夜郎在红网撒了个弥天流毒：怀邵衡成就了贵广铁路？

匆匆***

梦想在***

匆匆那年 发表于 2018-12-19 17:49
是的，好多铁路都来插邵永的队了，邵阳找谁诉苦去？

打脸你“好多铁路都来插邵永的队了”！请问有和没有两个对等吗？邵阳市区又不是没有铁路，相反，邵西南铁路盲区寸铁没有，你们有，加一条那是锦上添花，我们没有，修一条那是雪中送炭。论对铁路的迫切需求，邵阳其他地区都没邵西南强烈！！许多招商引资项目都败在交通上。那还发展个屁啊？旅游，工业，农业，哪项不要交通？

邓***

梦想在不远_HOAX 发表于 2018-12-19 18:21
省里照顾了 长株潭，同时也没忘记大湘西等落后地区，张吉怀，常益长，怀邵衡，渝怀等哪个不是对周边地区 ...

那你说省里给了邵阳什么，一条沪昆都不能远离几公里靠近邵阳市一点?从九几年到现在三十多年就一条洛湛和怀邵衡就打发了，是吧，你们没通铁路，他们那还规划什么岳长衡城际京广二线高铁呢。省里这么照顾，你意思是邵阳市卡着你们咯。邵阳市能给你们怀桂，给你们提前修兴永郴？如果邵永高铁不尽快落地，放眼全省十四个州市，邵阳和永州在高铁是全省垫底。
如此胡搅蛮缠，不复为谢！

塘渡口***

wawj 发表于 2018-12-19 18:57
你又错了，邵永是邵阳在动，永州只在乎永广!永南对冷水滩意见很大，好在有洛湛过，最少是脱盲了。

永州既争取永清广又争取邵永，压根儿没有兴趣提兴永郴，人家有湘桂运货，怀化也有怀邵衡，怀化永州都不感兴趣兴永郴你怪邵阳。

匆匆***

    也不想想自从国家修了京九铁路，很多城市去珠三角都不从湖南过了，广州人去桂林旅游还要绕衡阳的时代结束了，夜郎人真是把怀化当魔都，贵阳去广州要从它过？

娄***

有些话说的不对，忽略了当时的时代背景，当时可是大修铁路尤其是高铁的前夜。那时候铁路投资规模很小，林树森确实有类似讲话，只能说站在当时条件下是这样，毕竟贵广那么长的线路，只经过桂林、贺州2个地级市，在当时是非常奢侈的，后面大规模修建铁路后，谁也阻止不了贵广的成型，最多迟滞。但贵广确实成就了贵阳，导致八方铁路连贵阳，站在这个角度看，贵阳乃至贵州能有今天的发展速度，林树森功不可没。湖南缺乏改变区域竞争格局的大手笔，是湖南这些年发展不快的根源，能尽快打通常德-邵阳-广州的高铁，形成中部发展轴，确实可以改变湖南的命运。

匆匆***

wgsgyes 发表于 2018-12-17 21:02
此言差矣。
06年前后开始，怀邵衡和怀永郴PK，洞口中立，武冈新宁支持怀永郴。希望铁路尽可能离自己近些 ...

你听谁说的，怀邵衡跟沪昆当时可以交换？

匆匆***

  夜郎灌输的意识是：如果当年没有怀邵衡还是怀永郴，贵州方面就不会建设贵广铁路。奶奶的，真是哄鬼，人家放着那么好的捷径不走，还绕道你湖南拜码头？

匆匆***

   国家大规模建设铁路是因为改革开放后国家钱袋子鼓了，加密线一条一条建设，如何快速达到重点城市，是一省决策层都会去想的，贵州沿广西进广东这个通道当然会出台

上海***

说重庆还说的过去

三***

不看地图的话，夜郎定线大师的话我还真信了{:1_248:}

匆匆***

三铺 发表于 2018-12-17 17:21
不看地图的话，夜郎定线大师的话我还真信了

   是的，稍一看图，就晓得夜郎要么是在说慌话，要么脑子还僵化在土著时代{:1_248:}

匆匆***

三铺 发表于 2018-12-17 17:21
不看地图的话，夜郎定线大师的话我还真信了

   夜郎定线大师？{:1_302:}

匆匆***

上海城投 发表于 2018-12-17 16:39
说重庆还说的过去

  确实这样，纬度不同

塘渡口***

问题是邵西南人都信了，成天说怀邵衡破坏了他们的贵广也破坏了自己的沪昆高铁。