惊爆：襄阳至桂林高铁纳入国家十三五规划！

hi*** · 发表于 2015-9-30 11:56

襄阳至桂林高铁标准是什么？250或350？

大*** · 发表于 2015-9-30 12:03

hi123 发表于 2015-9-30 11:56
襄阳至桂林高铁标准是什么？250或350？

襄桂客专，中期可能是250与350混合使用；远期也许统一350，但在很多年之后。

邵东*** · 发表于 2015-9-30 12:03

hi123 发表于 2015-9-30 11:56
襄阳至桂林高铁标准是什么？250或350？

350想都不要想

xn*** · 发表于 2015-9-30 12:03

“东津高客站是联系汉十、郑万及未来的襄荆宜高铁的重要节点，将成为我国快速铁路网中的重要客运枢

xn*** · 发表于 2015-9-30 12:04

宜昌下来大半走了张家界了

邵东*** · 发表于 2015-9-30 12:09

关山度若飞发表于 2015-9-30 12:06
湘西怀化：张（家界）怀（怀化）桂线路特征————都是欠发达地区，人口少，人口密度小，从张家界到桂 ...

十三五规划呢？郑邕高铁在哪里？一切以十三五规划为准。

宝庆*** · 发表于 2015-9-30 12:11

张吉怀规划300、离京广客专太近是走中线的硬伤。西线胜出确实有六成以上把握。

cfly*** · 发表于 2015-9-30 12:13

过怀化可能性大，南北向看，如果走娄底邵阳，离长沙那边现有的武广高铁太近了。

邵东*** · 发表于 2015-9-30 12:16

关山度若飞发表于 2015-9-30 12:14
打开天窗说亮话，郑邕高铁就是襄桂高铁，襄桂高铁就是郑邕高铁，襄桂高铁向北延伸到郑州，向南延伸到南宁 ...

这和走湘西不冲突

春节*** · 发表于 2015-9-30 12:23

各位又打鸡血了。

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