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发表于 2021-3-23 22:11
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邵永高铁必须考虑未来广清重高铁的可能性,确保邵永正线对接贯通永清广,并在邵永适当位置预留广清重接口,这些问题务必在可研阶段、初步设计阶段考虑进去。
从湖南发改委公开回复的信息看,去年的邵永可研报告,根本就没有考虑广清重的接口预留!省发改委回复可采取两种方式(1)在邵阳站掉头转椅子,折角运行;(2)修建怀邵200与邵永350的连接线。个人认为这纯粹是在糊弄邵阳市,也有可能是邵阳市当时没有提出预留广清重接口的请求,因为当时邵阳市想着的是邵坪350,自然不会主动提出广清重接口,有点误判形势。可湖南在最新的规划图里规划了怀永拉直线高铁,这就是背后力量糊弄邵阳市的证据。
这次永州要求修改可研报告,是为了争取更多利益,是与时俱进的正确做法,《国家综合立体交通规划纲要》刚出不久,永州有底气请求修改可研报告,邵阳可以趁机提出预留广清重接口,如果错过这次机会,以后再要求国铁集团修改设计就很难啰。
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