建议规划建设邵阳市“北塔火车站”

邵***

这次邵永高铁正线不进邵阳站，只是新娄邵200快铁延伸出来 以联络线形式接入邵永高铁，邵阳站的站台暂时无须任何改造。

邵***

邵永正线为什么现在不想引入邵阳站，群里五个饭桶怎么不分析，只知道天天灌水？按理说应该配合邵阳站改造及时引入。

共同***

邵阳南 发表于 2020-9-26 12:19
邵永正线为什么现在不想引入邵阳站，群里五个饭桶怎么不分析，只知道天天灌水？按理说应该配合邵阳站改造及 ...

给个出去？？？、不是由你说的算。。。。

观离***

粪桶，你说怎样就怎样啊。***真拿自己当专家了。

邵***

观离园时局 发表于 2020-9-26 12:29
粪桶，你说怎样就怎样啊。***真拿自己当专家了。

狗屎痛，你解释得了，听听你的高见？

邵***

共同富足 发表于 2020-9-26 12:28
给个出去？？？、不是由你说的算。。。。

邵永高铁正线应该配合邵阳站改造进入邵阳站，可它还不想进入，你怎么解释？

共同***

邵阳南 发表于 2020-9-26 12:37
邵永高铁正线应该配合邵阳站改造进入邵阳站，可它还不想进入，你怎么解释？

你在工地上班？？？还是听哪位领导说的，？？？

共同***

邵阳南 发表于 2020-9-26 12:37
邵永高铁正线应该配合邵阳站改造进入邵阳站，可它还不想进入，你怎么解释？

如果邵永350正线真想进入北塔站，那你建议一下，画个图，北塔----新化和北塔--邵阳北线路图出来，研究研究啊，

邵***

邵永高铁南端正线 进入永州站，接永清广或永南，接永清广可能性比较大，联络线在站外接衡柳200快铁。

邵永高铁北端正线 借邵阳站改造机会进入 不是更好吗？可偏偏在雨溪桥水泥厂附近待命。

三***

共同富足 发表于 2020-9-26 12:43
如果邵永350正线真想进入北塔站，那你建议一下，画个图，北塔----新化和北塔--邵阳北线路图出来，研究研 ...

你要更正一下有北塔才会有新华南，邵阳北接到是邵阳站不需要新建北塔