湖南十四五铁路规划邵阳部分解读

岳***

邵阳南 发表于 2020-4-6 16:55
刚看了一下双峰北站地形图，它在荒郊野地，空地很多，北侧可以设呼南场。这样双峰北和邵东，都可以设站， ...

醴陵都有资格修城际，邵阳怎么没有资格？城际不是地铁，没要求300万人口。城际对乡镇地方的贡献大于高铁，所以衷爱城际。

听雨***

岳屏峰 发表于 2020-4-6 23:03
醴陵都有资格修城际，邵阳怎么没有资格？城际不是地铁，没要求300万人口。城际对乡镇地方的贡献大于高铁 ...

有规划湘潭至娄底城际，至于娄邵城际，确实有可能跟娄邵高铁合二为一，这也算是为邵阳省钱了，单靠娄邵两市财力根本支撑不了一条城际，只能寄希望于娄邵高铁娄邵城际打包，
娄邵高铁预计要到十四五后期甚至十五五初期才有希望开工，到时候铁路形势是怎样谁也说不准，或许到时刮起城际热也说不定，毕竟现在包括以后铁路投资地方占大头是肯定的，

省里发布的示意图某些人说不具备参考价值只能说他们是在掩耳盗铃，如果说省里的图都不算，那这个花钱请的铁四院更无半点权威，你花钱人家来办事而己，这样的前期工作哪个地方都可以弄，

很明显省人大公布的这个图娄邵高铁离卲东站十万八千里，就算是绘图没有精心标注也不可能差这么远，

落叶***

岳屏峰 发表于 2020-4-6 23:03
醴陵都有资格修城际，邵阳怎么没有资格？城际不是地铁，没要求300万人口。城际对乡镇地方的贡献大于高铁 ...

和尚摸得我摸不得？

娄底***

塘渡口笑看风云 发表于 2020-4-6 16:06
一个市自己修建一条城际，邵阳近二十年内没有这个能力。我以前说五十年，我身边好友说不要说50年，50年的 ...

你觉得真的是城际吗？两百来公里足够修铁路，只是邵西南本土官员一名心思放到贪污腐败去了。没想过给邵西南描福利，这就是湖南官员没落的原因，格局太小。

邵***

岳屏峰 发表于 2020-4-6 23:03
醴陵都有资格修城际，邵阳怎么没有资格？城际不是地铁，没要求300万人口。城际对乡镇地方的贡献大于高铁 ...

长江中游城市群、武汉都市圈、长株潭3＋5、环鄱阳湖城市群，人家都有政策支持，有资金支持。邵阳远离中心城市，不属于任何城市群， 没有任何城市群规划的支持，单凭地级市的穷光蛋财政，国家给你通了高铁已经够照顾你了，要想建城际铁路，等自己脱贫致富有钱了再说，2050之前还是别想了。

邵***

所有城际铁路，都是城市群规划配套的产物，城际铁路是为城市群服务的。没有资格划入城市群的小城市，本来交通量就不大，大巴车足够了，强行修城际铁路，连累财政拖垮民生。比如邵阳永州，你去看看每天那几趟大巴车，够城际铁路几个车厢？怀邵衡刚通车时的D车，本质是地级市之间的城际铁路，结果呢？全取消了。

云山***

低碳爱 发表于 2020-4-6 12:06
笑死了，还想接入老火车站，你不知道邵阳有多想拆掉老线？老线横亘在邵阳市老城区和新城区之间，迟早会拆掉 ...

但凡有一粒花生米，也不会醉成这样。酒不醉人人自醉

m***

云山飞鹰 发表于 2020-4-7 08:26
但凡有一粒花生米，也不会醉成这样。酒不醉人人自醉

酒好喝，事难办

塘渡口***

娄底女婿 发表于 2020-4-7 07:00
你觉得真的是城际吗？两百来公里足够修铁路，只是邵西南本土官员一名心思放到贪污腐败去了。没想过给邵西 ...

两百来公里铁路你觉得这么容易修建吗？邵永97公里拖了这么多年，你不要说一些不经过大脑的话。两百公里就是300亿。邵阳的每年财政多少知道吗？不要动不动就被贪官贪污掉了。指望湖南省也不会轮到你说的那条铁路，邵永，娄邵，坪邵，怀桂，兴永郴赣铁路，怎么会轮到你说的那条呢。

岳***

邵阳南 发表于 2020-4-7 07:36
长江中游城市群、武汉都市圈、长株潭3＋5、环鄱阳湖城市群，人家都有政策支持，有资金支持。邵阳远离中心 ...

邵阳东部城市群规划也是得到省里批复的。有这一条够了。而长邵城际是娄邵350的共用线，无需建线只要中间按标准建站。