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[我要爆料] 大邵网到底有没有人在管理,出来回个话!

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发表于 2020-3-17 17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
大邵网到底有没有人在管理,出来回个话!
刘老板你现在到底是隆回人,还是大祥人???
网络管理员你们为何如此包庇东部人,接二连三打压邵西南人,你们居心何在?

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贡献值排行榜:
发表于 2020-3-19 08:39 | 显示全部楼层
这个博主也是不通味,怎么就打压西南了?市区的铁路很发达吗?真是一群小人。
市区不是北京,不是说了算,而且自己羽翼都不丰满,还何来兼顾周边。
现在就是应该一根棍拧起来,团结争取早日开工邵永。再来正确其它的,一口吃胖子邵阳历来的铁路发展没有这个好红利。
那群小人醒醒吧,你是邵阳人。

点评

小人不要回我的贴,不然看着恶心。。 我不屑与你们这些品德低下的人打嘴炮,你们的洛湛还在生锈中,别自讨没趣。。  详情 回复 发表于 2020-3-19 08:54
发表于 2020-3-19 09:37 来自手机 | 显示全部楼层
看牛的大叔 发表于 2020-3-19 09:17
这个我倒是没有这种想法。。我只是呼吁 邵府多为邵西南的铁路上上心,怀桂这么大一条国家 ...

市府没有发力怀桂无非有以下几个原因之一,
第一,时机不成熟,

第二,重心在邵永,不宜分心,

第三,评估觉得胜算不大,

第四,将邵西南铁路的重心放在兴永郴,

第五,与怀府也达成妥协,


点评

兴永郴推不推都在这,这是几个省的扶贫路,并不是市府的因素。 怀桂才是邵西南人的生命线,而邵西南人总是为他人的幸福来买单。。  详情 回复 发表于 2020-3-19 10:32
发表于 2020-3-19 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
预计武冈跟新宁2030年之前通快速铁路是没问题的,就算武冈你闹独立也是这个结果,妄想通350客专是你们想多了
发表于 2020-3-19 11:56 来自手机 | 显示全部楼层
实际上洞口已经通了高铁。城绥对邵永先开工没有意见。就剩下武冈新宁两个县,全国两个县没通铁路的地方多了去了。
发表于 2020-3-19 08:42 | 显示全部楼层
西南几个县要从邵阳划出来成立新的地级市,铁路才有希望!

点评

武冈人尾巴露出来了,西南几县有多少人?谁当地市中心?你都想抢怀桂高铁,绥城两县未必拥戴你。你武冈还未做老大就处处强势,那假如真当了地市老大,拥有了管辖权,那会做出多少天地缺良心的事?  详情 回复 发表于 2020-3-19 14:18
这个我倒是没有这种想法。。我只是呼吁 邵府多为邵西南的铁路上上心,怀桂这么大一条国家大通道应该全力去谋取。  详情 回复 发表于 2020-3-19 09:17
发表于 2020-3-18 14:07 来自手机 | 显示全部楼层
我估计刘老板有可能力不从心,权力被周围架空了,我从国家正规网站复制的资料都压了几天,就别再为难他了!你看牛大叔别太激动!要知道做人难,难做人才对。你所谓的邵西南被压制,我认为此话差矣!邵西南无非缺了条铁路,但对大邵来讲,铁路本身就是邵阳的短板。你西南不通铁路,市西的隆回洞口两县,不也才开通怀邵衡?邵阳是地市,不是国家首都,喊一声能把市域东西南北中全解决?总得有个大小,总得有个主次,总得有个先后,规划路经西南的兴永郴,难道不是地市争取的成果?至于广清重高铁,在里程相差不太大的情况下,地市所在地肯定是优先的,这不应算是打压,国家有原则性的政策,谈市府打压显然说不过去。邵西南虽暂时没有铁路,也只是晚于隆回洞口而已。但邵西南已建成的高速和入规划的高速,却是地区之最,另外,你们还有全市唯一的机场,这些优越条件,岂能在打压中能创造拥有的?只是,市府对开发西南,不应把资源投入倾向于所谓的什么扶不上墙的中心,应着眼于新宁,去开发莨山旅游,为旅游开发加大基础设施投入才对!
发表于 2020-3-19 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-3-19 10:54
衡南350好象是规划2027年建好。提速衡柳200到250,新建衡南350,广西要投不少钱。

