邵永高铁预可研中规划的邵阳南高铁站位置

工程***

     邵阳北高铁站在坪上，邵阳北汽车站在江北，已上很多乘车人要疯了。
     现在邵阳南汽车站在邵阳站附近，而邵阳南高铁在站却设塘渡口，又要让乘车人疯了。能不能不再让乘车人发疯？

工程***

    呼南并入邵阳站确实有困难，北塔区设站(邵阳西并站)方案对塘渡口设站有利。
    荆荆澧常在争取呼南高铁直线，湖南要考虑过娄底的呼南常邵线及安张衡线选 一条。
    要么让安张衡过娄底，常邵段直线过安化；要么安张衡过邵阳经怀邵衡到衡阳，呼南常邵段过益阳娄底。
    不能让娄底过两条线。这样才有利于湖南 铁路均衡布局。

    益阳到长沙西才50公里，呼南过益阳的意义不大，直线能解决益阳安化县的铁路盲区。

hi***

工程造价 发表于 2019-4-30 09:15
邵阳北高铁站在坪上，邵阳北汽车站在江北，已上很多乘车人要疯了。
     现在邵阳南汽车站在邵阳站附 ...

呼南高铁有邵阳站和塘渡口站(邵阳南)，市区和邵阳县都有站，塘渡口更名升级为邵阳南对市区有什么影响？强迫你们到塘渡口来转车了？？？

ji***

一群砖家，呵呵

春天***

铁四院专家做的邵永高铁预可研图，都能被大邵网的专家们说三道四分！建议以后全国的铁路规划让大邵网里面专家做！呵呵！

塘渡口***

春天的乐叶 发表于 2019-4-30 12:24
铁四院专家做的邵永高铁预可研图，都能被大邵网的专家们说三道四分！建议以后全国的铁路规划让大邵网里面专 ...

有道理，让这些专家做还省了很多设计费。

春天***

塘渡口笑看风云 发表于 2019-4-30 12:41
有道理，让这些专家做还省了很多设计费。

我看到他们讨论就搞笑，铁路设计院的专家还比上大邵网天天打口水战的人了！最搞笑还有人提出来走下花桥去！去看看去年湖南政府批复的邵阳东部城镇群规划{:1_323:}里面还有一条邵永城际规划，就连哪条不太现实邵永城际规划邵阳都没规划从走下花桥那边走呢！亏有些人还想到高铁！大邵网不缺的就是做白日梦的人才！

工程***

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5NDAyMjAwMw==&mid=2247489431&idx=1&sn=8b21a151f93755121adab6b9737ff2c5&chksm=fe06cc8bc971459d32de31989006cc97eb37d5833ba57e177781024119325438d8b704173d6c&mpshare=1&scene=23&srcid=#rd

hi***

工程造价 发表于 2019-4-30 20:06
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU5NDAyMjAwMw==&mid=2247489431&idx=1&sn=8b21a151f93755121adab6b973 ...

邵阳北一永州，肯定利用邵永高铁，经过邵阳站，不可能跨过邵阳站的。

塘渡口***

hi123 发表于 2019-5-1 12:04
邵阳北一永州，肯定利用邵永高铁，经过邵阳站，不可能跨过邵阳站的。

他的话你也信，什么时候官宣由邵阳北了？永州代表提出的是走邵阳市区西部接入沪昆高铁，他的目的我至今都搞不懂，一下子搞邵阳北，一下子又搞张邵，一下子说邵阳县人。一下子又说市区人。