争取“永清广高铁”延伸到邵阳

楚***

邵水长流2 发表于 2020-5-21 10:06
其实可理解为：市府希望广清永正线与邵永正线贯通，而不是以联络线的方式贯通，所以用“延伸”表述。

联络线不可能，这是为了渝广走邵永求得定位，巩固共识，为免节外生枝，防止西南不稳而已！

山高我***

娄底女婿 发表于 2020-5-25 09:15
能开几趟不错了，还翻翻，你当沪昆是空气

加的也是普铁

北京***

吉安——衡阳的高铁很重要，吉安和衡阳更重要，衡阳为什么不能赶上怀化，就是衡阳往东、东南方向受阻，衡阳铁路枢纽地位不稳固，只有怀邵衡+吉衡高铁，衡阳、邵阳才能飞速腾飞，也可以成为沪昆高铁南线。

邵水***

楚霸王 发表于 2020-5-25 10:35
联络线不可能，这是为了渝广走邵永求得定位，巩固共识，为免节外生枝，防止西南不稳而已！

怎么不可能？2016年省发改委请铁四铁做的邵永350预可研其正线就是接入衡柳铁路的，这次邵永预可研中标企业正好又是铁四院，加上邵永以呼南项目启动，其正线接入衡柳还是预留给之后的广清永是有分歧的，所以市府以邵阳对接大湾区名义争取调整邵永正线的对接对象是有必要的。

楚***

北京布鞋 发表于 2020-5-25 12:08
吉安——衡阳的高铁很重要，吉安和衡阳更重要，衡阳为什么不能赶上怀化，就是衡阳往东、东南方向受阻，衡阳 ...

吉衡邵，对我们来说是很重要，东能连接海峡西岸，西可抵云贵川甚至西北，但吉衡邵都是影响力有限的中等城市，差的就是说话难管用。

看牛***

        始终坚信 怀桂和渝广会共线邵西南，做大做强我大邵的铁路交通，数百万邵西南人必须把握好这次机会。

楚***

邵水长流2 发表于 2020-5-25 13:13
怎么不可能？2016年省发改委请铁四铁做的邵永350预可研其正线就是接入衡柳铁路的，这次邵永预可研中标企 ...

此一时，彼一时，2016年怎能同现在比？凡事讲个时机。现在无论呼广还是渝广，在湘粤两省和设计院来讲，已是成熟的共同认识。而2016年当时，对渝广的概念，只是小有几个地市的畅想，很多地方甚至觉得可能性不大，根本都没有配合的积极性。所以，过去与现在，怎能一样？打个能说明问题，但却不完全适当的比方，解放之前xxx领导的政权是非法政府，而在解放之后xxx领导的政权反过来取代成合法政府，这就是历史变迁。而渝广呼广也有它历史变迁，由不认可到认可，由不现实到现实，由不重视到重视，到现在情况自然就不一样了。

邵水***

楚霸王 发表于 2020-5-25 13:52
此一时，彼一时，2016年怎能同现在比？凡事讲个时机。现在无论呼广还是渝广，在湘粤两省和设计院来讲，已 ...

如果事情有你说的这么简单，那市府还有必要讲“争取广清永高铁延伸到邵阳”吗？不是多此一举？
虽然邵永和广清永先后会建，但一些技术上的东西你我是不知的，所以话不要说得太满。

邵水***

邵水长流2 发表于 2020-5-25 14:07

预计邵永高铁、广清永高铁、南衡高铁、兴永郴铁路如何接入永州铁路枢纽方案，将成未来7个月各方博弈的新焦点。

C***

联络线不可能，这是为了渝广走邵永求得定位，巩固共识，为免节外生枝，防止西南不稳而已！