楼主: 桐***

[发展大计] 邵坪高速公路建设专帖

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发表于 2011-6-13 20:17 | 显示全部楼层
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赞同LZ观点!修好邵坪高速,邵阳北至邵阳南30分钟内到达,邵阳人只要多用30分钟便能享受高铁的快捷。并且,坪邵高速也能给我们创造就业。当我们富起来的时候,我们可以修邵阳北至市中心的轻轨。我们不但要争取一切邵阳复兴的机会。我们更需要有乐观的精神,宣传家乡,推销家乡,发展邵阳!我们要用行动将邵阳北拉到市中心。。。。。。
发表于 2011-6-14 00:03 | 显示全部楼层
要争取一切邵阳复兴的机会。
发表于 2011-6-14 00:32 | 显示全部楼层
关注中,不要把路修成豆腐渣就行!
发表于 2011-6-14 06:57 | 显示全部楼层
东海之滨 发表于 2011-6-13 20:17 [img]static/image/common/...[/img]
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赞同LZ观点!修好邵坪高速,邵阳北至邵阳南30分钟内到达,邵阳人只要多用30分钟便能享受 ...

能够这样也好哦,可惜邵阳不被上级重视呢!
 楼主| 发表于 2011-6-14 10:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 桐江河 于 2011-6-14 10:42 编辑



邵坪高速初步设计通过评审
      
      

       6月10日,邵阳至坪上高速公路在长沙通过初步设计评审,预计9月进入实质性开工建设。
       邵坪高速是我市通往沪昆高铁邵阳北站的一条快捷通道,主线起于新邵县雀塘枢纽互通,与衡邵高速公路相接,往北经花桥东侧,于大富坪与在建的安邵高速公路相接,以寸石隧道穿越岱山林场到达坪上,以坪上互通连接线到达沪混高铁邵阳北站,主线继续北向至终点荞麦园枢纽互通,与在建的娄新高速公路相接,主线全长34.658公里。
      初步设计由湖南省交通科学研究院、湖南省交通规划勘察设计院共同承担,今年4月两家设计单位完成了该项目的初步设计文件编制。6月3日至9日,长沙金翔公路工程技术咨询有限公司组织专家审阅了设计文件。本次会议听取了设计牵头单位湖南省交通规划勘察院关于初步设计情况的汇报,听取了与会相关部门、单位代表的意见。专家评审认为:两家设计单位的初步设计文件资料基本齐全,所采用的规范、规程正确,文件编制及设计深度基本满足相关规定要求。补充、完善后可作为下阶段进行施工图设计的主要依据。目前,该项目实质性开工建设的各项前期工作正在有序进行。









 楼主| 发表于 2011-6-14 10:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 桐江河 于 2011-6-14 10:46 编辑


连接线由6条增加到8条!!



       另外,连接线由工程可行性研究批复的6条39公里增加至8条46.5公里,看样子邵阳市政府还是做了很大的争取,方便了地方路网和高速路的对接!邵阳市区和新邵又方便了一点!
发表于 2011-6-14 20:06 | 显示全部楼层
哪八条连接线啊?
 楼主| 发表于 2011-6-14 20:21 | 显示全部楼层
zengzan 发表于 2011-6-14 20:06 [img]static/image/common/...[/img]
哪八条连接线啊?

在“4楼”可以看到,增加的两条还没有看到,昨天刚开完会!
发表于 2011-6-14 20:48 | 显示全部楼层
邵阳北上,加速与新邵融城。
 楼主| 发表于 2011-6-15 06:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 桐江河 于 2011-6-15 06:45 编辑

对,与新邵融城越快越好,加大市区的规模!
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