邵阳不要慌，怀化连接线通车后，普铁可改经邵阳的车次。

回忆中*** · 发表于 2019-8-22 23:37

怀化到娄底后面备注（中间不停）是什么意思，难道走这边邵阳、隆回、洞口都不停？？

回忆中*** · 发表于 2019-8-22 23:40

怀邵衡就只有2台5线，既要客货共线，又要普高同线，这么多车，调度还挺麻烦

神精*** · 发表于 2019-8-23 00:21

本帖最后由神精匠工于 2019-8-23 01:47 编辑

回忆中的故事～发表于 2019-8-22 23:37
怀化到娄底后面备注（中间不停）是什么意思，难道走这边邵阳、隆回、洞口都不停？？

怀化→娄底、娄底→怀化之间中间不停的车，不会影响间其他站的停靠次数，怀娄之间转走邵阳无影响的车。

神精*** · 发表于 2019-8-23 00:23

本帖最后由神精匠工于 2019-8-23 01:46 编辑

回忆中的故事～发表于 2019-8-22 23:40
怀邵衡就只有2台5线，既要客货共线，又要普高同线，这么多车，调度还挺麻烦

速度邵么慢，费用那么高，还不如当普速用，怀娄之间过邵阳高铁重修。

神精*** · 发表于 2019-8-23 01:47

加上现有的普速可到达各城市的车次。

神精*** · 发表于 2019-8-23 08:45

本帖最后由神精匠工于 2019-8-23 08:46 编辑

如果这些不影其他站停靠的车改走邵阳么邵阳可到达的地方可多了，有没有动车也无所谓。就欠重点城市西安没有到达的了。

神精*** · 发表于 2019-8-23 08:50

本帖最后由神精匠工于 2019-8-23 08:52 编辑

邵阳一旦有了这么多车，让宇宙中心武冈新宁慢慢去做梦吧，就算他们搞黄邵永让邵阳所有铁路建设停下来也行。
按他们说的他们县有几十万人，那邵阳站管800人好多了。

燃*** · 发表于 2019-8-23 08:56

真这样就好方便了！问题是现在怀邵衡现在的货运施工完全是停工状态吧？货运站邵阳东站，怀化连接线等都没有任何施工的信息，似乎全部处于停工状态，不知道什么原因，难道准备彻底客运了？

神精*** · 发表于 2019-8-23 09:01

燃情箭发表于 2019-8-23 08:56
真这样就好方便了！问题是现在怀邵衡现在的货运施工完全是停工状态吧？货运站邵阳东站，怀化连接线等都没有 ...

怀化连接线明年通车。

wgs*** · 发表于 2019-8-23 10:18

回忆中的故事～发表于 2019-8-22 23:37
怀化到娄底后面备注（中间不停）是什么意思，难道走这边邵阳、隆回、洞口都不停？？

估计k字头车，能停邵阳站就不错了，隆回洞口邵东站大概率不停

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