楼主: 邵***

[发展大计] 邵阳东部城镇群 四向350高铁 (2050)

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 楼主| 发表于 2020-5-16 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
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某地级市地方电视频道宣传图
 楼主| 发表于 2020-5-16 10:52 | 显示全部楼层
湖南省发改委于2019年12月20日答复网友,关于湘西南和湘南区域的铁路建设 。

一是关于广清怀高铁:
   加强湘西南地区与粤港澳大湾区的对接,对我省实施“创新引领、开放崛起”战略、梯度承接产业转移、促进全省经济发展具有重要意义。省委、省政府高度重视,正在全力谋划推动新建邵阳至永州铁路、永州至清远至广州铁路的规划建设工作,结合已建成的怀邵衡铁路,将可实现湘西南地区与大湾区的快速铁路连通。经过我省积极争取,新建邵阳至永州铁路已纳入国家铁路2020年前期工作计划,力争尽快开工;永州至清远至广州铁路已初步纳入大湾区城际铁路网规划,并将在下一步调整纳入国家铁路网中长期规划和“十四五”规划。您所提广清怀高铁中的怀化至永州段尚未纳入国家、省现有铁路网相关规划,我们将结合铁路发展规划研究,加强论证分析项目建设的必要性和可行性,视情况向国家提出相关规划申请。

二是关于兴永郴赣铁路。
      该项目为国家中长期铁路网规划内项目,对于促进沿线经济社会发展意义重大。我们将加强与国家的汇报衔接,争取国家早日同意实质性启动项目前期工作,同时进行深入研究论证后向国家提出具体线站位方案的建议。 感谢您对湖南铁路发展的关心和支持!

三、从湖南省发改委的答复看,明确了广清怀高铁的怀邵段,是借用已建成的怀邵衡200铁路,不管邵坪350还是怀邵350都是很多年之后的事。
发表于 2020-5-17 12:06 来自手机 | 显示全部楼层
此帖荣获2020大邵网最火一帖,最火楼主:邵阳南

点评

快被顶成垃圾贴了。刨除对骂的楼层,有用的没几层。  详情 回复 发表于 2020-5-17 20:10
 楼主| 发表于 2020-5-17 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
楚霸王 发表于 2020-5-17 12:06
此帖荣获2020大邵网最火一帖,最火楼主:邵阳南

快被顶成垃圾贴了。刨除对骂的楼层,有用的没几层。
 楼主| 发表于 2020-5-17 21:46 | 显示全部楼层
中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见新华网客户端 2020-05-17 19:05:35
新华社北京5月17日电

(六)强化基础设施规划建设。提高基础设施通达度、通畅性和均等化水平,推动绿色集约发展。加强横贯东西、纵贯南北的运输通道建设,拓展区域开发轴线。强化资源能源开发地干线通道规划建设。加快川藏铁路、沿江高铁、渝昆高铁、西(宁)成(都)铁路等重大工程规划建设。注重高速铁路和普通铁路协同发展,继续开好多站点、低票价的“慢火车”。打通断头路、瓶颈路,加强出海、扶贫通道和旅游交通基础设施建设。加强综合客运枢纽、货运枢纽(物流园区)建设。完善国家物流枢纽布局,提高物流运行效率。加强航空口岸和枢纽建设,扩大枢纽机场航权,积极发展通用航空。进一步提高农村、边远地区信息网络覆盖水平。合理规划建设一批重点水源工程、江河湖泊骨干治理工程和大型灌区工程,加强大中型灌区续建配套与现代化改造、中小河流治理和病险水库除险加固、抗旱水源工程建设和山洪灾害防治。推进城乡供水一体化和人口分散区域重点小型标准化供水设施建设,加强饮用水水源地规范化建设。

(九)强化开放大通道建设。积极实施中新(重庆)战略性互联互通示范项目。完善北部湾港口建设,打造具有国际竞争力的港口群,加快培育现代海洋产业,积极发展向海经济。积极发展多式联运,加快铁路、公路与港口、园区连接线建设。强化沿江铁路通道运输能力和港口集疏运体系建设。依托长江黄金水道,构建陆海联运、空铁联运、中欧班列等有机结合的联运服务模式和物流大通道。支持在西部地区建设无水港。优化中欧班列组织运营模式,加强中欧班列枢纽节点建设。进一步完善口岸、跨境运输和信息通道等开放基础设施,加快建设开放物流网络和跨境邮递体系。加快中国-东盟信息港建设。

点评

北部湾发展不起来的真正原因是没有深水港,说什么都没有用。  详情 回复 发表于 2020-5-17 21:50
发表于 2020-5-17 21:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 神精匠工 于 2020-5-17 22:03 编辑
邵阳南 发表于 2020-5-17 21:46
中共中央 国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见新华网客户端 2020-05-17 19:05:35
新华社 ...

北部湾发展不起来的真正原因是没有深水港,说什么都没有用。
东盟信息港不是靠吹的,目前东南半岛最强的越南是反华的,还是一个电力受制与中国的国家,有什么用?

东盟要想安定,只有一个办法,武力统一东南半岛几个国家,但现在实力不允许。

发展一万个氢弹,形成强大的核威胁,才能统一东南半岛。永绝后患,可现实西部都不安定,又怎能统一东南半岛?

收服台湾,统一东南半岛才有希望,产业转移放任越南发展,只能带来不可估量的后患。

让他们继续穷下去才是国策。

目前要做的是撤出越南的企业,继续两山轮站造成越南企业流出。逼越南在边境屯兵200万,造成巨大的财压力。拖住美国进来支持,让越南发展不起来,也拖住美国财政。
 楼主| 发表于 2020-5-17 22:09 | 显示全部楼层
国家发改委:争取每个革命老区至少建成一条纵向和横向高铁骨干通道

铁路建设规划今天

在提升革命老区发展支撑能力方面,将全面建设途经革命老区的“八纵八横”高铁通道,结合“十四五”规划研究新规划建设一批铁路通道,争取每个革命老区至少建成一条纵向和横向高铁骨干通道,如支持赣南等原中央苏区加快建设京港台通道和渝厦通道,研究温武吉铁路,支持大别山革命老区加快建设京港台通道和沿江通道,研究合康铁路;加快重点公路项目建设,持续完善运输机场布局,推进水利工程建设;提高能源保障能力,支持革命老区电网建设,推进煤炭产业转型升级和结构调整,推进煤矿项目开发建设。
发表于 2020-5-17 22:10 | 显示全部楼层
东北西藏新缰海南福建五个地方核基对外打击能力应增强。
 楼主| 发表于 2020-5-18 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃至洪湖至监利铁路提上建设议程,全长89公里,时速200公里客货共线

铁路建设规划     前天

洪湖政府网消息:5月13日,仙桃-洪湖-监利铁路建设项目洪湖境内线路走向协商会在洪湖市召开,听取市直相关部门和专家的意见。

仙桃至监利铁路在国家中长期规划中为普速铁路,此次设计标准提高到时速200公里(预留提速条件),与汉宜铁路和黔张常铁路一致,基本确定近期无货运功能。在武汉铁路枢纽总图规划中,为武贵高铁通道的组成部分。

 楼主| 发表于 2020-5-19 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
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