逆天了！合福降为250，兰新第二双线降成250……

龙山***

K185 发表于 2013-5-26 12:14 [img]static/image/common/...[/img]
秦沈、胶济客专都已经接近饱和了。

  确实需要了，应该再修

K1***

龙山夜语 发表于 2013-5-26 12:24 [img]static/image/common/...[/img]
确实需要了，应该再修

这些都是你大爱的250。

龙山***

K185 发表于 2013-5-26 12:16 [img]static/image/common/...[/img]
350以上的基本只能靠磁悬浮和真空管道了。

  如果需要，条件成熟，也可以上。

为何***

K185 发表于 2013-5-26 09:48 [img]static/image/common/...[/img]
拜托你多出去走走看看，看看武广、京沪周末什么叫一票难求。

他跟龙山一样。港嗯通滴。以反高铁的心态。蛮拌筋。一直在涩胡话
同在这个帖子。开始港自己才3000一个月，根本不会去坐高铁，也坐不起，后面又港中国大部分高铁他都坐过。都是运椅子。
这2人都是坐在家里YY。让他们尽情YY吧{:1_140:}

K1***

普速的运行成本其实也并不低。
19节25T加上1节备用车，1台SS9G，采购价也要到1.1亿了，1天在北京~上海间也就跑1个单程。
1组CRH380AL动车组，采购价约3亿，1天从北京~上海按350排图也能跑3个单程。

朝闻***

早班火车 发表于 2013-5-25 21:37 [img]static/image/common/...[/img]
为什么就不能先一次性投资到位？？建好了200的··你以后想升级成350的么？？？但是你可以先建设350的·· ...

{:1_149:}

★***

龙山夜语 发表于 2013-5-25 21:34 [img]static/image/common/...[/img]
反对为少数人建设350，支持为大多数人建设200，就是维护社会公平的行动。

在这个社会，你觉得存在公平吗？

龙山***

★★★ 发表于 2013-5-26 20:30 [img]static/image/common/...[/img]
在这个社会，你觉得存在公平吗？

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