楼主: K1***

[发展大计] 逆天了!合福降为250,兰新第二双线降成250……

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发表于 2013-5-25 15:43 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2013-5-25 14:51 [img]static/image/common/...[/img]
1、难道200--250的武广和长昆就不能开怀邵衡的动车?
  2、动车的次数是人确定的,还是天上规定的?
...

补充一点,没有高铁。你前段时间极力推崇的轻轨到坪上,邵坪高速永远都不会有。。。
发表于 2013-5-25 15:47 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-5-25 15:43 [img]static/image/common/...[/img]
补充一点,没有高铁。你前段时间极力推崇的轻轨到坪上,邵坪高速永远都不会有。。。

不要学南锅,恰噶肉还骂娘。。{:1_140:}
发表于 2013-5-25 16:06 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2013-5-25 15:19 [img]static/image/common/...[/img]
这种情况,相对13亿人口,是不是极少数?

是多数。上海到邵阳还只能算上中距离的。虽然你也是做生意的。你坐火车。肯定没我坐的多。。刚开行空调车的时候,骂娘的一片。因为票价涨了很多,几乎2年时间,空调车就供不应求,在娄底转车。(指的是西南方向)我基本都是买黄牛票。或者爬车窗上去的。坐远一点,普车到一个地方。一般一天就是一趟或者2趟车,坐10多个小时,20多个小时。没有座位。你不累吗。你这趟没上去,下一趟就需等待最少好几个小时。一天只一趟车,你还的等到第2天。高铁最大的优势就是车次多,随时可以坐。
发表于 2013-5-25 17:28 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2013-5-25 11:19 [img]static/image/common/...[/img]
中国应该建设13亿老百姓需要地快速铁路,高速公路和机场。

龙山思维混乱,一下说没几个老百姓坐的起飞机。一下要大量修机场,高速公路短途比高铁还贵,不然高铁一开通。大巴喊死的一片,大巴邵阳到上海300多。比普铁卧铺还贵。坐起来难受。时间跟慢摇慢摇的K575一样。
 楼主| 发表于 2013-5-25 17:51 | 显示全部楼层
某条街上有一家裁缝店,而且仅此一家,该店以前一直制作长杉,后来老板新聘请了一个掌柜甲,掌柜甲上任伊始,就决定放弃长衫,改作西装。
该店有个少年顾客,发育畸形,上身长下身短,以前穿长衫,看不出畸形,但西装需要定制了,掌柜甲认为这只是暂时的,于是给他设计了一套标准西装,当然,考虑到这样的西装穿出来肯定裤子肥大,于是掌柜甲在设计时把裤脚管多收了点边,以便以后随时加长。, k, ]( e' h3 p4 k9 A) R/ K, y! k
西装做到一半的时候,有人向老板反映掌柜甲有贪污布料的嫌疑,于是老板炒掉了掌柜甲,叫来掌柜乙继任。4 q) S7 L' R0 N7 A: \
3 @; ?/ n& V5 M3 t$ R
掌柜乙接手后,认为那套制作到一半的西装过于肥大,不仅缩小了衣服尺寸,裤子也完全按身体的尺寸做,并表示这才是顾客满意的裤子。8 K! Q: _5 N4 ]; F, B4 Z
' D# m+ \( G' K( ?( X
几年后,这个顾客通过各种康复与锻炼的手段,身体发育逐渐平衡,不仅身强体壮,而且下肢越来越长,原先的西装裤子根本穿不下了,于是再找到裁缝店,此时掌柜乙也已离任,后任掌柜告诉他,布料很贵了,重做需要很多钱,最好的办法还是设法让下肢重新萎缩。: r, q6 Y: L. I9 e
于是,大街上人们不时可以看到一个穿着半截裤腿管西装的人,嘴里念念有词,我要裤子,赔我裤子,……
发表于 2013-5-25 18:13 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-5-25 15:01 [img]static/image/common/...[/img]
200的K字头。跟160的T字头一个速度。看看K185衡阳到北京。你就知道蛋疼了。清明我从来不回去。普铁一来一 ...

耽误一天还得有食宿费,如果是高铁当天返回,成本是减少了,工作效率提高了。
发表于 2013-5-25 18:14 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-5-25 16:06 [img]static/image/common/...[/img]
是多数。上海到邵阳还只能算上中距离的。虽然你也是做生意的。你坐火车。肯定没我坐的多。。刚开行空调车 ...

时代发展没有这么快
发表于 2013-5-25 18:15 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-5-25 17:28 [img]static/image/common/...[/img]
龙山思维混乱,一下说没几个老百姓坐的起飞机。一下要大量修机场,高速公路短途比高铁还贵,不然高铁一开 ...

    我没有说,大量建设机场,只是支持合理布局机场。

点评

什么是合理布局机场,,支持线机场目前都是摆设,才是投资的最大败笔。  详情 回复 发表于 2013-5-25 18:23
发表于 2013-5-25 18:16 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2013-5-25 15:19 [img]static/image/common/...[/img]
这种情况,相对13亿人口,是不是极少数?

除了春运,坐车的大多数是出门办事的,难道大多数人是闲的没有事出门溜达?出门办事一定是计算时间成本的。
发表于 2013-5-25 18:17 | 显示全部楼层
为何无解 发表于 2013-5-25 15:43 [img]static/image/common/...[/img]
补充一点,没有高铁。你前段时间极力推崇的轻轨到坪上,邵坪高速永远都不会有。。。

  不是我推荐,是邵阳政府推荐的,不过时间是17年内才有的。
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