楼主: 工匠***

[发展大计] 连通张家界才是邵阳的生命线

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发表于 2018-12-29 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
引用: 张邵永铁路 发表于 2018-12-29 16:07
你已经暴露了!回去换个马甲再来吧...

回去你娄底闹,不要再冒充邵阳县人了,邵阳人不会帮你出头,我的废娄衡换娄邵350方案怎么说都对邵阳有利又降低难度,你的方案除非是你回去娄底再卧轨一次逼迫你们娄底市政府让步,我们邵阳乐见其成的。
发表于 2018-12-29 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
娄底人 发表于 2018-12-29 14:34
我告诉你理由,如果修建普铁,必然是张娄,不可能是张邵,因为2014年,娄底铁路货运量是3800万吨,在广铁 ...

娄底800万吨产能的涟钢,娄底可没有什么铁矿石。原料加成品就得2000多万吨了,加上冷钢的,除了这两个钢厂,你的运量不比怀邵多,当然娄底有这两个钢厂够了,,

点评

货物量邵阳确实不如娄底,这两个钢厂每年都是几百亿的销售量,于是矿石和钢铁的货物量就很不错,再加上冷江的锡矿山的锑等产品也是大量货物  详情 回复 发表于 2018-12-29 18:11
发表于 2018-12-29 18:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 匆匆那年 于 2018-12-29 18:08 编辑

   舆论开始关注张邵一线了,这是好事,永广如果正式立项,关于张邵的舆论可能会大爆发,现在只是演练阶段,到时邵阳大咖不会缺席{:1_248:}
发表于 2018-12-29 18:11 | 显示全部楼层
邵水渔者 发表于 2018-12-29 17:57
娄底800万吨产能的涟钢,娄底可没有什么铁矿石。原料加成品就得2000多万吨了,加上冷钢的,除了这两个钢 ...

货物量邵阳确实不如娄底,这两个钢厂每年都是几百亿的销售量,于是矿石和钢铁的货物量就很不错,再加上冷江的锡矿山的锑等产品也是大量货物
发表于 2018-12-29 18:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 匆匆那年 于 2018-12-29 18:19 编辑
塘渡口笑看风云 发表于 2018-12-29 15:19
他有可能是冷新那一带的人不是邵阳人,老是来唆使邵阳跟娄底去闹,邵阳人没有这么傻,我多次提出共赢方案 ...

  你一天到晚顾忌娄底的心情,娄底什么时候顾忌邵阳的心情?以前没有永清广,邵阳都想了张邵,现在永清广动静这么大,机会这么好,你还要冷潮冷讽没必要吧,你也不看看,大邵网多数都在支持张邵吗?等永清广立项,大把大把的人会来支持张邵

点评

还有一种办法他们内部堡垒攻破,邵阳无论如何这个堡垒很难攻破。  详情 回复 发表于 2018-12-29 18:43
张娄衡是200客货混跑,邵阳抢过来难度非常大,正如娄佬说的货运他们第一,邵阳很难扳的动,不如合作商量娄底废除娄衡变成娄邵350实在。  详情 回复 发表于 2018-12-29 18:41
发表于 2018-12-29 18:20 | 显示全部楼层
   没有张邵,邵阳铁路地位永远在娄底之下
发表于 2018-12-29 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
匆匆那年 发表于 2018-12-29 18:14
你一天到晚顾忌娄底的心情,娄底什么时候顾忌邵阳的心情?以前没有永清广,邵阳都想了张邵,现在永清广 ...

张娄衡是200客货混跑,邵阳抢过来难度非常大,正如娄佬说的货运他们第一,邵阳很难扳的动,不如合作商量娄底废除娄衡变成娄邵350实在。
发表于 2018-12-29 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
匆匆那年 发表于 2018-12-29 18:14
你一天到晚顾忌娄底的心情,娄底什么时候顾忌邵阳的心情?以前没有永清广,邵阳都想了张邵,现在永清广 ...

还有一种办法他们内部堡垒攻破,邵阳无论如何这个堡垒很难攻破。

点评

你现在再去想想看,有了永清广,张娄衡还有什么存在意义,还往衡阳京广挤?空置永清广?  详情 回复 发表于 2018-12-29 18:53
发表于 2018-12-29 18:53 | 显示全部楼层
塘渡口笑看风云 发表于 2018-12-29 18:43
还有一种办法他们内部堡垒攻破,邵阳无论如何这个堡垒很难攻破。

  你现在再去想想看,有了永清广,张娄衡还有什么存在意义?还往衡阳京广挤?空置永清广?

点评

所以娄底的货运还是个问题,建设新娄邵和怀邵衡在邵东的联络线很重要,其次废娄衡变成娄邵350是当务之急,其他张邵还是张娄对于邵阳不重要,横竖他都要过邵阳,没必要跟他搞僵,让他们内部处理。  详情 回复 发表于 2018-12-29 19:00
发表于 2018-12-29 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
匆匆那年 发表于 2018-12-29 18:53
你现在再去想想看,有了永清广,张娄衡还有什么存在意义?还往衡阳京广挤?空置永清广?

所以娄底的货运还是个问题,建设新娄邵和怀邵衡在邵东的联络线很重要,其次废娄衡变成娄邵350是当务之急,其他张邵还是张娄对于邵阳不重要,横竖他都要过邵阳,没必要跟他搞僵,让他们内部处理。
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