邵永北延对你们邵阳县只有利好,湘桂第二通道一打开,对邵阳,邵阳县区位一下提升不少,所有北方到南宁,上海珠三角到南宁一半从这里过了,娄邵350近期不可能新修了。要不广西为什么不修娄南,而修到衡阳

点评

广西四年前规划永南350没成功,它明知道长衡拥堵,这次偏要规划到衡阳,预计有两层含义。一是南宁看不上娄底—邵东—邵阳—永州通道,嫌娄邵慢;二是它认为衡南350可望东延。对于我们邵阳县来说,我希望周边多修350  详情 回复 发表于 2020-3-19 11:29
发表于 2020-3-19 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵水长流2 于 2020-3-19 12:07 编辑
娄底女婿 发表于 2020-3-19 11:11
你有远见邵阳北确实看能否解决全t。否则做不成

这个跟远见没关系,跟铁路常识才有关系,沪昆属无砟高铁,邵阳北站沪昆客运场属无砟场,因建设时没设计线位预留,因此是无法增加到发线的,增加不了到发线也就改不成全T,你还跟着邵阳南网友往死胡同里钻是必要的 (他的目的想让邵北方案不了了之)。
所以,邵永高铁北延邵阳北主要定位为贯通渝广以及西广,而不是用来代替娄邵段功能,也就是说跟娄邵段功能无关的。

点评

o,靠你们多建议,解决一t那就真功德无量了,我只是隔着太无聊了  详情 回复 发表于 2020-3-19 12:04
发表于 2020-3-24 19:25 | 显示全部楼层

怀化人以怀桂过邵西南的名义申报怀桂,现在的预可评审又抛弃邵西南,太可恨了。

点评

哈哈,你思维蛮跳跃,想法蛮多的  详情 回复 发表于 2020-3-24 20:37
发表于 2020-3-19 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
娄底女婿 发表于 2020-3-19 12:04
o,靠你们多建议,解决一t那就真功德无量了,我只是隔着太无聊了

注:此后凡要求邵北必须改成全T的,等同于反对邵永高铁延伸至邵阳北站。

点评

不过说实话,长娄邵北邵阳永州350高铁用时比长衡永用时要少,长娄邵阳北邵阳永州打70分钟,长衡永用时90-100分钟,快20-30分钟。  详情 回复 发表于 2020-3-19 13:20
ok,顶你  详情 回复 发表于 2020-3-19 12:55
发表于 2020-3-18 14:37 | 显示全部楼层
完全被架空了哈哈哈哈哈哈哈
 楼主| 发表于 2020-3-18 14:55 | 显示全部楼层
继续继续
微信图片_20200318145446.png
微信图片_20200318145438.png
发表于 2020-3-18 15:53 | 显示全部楼层
哈哈哈
发表于 2020-3-18 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
铁路会有的,面包会有的,邵阳现阶段主要集中精力让邵永开工。
发表于 2020-3-18 18:20 来自手机 | 显示全部楼层
看牛的大叔 发表于 2020-3-18 14:55
继续继续

哈卵,继续呷牛屎,不要停,
发表于 2020-3-18 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
看牛的大叔 发表于 2020-3-18 14:55
继续继续

哈卵,疯狗不咬人,怎么会有打疯狗一说,你杂嬲哈醒牛屎呷多了吧

点评

那年正月春节长假你和某坪上网友对撕至今让我记忆犹新  详情 回复 发表于 2020-3-18 21:42
发表于 2020-3-18 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
东方曰出_DYWZ 发表于 2020-3-18 19:31
哈卵,疯狗不咬人,怎么会有打疯狗一说,你杂嬲哈醒牛屎呷多了吧

那年正月春节长假你和某坪上网友对撕至今让我记忆犹新
发表于 2020-3-18 22:04 来自手机 | 显示全部楼层
高铁经过市区才有人流量的
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