完全不存在抵制不抵制一说,也没人反对邵阳的机场,但是机场建设应该是专业的科学的。
    就 ...

凡事都有演变,手心手背都是肉,你就没想过,东部网友为什么会支持怀桂过绥城?找过自己问题没有?事上没有无缘无故的爱,也没有无缘无故的恨,为什么别人恨你武新而爱绥城?天生与你武新有仇?什么我的观点都停留在数据上,难道你所叙优势观点都在操作运行中?停留在数据有错?只要不造假,数据就是反映实情的有力证据,数据不能说事,那比谁的声音大,谁的声音尖?比谁能瞎扯,谁能瞎编?一句话到底,人口是市场的保证,没有人口,何来市场?
争也好,吵也摆,但说话总归还求点事实,慌言别当歌唱!有些话经不起推敲,尽量少说或不说,说出来没好处,反让人笑。邵东与武冈机场区域比较,邵东怎么就只靠三区一市两百来万人口?难道一百零几万的邵阳县和八九十万的新邵县人,都舍尽求远去武冈搭飞机?这不是东部本市内三百多万近四百万人口吗?怎邵东机场就近辐射被你说成两百来万?难道数据你不知道?你不愿谈数据,难道不是想刻意颠倒市内东西人口数据?把邵阳县和隆回人口都加到邵西南的武冈机场辐射之内,这种事也只有你想得出来!你邵西南近两百万才是真的近两百万人,就按你意思加上隆回洞口邵阳县,也是接近五百万之众,何来六百万之众?武冈、新宁、城步、绥宁,四个县才两百来万,还经常以人口说事,标准的地广人稀,你武新人还好意思谈城镇人口优势?

点评

隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。  详情 回复 发表于 2020-5-14 11:36
 楼主| 发表于 2020-5-14 11:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 看牛的大叔 于 2020-5-14 11:42 编辑
楚霸王 发表于 2020-5-14 11:01
凡事都有演变,手心手背都是肉,你就没想过,东部网友为什么会支持怀桂过绥城?找过自己问题没有?事上没 ...


   隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。至于新邵人 坐拥沪昆,他们去长沙坐飞机不更香,你的航班多些,还是票价实惠些???      放邵阳县完完全全辐射周边,隆回,市区,邵东,新邵,邵阳县 而且又是坐拥数条高速,全都可以半小时内直达,它不好? 要么邵阳没有第二机场,要的话也只能放在邵阳县,别的地方就等着吃补贴吧。。

点评

看来你还是不了解邵阳东部情况,隆回不敢说,市区新邵整体和邵阳县大部肯定是支持邵东机场的,只是卲东机场让大家等的太久,不敢再抱什么希望了, 邵东机场跟卲阳北高铁站没有可比性,邵阳北站充其量只能作为邵阳站  详情 回复 发表于 2020-5-14 22:17
邵阳市两个(军)民用机场备选地址,无论你偏向何处,你只有两个认可选择,邵阳县在市府是没有备选规划的,这是事实,你反复咬着邵阳县说,这是徒劳无知的,市府规划难道不如你一个西南看牛大叔?你把属东部的邵阳县扯  详情 回复 发表于 2020-5-14 12:14
发表于 2020-5-14 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 19:34 编辑
看牛的大叔 发表于 2020-5-14 11:36
隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。至于新 ...

邵阳市两个(军)民用机场备选地址,无论你偏向何处,你只有两个认可选择,邵阳县在市府是没有备选规划的,这是事实,你反复咬着邵阳县说,这是徒劳无知的,市府规划难道不如你一个西南看牛大叔?你把属东部的邵阳县扯到邵西南的去扩凑人数,怪不得你们邵西南人老说人口比哪比哪多?你自已眼晴不好使,就拿尺对照地图量一下,看邵阳县,是离武冈机场近,还是离邵东机场近?说拉隆回人和邵阳县人去邵东坐飞机,跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没有何区别。那要求新邵人、邵阳县人去武冈坐飞机,与要求邵西南人去邵阳北坐高铁又有何区别?不是更远吗?
发表于 2020-5-14 12:21 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 13:07 编辑

真服了你看牛大叔,一个自身都不足两百万人口的市西南,竟然成了五六百万人口的辐射中心,大白天也做梦,慌言毫不脸红,要不要把邵府迁过去?不足八百万人的邵阳,都被你拉走六百万了,邵地市存在还有何意义?
发表于 2020-5-14 12:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚霸王 于 2020-5-14 21:54 编辑

你看牛大叔可以在事实存在的情况下,合理为武冈机场发声,但别颠倒数据。别人同样根据自身利益,有选择争取邵东机场军民两用的权力,成与不成,是人家自已的事。邵东军民机场,是在市府有规划,省府有支持,专家有论证的合理选址项目,你不能歪曲事实抵毁。你说邵阳若建第二机场只能放那里,其它只会吃补贴,这完全是不负责任的神仙话,你比别人都有预见性?普天之下,就你法眼独到?其它人都识不出个子丑寅卯?别太抬高自己了,看牛才是你的专业,选址你就别管了!

点评

没有人反对武冈机场,武冈机场建好了来反对邵东机场就不对了。  详情 回复 发表于 2020-5-15 08:16
发表于 2020-5-14 19:05 | 显示全部楼层
楼主对邵东的历史理解多少我不知道,但楼主至少是一个地图盲。邵东新邵都是从老邵阳县分出来的,邵东机场正好位于老邵阳县的中心位置,楼主你认为邵阳县和新邵县人会到哪里坐飞机 ,况且楼主竟然把新邵和邵阳县算到武冈去,真是太可笑了。
发表于 2020-5-14 19:09 | 显示全部楼层
如果说邵东机场辐射到哪些人 , 可能说整个大邵东部都是邵东机场服务对象,抱括三区,邵东县,新邵县,邵阳县和大部分隆回人,人口规模达五百万左右,远远大于武冈机场辐射的近百万人口。
发表于 2020-5-14 22:16 来自手机 | 显示全部楼层
毕竟邵东机场就花点钱修航站楼,成本是最低的,现在主要是部队同不同意了
发表于 2020-5-14 22:17 来自手机 | 显示全部楼层
看牛的大叔 发表于 2020-5-14 11:36
隆回人,邵阳县人 去邵东坐飞机???? 你这跟要求市区人,邵东人去邵阳北坐高铁没两样。。至于新 ...

看来你还是不了解邵阳东部情况,隆回不敢说,市区新邵整体和邵阳县大部肯定是支持邵东机场的,只是卲东机场让大家等的太久,不敢再抱什么希望了,
邵东机场跟卲阳北高铁站没有可比性,邵阳北站充其量只能作为邵阳站的候补出行站考虑,可有可无,邵东机场一旦民航启用,将是邵阳东部航空出行首选,两者重要性和不可替代性完全不是一个级别
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