渝广高铁

朝闻***

邵水渔者 发表于 2019-8-6 23:17
渝广走洞武新，将来邵阳地区必分裂或者市行政中心转移，历史上但凡辖区内其他地区获得的交通条件超过中心 ...

有道理！

邵阳唐***

邵西南的人都搞不明白，你们那边的山太大了，只有城市往东走，平点才好发展，你们那里的大山怎么发展城市群？

13777***

邵水渔者 发表于 2019-8-6 23:17
渝广走洞武新，将来邵阳地区必分裂或者市行政中心转移，历史上但凡辖区内其他地区获得的交通条件超过中心 ...

市区搬迁很正常，武冈历史上本身行政地位不比邵阳低，武冈地理位置也在邵阳地理中心，现的邵阳市区太偏东边了，近代邵阳能够压制武冈主要两个条件，一是比武冈离长沙近二是水运比武冈好，尽管如此武冈的商业气份一直都好，邵西南不是抢渝广而是渝广走邵西南更科学合理，能得到国铁广铁重庆广东包括贵州铜仁的支持方案容易落地，湖南为了长海高铁假借呼南之名人家看得很清楚，三邵想渝广走市区可能导致重庆广东改走衡阳吉首黄了邵阳的渝广，渝广走洞武新以后新宁到邵阳建联络线湖南的长海在邵阳稍微弯一把走怀桂投资也少，对邵阳是整体有益的，邵阳市应想着每个方向铁路出行都方便，而不是要邵阳九县市出行都要去市区

13777***

as_536 发表于 2019-8-6 18:28
一个地区只有一个中心 只有做大做强整个邵阳东部城镇群 拉通邵阳武岗城际铁路 使整个邵西南可以快速东进北 ...

你这皇权思想要不得

13777***

as_536 发表于 2019-8-6 18:17
邵永高铁延长邵阳北接沪昆是争取邵永高铁尽快开工的关键 邵永高铁延长邵阳北是最可行的方案 邵西南西要怀桂 ...

邵阳多个中心不好吗？？？渝广过武冈建成后以后武冈到邵阳不能建联络线吗？？？大家好才是真的好不对吗？？？

13777***

as_536 发表于 2019-8-8 22:20
邵永高铁北延沪昆接沪昆高铁才能早开工 才能少很多阻力 国家不可能给邵永中间修一段350 二头确是时速200 国 ...

武冈地理位置在邵阳腹地中心，武冈的人流物流不会比市区差，高铁是国家建设你要站在国家存面想问题，渝广主要推动者是广东重庆政府，项目要符合广东重庆加国铁广铁的利益才能落地，就算站在邵阳看问题也不能一个市区代表全邵阳，渝广过邵阳西南项目落地建成了以后找机会建联络线不很好吗？？？

楚***

邵水渔者 发表于 2019-8-6 23:17
渝广走洞武新，将来邵阳地区必分裂或者市行政中心转移，历史上但凡辖区内其他地区获得的交通条件超过中心 ...

不论历史还有什么论的？武冈人天天讲历史，哪里哪里都归卤城管，现在都想收回来，谈历史可与邵阳平起平坐有什么不好？

楚***

13777450772 发表于 2020-5-12 18:58
武冈地理位置在邵阳腹地中心，武冈的人流物流不会比市区差，高铁是国家建设你要站在国家存面想问题，渝广 ...

把邵阳地理区位先认识下！再来评说你武冈是不是腹地中心。

山高我***

邵西南不用着急，武冈绝对会成为高铁枢纽，你们全力争取长南高铁过境武冈，加上过境的兴永郴枢纽指日可待。不要整天在跟市区作对。渝广高铁过市区是板上钉钉的事。再多的反对也是无效的。