邻省广西目前铁路建设的情况（压力巨大）

K1***

K185 发表于 2011-7-14 19:45 [img]static/image/common/...[/img]
种种迹象表明，高阻对中国铁路的降速也好，减缓投资也好，是故意的，是为了降速而降速的，是为了给尼玛的 ...

估计跨越就是不情愿放弃中国的高铁路的事业才进去的，想想跨越出事前的反常行为吧。

桐***

我只跟你说一句话，我说的某些话是代表政府的原话。你欣赏刘跨越的魄力也好，技术吃苦也好，不要太感情用事，事情就是这么巧，刚好是刘跨越大搞高铁的时候，也是政府要重组铁道部的时候，有些事情你们不清楚，今年任何行业是一样的。我直接挂钩负责的广东江门至广州高速公路开工一年多了，银行贷款现在还没有批下来，都停工了！

桐***

高祖算什么，他就是个执行上面命令的执行者，铁路建设的部分事情他有权，综合交通运输系统大方向调整，他屁话都不敢说！

桐***

以后同在交通运输部，国家会允许你铁路运输和航空运输，公路运输恶性竞争嘛，也不想想！

K1***

桐江河 发表于 2011-7-14 20:06 [img]static/image/common/...[/img]
高祖算什么，他就是个执行上面命令的执行者，铁路建设的部分事情他有权，综合交通运输系统大方向调整，他屁 ...

高阻是不算什么，可他后面站着强大的利益集团，民航、山寨唐人、波音、美帝……

K1***

桐江河 发表于 2011-7-14 20:03 [img]static/image/common/...[/img]
我只跟你说一句话，我说的某些话是代表政府的原话。你欣赏刘跨越的魄力也好，技术吃苦也好，不要太感情用事 ...

今年是因为准备金上调整，银根紧缩造成的。但铁路行业明显是天灾加人祸造成的。

新宁***

其它的不关注，关注的是怀邵衡什么时候动工开建。

K1***

新宁老王 发表于 2011-7-14 20:15 [img]static/image/common/...[/img]
其它的不关注，关注的是怀邵衡什么时候动工开建。

覆巢之下，岂有完卵，怀邵衡也逃不出大环境的限制。

新宁***

K185 发表于 2011-7-14 20:21 [img]static/image/common/...[/img]
覆巢之下，岂有完卵，怀邵衡也逃不出大环境的限制。

难道不会建了？南下广东绕一圈才能回家太痛苦了，不建也行，把几百亿（可以打个折扣）给邵阳搞民生工程也挺好的。{:1_140:}

桐***

K185 发表于 2011-7-14 20:11 [img]static/image/common/...[/img]
今年是因为准备金上调整，银根紧缩造成的。但铁路行业明显是天灾加人祸造成的。

你要这样一根筋的认为，那就随你，铁道部一个小王国，国家早就要动他了，设计，施工，甲方，监理，检测好多都是一家单位在搞，何乃公平，其他行业早就放开市场了，这不是在糟蹋全国人民的钱嘛。刘跨越这几年，刚好是铁道部最舒服的几年，还得说他运气好。要收拾铁道部已经很久了，要给全国人民一个公正，你又知道不？