“邵阳站”扩改工程于2020年6月1日正式开工

邵***

【邵阳站扩改工程于6月1日上午举行开工仪式】

邵阳站现有站房面积约1.1万平米，其中候车室面积仅为0.29万平方米，随着怀邵衡铁路的通车运营，邵阳站客流量已大幅增加，原有的站房已不能满足旅客的需要。

邵阳站扩改工程，总投资8.0578亿元，总建筑规模5.2万平方米，分两期建设。一期新建站房面积 3.2万平方米，新建13.2米旅客出站地道一座，既有旅客出站地道延长改为将来连通南北广场的社会通道。站内共设垂直电梯16部，自动扶梯39部，新增停车场面积1.4万平方米，小汽车停车位408个。新站房为线上式+高架站房，采用高架候车进站、地下通道出站的“上进下出”方式。

邵阳站扩改工程于2020年6月1日正式开工建设，建设工期为3年，先期启动临时进站廊道建设，计划6月20日前完成，计划在6月30日停用主站房，启用临时候车室，旧站房将在7月底拆除重建。

邵***

yc***

服了，十几年前人民群众的一个口误，都当真了，哈哈...

一个门户交通枢纽站统一口径，似乎比登天还难！这么玩，让外界人看了，如何想啊？ 启动发布会上面明明写着邵阳火车站站房扩改工程——开工仪式。但是，领导说邵阳高铁南站。这样的混淆，弄得各路媒体记者一阵懵圈啊。到底是邵阳站，还是邵阳南站啊？

开放的邵阳，需要照顾外来人，而不是照顾市内群众的一个口误！只有这样，才能够彰显我市焕然一新的精神面貌。

as_***

高铁南站啊 那邵阳县邵阳南又在哪里了 是不是根本就没有邵阳县邵阳南 只有邵阳市区邵阳南站啊 既然邵阳站是高铁南站 那么是不是因为渝广要另建邵阳站(新邵阳)

Ti***

领导太有才，不得不服，看来领导平常忙得根本没时间上下网了解民意，但凡稍微了解下，就应该知道规范称呼就叫”邵阳站“，连”高铁“二字都不能用。

邵阳唐***

准确一点应该叫邵阳站。

C***

这火车站大气，以前的火车站简直全国最难看。希望在旁边规划一个大型的汽车客运站接驳9县3区。

邵阳唐***

邵阳南 发表于 2020-6-6 19:46
邵阳市区占用很多资源，可gdp不怎么样，拿不出手，没有理由把更多铁路集中到市区。

［1］邵永350开工后 ...

铁路不集中到市区，集中到哪里啊？集中到塘渡口啊？集中到新邵？集中到隆回？还是集中到洞口？，还是集中到武冈？铁路分散有效果吗？他跟高速公路不一样，一个地方铁路分散就发挥不出铁路转运的效果，铁路就是要枢纽，如果分散了就成为过路站而已，集中交叉的优势比如当年河南郑州，湖南娄底怀化等就是因为集中交叉才有用！傻不拉叽的邵阳南，感觉你这人心术不正。

共同***

起马呼啸 发表于 2020-6-4 17:06
可能就是邵阳南站了吧

在提醒我们邵阳人，不努力，有可能能变邵阳南站。。。。。。
   总结，民与光，不要搞内斗。。。。合作，一个唱红脸，一个唱黑脸。。。努力加油。为实现画上的邵阳站，努力加油。。。。。。

起马***

这邵阳南站叫得，多亲民啊。这种眉毛胡子一把抓的官员，害人不浅。这治理水平，小学生都不如

海天***

一颗糊，邵阳站就邵阳站，怎么就是邵阳高铁南站？从大到小，一颗糊！！！

邵***

邵阳市区占用很多资源，可gdp不怎么样，拿不出手，没有理由把更多铁路集中到市区。

［1］邵永350开工后，就要加快推进兴永郴200；
［2］邵东市的gdp在邵阳市具有绝对优势，娄邵350过邵东过不了新邵。

邵***

张邵***

加油！

清清***

邵阳人民等得太久了，今天终于开工了

邵***

【温馨提示】

一、6月1日临时进站廊道建设至临时候车室启用前（计划为2020年6月30日），旅客步行进站无影响，仍从主站房进站候车。站前魏源广场东西车行通道因施工作业将封闭，车辆从北广场西面至东面停车区，需从邵阳大道绕行。

二、主站房停用及临时候车室启用之日起（计划为2020年6月30日），在3年建设期内，旅客从临时候车室进站候车。由于临时进站廊道较长，从临时候车室至站台距离约500-600米，步行约6-8分钟，旅客需提前45分钟进站候车，避免耽误行程。

听小健***

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邵水***

图中这几个字很显眼，呵呵！

Q***

这个站房要修3年时间，有点久呀！

邵水***

邵阳站一期和二期共扩建站场规模为8台21线(含预留3台8线)，是省府和国铁集团批复规模。