2012年7月1日起，长沙～邵阳T8305/6次调整为衡阳～邵阳间开行

K1***

goto_larsa 发表于 2012-6-12 12:54 [img]static/image/common/...[/img]
难道是传言中的在酝酿长沙——永州——北京西快速？
车底交路：长沙出库——T8305——（经邵阳）永州——K ...

别YY了。

goto_***

K185 发表于 2012-6-12 12:52 [img]static/image/common/...[/img]
就是改衡阳整备，长沙客运段刚接了长沙-海口、西安-海口两趟车，估计能力有限，把邵深车扔给衡阳了。

呵呵，你还在意淫海口西安车走益湛线吧？
长沙客运段担当不走长沙走邵阳兜风，你就做梦吧。呵呵。
另外，当年用马甲造谣茂名西安车走益湛线，看来不少人深受毒害啊。现在竟然还可以在百度查到，
哈哈。

goto_***

K185 发表于 2012-6-12 12:54 [img]static/image/common/...[/img]
改衡阳后进株洲了，客流也许会好点。
衡阳-娄底这下方便了，不用挤过路车了。

不过说实话，T8306邵阳始发的点真的不好。没办法。哎。害得下午的长邵特快没了。

K1***

goto_larsa 发表于 2012-6-12 13:01 [img]static/image/common/...[/img]
呵呵，你还在意淫海口西安车走益湛线吧？
长沙客运段担当不走长沙走邵阳兜风，你就做梦吧。呵呵。
另外 ...

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龙行***

要5个半小时，邵衡往返应该没多少人坐，还不如做汽车。期待怀邵衡！！！！！

K1***

2012.7.1新图，娄邵线开行旅客列车9对，通勤客车1对，货物列车15对，合计25对。 货物列车其中娄底-玉林2对，娄底-湛江4对，娄底-楠木塘1对，娄底-永州1对，娄底-邵阳北7对。

K1***

龙行天下 发表于 2012-6-12 13:14 [img]static/image/common/...[/img]
要5个半小时，邵衡往返应该没多少人坐，还不如做汽车。期待怀邵衡！！！！！

其实这车是回衡阳整备的，顺带办客。

邵阳-衡阳间客流虽不多，但现在进株洲站，另外娄底-衡阳间客流不可小看。

le***

我还以为我从长沙做不了火车回家了呢……

K1***

leeky 发表于 2012-6-12 13:23 [img]static/image/common/...[/img]
我还以为我从长沙做不了火车回家了呢……

还有K9037/8、K456/7/8/5、1803/4

goto_***

K185 发表于 2012-6-12 13:03 [img]static/image/common/...[/img]

1．广州～拉萨T264/5 T266/3次特快0.5对，由隔日开行改为每日开行，广州客运段担当广州～西宁西段，使用4组25T型直供电车底。青藏公司担当西宁西～拉萨段，车次全程贯通，旅客在西宁西站整列换乘。

这个是什么意思？是不是到了西宁西后，全部下车，换乘青藏车底？岂不是很折腾？站台管理会很棘手啊？