楼主: 桐***

[发展大计] 安邵高速公路建设专帖

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 楼主| 发表于 2011-5-21 16:27 | 显示全部楼层

高标准高质量建好安邵高速邵阳段——童名谦郭光文分别会见李映元

2011-05-16 17:42:13  作者:办公室   信息来源:邵阳新闻在线  
      5月10日下午与晚上,市委书记童名谦,市委副书记、市长郭光文分别会见了利联实业发展(深圳)有限公司董事长李映元。
       利联实业发展(深圳)有限公司是多元化经营的港资集团公司。目前旗下有四个全资子公司:分别是湖南利联安邵高速公路开发有限公司,太阳百货购物广场,太阳物业管理公司和龙城房地产开发公司。该公司在邵阳投资修建的安邵高速邵阳段起于新邵县潭溪镇茶元村,止于邵阳县长阳铺镇新铺垅村,主线长53.28公里,加上邵阳北、邵阳西两个互通的连接线6.94公里,建设里程60.22公里,邵阳段总投资大约35亿元,计划2012年底建成通车。
        李映元非常感谢市委、市政府对安邵高速公路建设的大力支持,为建设安邵高速邵阳段创造了优良的环境,提供了优质的服务,使邵阳段的建设出现了快速推进的喜人景象。到4月底止,施工单位已完成路基挖土方149.43万立方米,挖石方156.9万立方米,填土方86.54万立方米,填石方74.61万立方米,涵洞、通道完成2487米,桥梁桩基成孔4933米,预制T梁和空心板80片,并开始墩柱施工,隧道完成上导坑掘进、支护836.8米,下导坑开挖、支护和仰拱填充402米,二衬229米,建设进度大大提速。李映元表示,将把安邵公司总部从娄底迁至邵阳,在邵阳设立管理处,将太阳广场在邵阳设立分公司,
        童名谦在会见时表示:十分欢迎利联实业发展有限公司来邵阳投资基础建设并计划来邵阳兴办实业。邵阳各级各部门会进一步创造条件,着力优化环境,为利联实业提供优良的发展空间,并在组织领导、协调服务、施工环境等方面提供方便。童名谦希望利联安邵公司当前要高标准、高质量修好安邵高速公路邵阳段,同时还希望公司和施工单位充分考虑群众利益,文明施工,确保质量,加快进度,按期保质完成省政府确定的2012年底通车的目标任务。
       市人大常委会副主任李晓红,市政协党组成员、副巡视员、市安邵高速公路建设协调指挥部常务副指挥长胡忠威等参加会见。

 楼主| 发表于 2011-5-21 16:28 | 显示全部楼层
益阳市市长胡忠雄等领导视察安邵高速

2011-04-11 10:23:22  作者:路仆   信息来源:办公室  



4月9日,益阳市市长胡忠雄、市长助理曾宪军、秘书长胡捷率益阳市政府办、交通、公路等有关部门领导和益阳、安化高速公路建设协调指挥部领导,在安化县委书记谢寿保、县长杨光鑫、副县长陶志高等领导陪同下,冒着茫茫细雨,轻车简从,深入常安、安邵高速施工现场,看望施工一线民工,了解施工进度,督查施工环境。胡市长一行视察完安邵高速清塘铺隧道后,在安邵高速中铁五局清塘铺隧道项目部主持召开工地现场办公会,听取项目业主、施工单位和益阳市有关部门、安化县县委、县政府的汇报,并就高速公路建设中的有关问题作了具体指示和要求。他说:

安邵、常安高速是益阳境内“十二五”期的主要建设项目,在建设过程中,要力求建立和谐的路地关系,市、县两级支高办要真正起到桥梁和纽带的作用;征地拆迁、“三改”工作、水系恢复要强化工作责任,分级负责;项目业主、施工单位和市、县、乡(镇)要紧密配合,确保投资计划、工程质量、安全文明施工各项目标的实现。同时要求:

1、常安、安邵2条高速公路的征拆工作要在4月15前完成,清塘铺互通内的6栋房屋于5月1日前拆迁完成;

2、三杆迁移要打“歼灭战”,低压电杆以县支高办为主,协调权属单位,制定拆迁时间表,包干负责,尽快完成;对于高压杆线的拆迁,业主、施工单位要主动,县政府、两级支高办全力配合;

3、安邵境内大型个安的处理严格按市政府2次协调会精神和会议纪要抓好落实,对于小型个案的处理,秉着实事求是、关注民生、有利于工程建设的原则实施;

4、对于安邵公司、中铁五局提出的最近工地经常出现停电的问题,因最近省政府有限电要求,但为了支持高速公路建设,请安化县政府、益阳市支高办尽快与电力部门协调,区别对待,尽力优先保证高速公路、特别是桥梁、隧道的施工需要,尽量不停,争取少停。即使需要停电,也要提前告知施工单位,避免因停电引发的安全事故。

5、对于高压电杆的搬迁、拆迁户安置地的补偿,请业主姿态高一点,并在经费上予以倾斜和支持。

   安邵高速公路开发有限公司总经理孙加义、安化工作站长余超陪同考察。  
 楼主| 发表于 2011-5-21 16:30 | 显示全部楼层
娄底市领导深入龙塘镇安邵高速施工现场办公

