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新建黔江至张家界至常德铁路(以下简称“黔张常铁路”)位于湘西北、鄂西南和渝东南交界地带。线路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市,线路运营全长339.37km,其中湖南省境内长260.9km,湖北省境内55.75km,重庆市境内22.72km,全线建筑长度340.564km。
2.主要技术标准8 ?) Z5 I$ h; V9 [1 \' G
铁路等级:Ⅰ级。
正线数目:双线。
旅客列车设计行车速度:200km/h,有条件地段预留提速工程。
最小曲线半径:一般地段4500m,困难地段3500m。
限制坡度:暂定18‰,进一步分段研究13‰可行性。
到发线有效长度:850m。! S5 @" W# y" d5 _- E4 d X
牵引种类:电力。0 }8 \8 L. P, P' x5 C
行车指挥方式:调度集中。( F9 ]9 L4 j, y9 G/ f8 t
列车控制方式:自动控制。
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