湖南十四五规划严重弱化【怀邵衡铁路】作用

邵***

兴永郴赣是已入规铁路，昆厦的一部分，广东也规划了昆厦通道，不知道最后谁胜出。

因“怀桂＋兴永郴”与“邵永＋怀邵”打成平手，如果远期有怀永350高铁，一定过市区，东部人口多，不会拉直线。“怀桂＋兴永郴”在怀永350之前修，怀永还得等很多年，先期借用怀邵200。

邵***

hi123 发表于 2021-3-28 19:40
如果怀邵衡降为客货混跑，那未来怀邵350应该会经过邵阳市区！！！

怀邵衡以后应该客货混跑，要不然怎么开通中欧班列，邵阳市规划将来开通中欧集装箱货运，经由渝怀普铁、兰渝铁路。

神精***

一条邵永还在拉稀，别想太远了。

邵***

邵西南极少数网友争取怀永350，这个十五年内别想，为了它干等十五年不值得，十五年之后还不能保证有。嫌兴永郴赣档次低，对于怀桂 心里打鼓又没把握，反正是好高骛远，就得耐心等下去，等到天荒地老。那极少数网友代表不了邵西南主流民意。

邵***

《邵阳市对接粤港澳大湾区行动方案（2020—2025年）》

二、重点任务
（一）实现基础设施互联互通
1.加速连接大湾区铁路大通道。推进呼南高铁邵永段前期工作，争取2020年开工建设，2025年建成通车；争取按设计速度350公里／小时新建呼南高铁邵娄段。加快邵阳火车站综合枢纽和邵阳东货场建设，增加铁路客货运线路和班次，打造湘中湘西南交通枢纽。争取广清永高铁延伸到邵阳，打通邵阳对接大湾区的快捷通道。（责任单位：市发展和改革委员会、各县市区，排第一的为牵头单位，下同）

2.加强对接大湾区高速公路建设。2020年开工建设邵阳白仓至新宁清江桥、新宁—永州高速公路，力争开工建设呼北高速公路隆回—武冈段、城步—龙胜高速公路。2025年前，力争启动建设洞口—溆浦高速公路、邵阳市区—隆回金石桥高速公路和G60沪昆高速娄底—洞口扩容工程。加快国省道提级改造，消除交界区域交通瓶颈制约，畅通邵阳至大湾区公路运输通道。（责任单位：市交通运输局、市发展和改革委员会、各县市区）

3.加快建设国际航空网络。增开武冈机场—大湾区城市航线航班，规划扩建国际航站楼，打造承接国内、面向大湾区、直达东盟的区域性国际航空中心。积极争取将邵东机场改为军民两用机场，形成我市“一东一西”机场格局。规划建设新宁、武冈、邵阳县、新邵、城步通用航空机场（航空基地），发展中低空域产业新业态。（责任单位：市发展和改革委员会、各县市区）

岳***

邵东机场怎么没影子了？

邵水***

岳屏峰 发表于 2021-3-28 21:21
邵东机场怎么没影子了？

台湾和平统一之日，邵东机场军民两用之时。

邵***

岳屏峰 发表于 2021-3-28 21:21
邵东机场怎么没影子了？

国家新版规划提出，从市政府出发60分钟到机场就是合格，以后走“邵阳—娄底南—宁乡横市—长沙西—黄花机场”，如果一个小时能到，也算国家兑现承诺。或者坐高铁去永州机场。

邵***

武冈机场太远了，快两个小时。

為***

邵水长流 发表于 2021-3-28 21:38
台湾和平统一之日，邵东机场军民两用之时。

遥遥无期