2011-04-18 09:05:04  作者:未知   信息来源:转载娄底日报  
4月14日,副市长邓建和深入涟源市龙塘镇安邵高速公路施工现场,就施工环境不优、阻工事件等问题召开办公会,要求进一步加大对前段问题的排查、协调、解决力度,形成全线联动、全面开工的良好局面。

安邵高速是国家五纵七横的一部分,是湖南创造和谐社会、实现富民强省重任的“十一五”规划之一,也兼顾着国家城镇化、工业化基础设施建设的重任。推进安邵高速公路的建设势在必行。今年是安邵高速的攻坚之年,工期紧、任务重,但非法阻工、强揽工程、强行参工参运等恶性阻工行为时有发生,导致工程进度滞后,截至今年3月底,安邵TJ2标段累计完成产值12762万元,占合同全额的18.0%,而工期已超过38.4%。

      邓建和要求涟源市指挥部要进一步加大对前段问题的排查、协调、解决力度;相关乡镇要进一步做好群众的解释工作,指挥机构要充分考虑老百姓、施工单位的难处,在第一线、第一时间解决问题;业主单位、施工单位要加大与当地指挥机构协调、联系和有效处理问题的力度;市指挥机构要不断完善解决问题的机制,提高效率,加大督办力度

 楼主| 发表于 2011-5-21 16:32 | 显示全部楼层
省交通厅质监局到安邵高速检查指导工作

2011-04-02 16:29:41  作者:郭润铸   信息来源:工程部  
  

        2011年 3月29日至4月1日,省交通厅质监局检查组一行5人到安邵高速公路开展为期4天的工程质量、进度与安全检查。安邵高速总监办总监、副总经理王先强、总工办副总工程师陈爱喜、工程部经理王俊峰、副经理汪帮平等全程陪同。检查组重点检查了试验室报备、现场施工质量与安全、监理和施工单位的规范管理等事项。

       检查组分为外业组、内业组和试验室报备复查3个小组。外业组对全线5个合同段的路基、桥涵、隧道、拌合站、材料、安全及文明施工等情况进行了全面检查;内业组检查了3个高监办5个合同段的内业管理文件、安全质保体系的运行管理、质量检测资料等。试验室报备复查组核查了3个高监办工地试验室、5个合同段工地试验室、总监办中心试验室的人员到位情况、仪器运行及功能分区情况、试验室环境建设、试验检测资料的规范化整理、质保体系的执行情况等。质监局检查组此次检查内容涉及面广,周密细致,检查过程中,检查组成员及时向被检单位指出存在的问题,并提出相关的建议和要求。对安邵高速全线安全质量管理取得的长足进步表示充分的肯定。

检查结束后,检查组在娄底明源佳程大酒店召开了检查总结会。检查组组长季小勇在总结会上着重指出:

1、加强质量安全意识,理顺质量安全与进度的关系;

2、严格程序管理,上道工序验收合格后,方可进行下道工序施工,监理指令要严格执行;

3、提高安全质量生产的紧迫感、危机感,真正做到万无一失;

4、加强对工地试验室的管理,让工地试验室有效运作;

5、业主应采取有力措施,加大征地拆迁力度,为项目施工单位提供良好的施工条件。

        安邵高速全体领导班子成员、各部室、工作站、监理处、施工单位负责同志参加了本次质量安全检查总结会。

发表于 2011-5-22 16:14 | 显示全部楼层
楼主不愧是专业人士啊。
发表于 2011-5-22 16:40 | 显示全部楼层
二广高速益阳段为捆绑式开发施工(亦即高速部分捆绑G207整改),以致预算费用超过投资开发商的预期,并降低其盈利预期(G207为非收费性经营),结果去年桃江马迹塘段承建商偷工减料的事儿闹的沸沸扬扬。别的不说,希望质量不要太豆腐,在这事上,希望邵阳段总指挥老胡铁面些{:1_140:}。顺便指出桐版版的一个小错误:安邵段起于梅城镇联丰村。
 楼主| 发表于 2011-5-22 20:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 桐江河 于 2011-7-12 07:36 编辑

回复 吴小石 的帖子

   


       老弟,你说的这个G207捆绑,以及桃江到马迹塘高速,是常德到安化高速的一部分,是浙江私人老板投资的。安邵高速捆绑的是娄底到新化的一条省道改造,将近6000万的费用吧。安邵高速起于梅城镇拿爬仑村,那是肯定的,你说的总指挥胡总是常德到安化高速的老总,我还和他在长沙一起吃过饭,安邵高速的总指挥叫孙加义,常安高速和安邵高速是两个单位,风马牛不相及!
发表于 2011-5-23 16:17 | 显示全部楼层
不知道什么时候通车吗
发表于 2011-5-23 16:21 | 显示全部楼层
要是能再贴个规划图出来就好了。可以一目了然看出经过哪些地方。
发表于 2011-5-23 16:22 | 显示全部楼层
{:1_150:}看不大懂
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