沪昆高速娄洞段扩改北中南三线讨论

楚***

魅力邵东 发表于 2020-6-5 10:46
看好中线北线，物流 人口密度 需求都碾压南线

有眼力！

楚***

阿亮DLQQ 发表于 2020-7-4 11:52
走北线，又直经济实惠工程量小。最佳地方啊：

320北的娄洞复线简短顺直，省时省力省投资。还能维护市区和邵东县城、新邵县城、隆回和洞口利益，更能惠及千千万万过境车辆，线路顺直受益人口最多，真正的以人为本，顾全大局之走向。

楚***

湖南的高速公路，长沙、株州、湘潭、常德、郴州、永州、以及岳阳、益阳、衡阳，高速公路的主复线都是贴近地市走，邵阳有何不可？有啥不能？某些人企图沪昆复线到了邵阳能变个天，那是痴心妄想。在邵阳这片土地上，维护地市的永久繁荣理所应当，其它县市本身就只能是搭便车，没有理由比地市更享优先的权力。

楚***

结合省厅娄洞高速扩能改造，和市局洞天高速作争取项目，以及贵州的贵黄天高速建设与丹天高速公路规划，沪昆复线足以成形，这难道都是个巧合？再看沿线的城镇产业人口，特别是政治经济文化，以及线路的走向顺直，这比选还用比和选吗？优势在哪还看不出来？某些网友牵强的最好最优最棒线路，岂不是颠倒黑白，指鹿为马的违心话吗？

熊***

走武冈方案然后继续延伸到会同再到贵州省天柱县，照顾了广大山区，完美。

楚***

熊必银 发表于 2020-9-29 23:08
走武冈方案然后继续延伸到会同再到贵州省天柱县，照顾了广大山区，完美。

完美其意是什么？何叫完美？

楚***

武冈有多大城市？有多少产业？有多少人口？塘武之间一条高速还不够用，还得相隔不远整两条往返高速？就算国家再有钱，也得以市场需求论投资，政府的钱也决不是用来打水漂的。

楚***

邵阳的洞天，与黔贵的丹天，和另一贵黄天高速，这是非常明了的无缝对接，再加上G60娄洞取直复线，这难道就是传说中的沪昆湘黔段复线？

楚***

一个小县市想架空地市，抢道沪昆复线，还美滋滋双向六车道，是白天做梦，把天都想空了！没大没小，主次不分。

楚***

娄洞与洞天，才是沪昆复线的最好最优最佳最棒走向，舍其求何可替代？