邵阳市区即将失去“广清重高铁”主通道

张邵***

Mike222209 发表于 2021-1-29 16:55
现在的市区不在怀广通道上，而且有了怀邵衡200，再张望怀永350，很难!随着城市发展，塘渡口也会成为一个主 ...

不是怀广是渝广！！！先拉直渝怀再谈怀永

as_***

说的对 先把渝怀拉直 呼南拉直 再来讨论怀永拉直 想避开市区 再来一个邵阳北 这就好像娄底网友说的 呼南想拉直徐非从娄底地界飞过去

as_***

要拉直也是吉邵拉直 接渝湘高铁 首先渝湘高铁是接吉首 不是接怀化 怀化不在渝湘高铁主通道上 所以咱们大邵要有所为大胆提出吉邵直线铁路接渝湘高铁主通道

邵***

怀永清广350高铁拉直线，里程短，速度快，严重架空怀邵衡广的客运功能。说实话，但对邵阳县几乎没有什么影响，县城塘渡口去新宁北站坐车和邵阳站坐车，路程是一样的。

全国有2个客运站的地级市不在少数，邵阳市区如果死守一个站，被渝广高铁架空也是活该，送到家门口的机会都不争取。

Mike2***

没有怀邵衡，市区有点机会。怀邵衡上了，基本上over了!

Mike2***

塘渡口不做接入预留而想着邵阳及以北，基本上接入就送把永州了。

邵***

不支持邵阳市区设第二个高铁站的，99％是新邵人，1％是假冒市区人。作为市区人，不愿意不接受设第二个高铁站的，说句不好听的话比蠢猪还傻。还想做全国区域性枢纽，也就是自己骗自己。

西***

Mike222209 发表于 2021-1-29 16:55
现在的市区不在怀广通道上，而且有了怀邵衡200，再张望怀永350，很难!随着城市发展，塘渡口也会成为一个主 ...

首先，邵永是国家业已批准的立项。而怀永不是。
其次，邵怀间早有2条物理连接线，如果要考虑邵永350线的后续对接，新修邵坪线和利用怀邵衡的预留提速空间都是可以解决这一问题的合理对策。

有些话说穿了难免会伤感情，无端做小去绑上怀化是想干嘛呢。怀化是邵阳铁路走向西南的必经节点，人家要没有更高追求，大可以坐享其成等着邵阳主动过来连接，真把人家当爹捧着，不是坏，是蠢。

国家看见的是沪昆线已经经过了邵阳并且有设站，哪怕再弄出个离市区一百公里的怀永线邵阳X站，外人看来也是给了邵阳的。所以为了自己的一点小九九，堂而皇之的能让市区和整个大邵地区利益就跟着受损？

看看隔壁论坛里怀化不服的嘴脸，人家想要的可不是你们出卖邵阳整体利益委屈求全稍微偏离市区立站就行。

Mike2***

as_536 发表于 2021-1-29 18:08
要拉直也是吉邵拉直 接渝湘高铁 首先渝湘高铁是接吉首 不是接怀化 怀化不在渝湘高铁主通道上 所以咱们大邵 ...

很可惜，规划的是怀永，不是吉邵，张邵，常邵。顺势而为。

邵***

西洋江 发表于 2021-1-29 18:37
首先，邵永是国家业已批准的立项。而怀永不是。
其次，邵怀间早有2条物理连接线，如果要考虑邵永350线的 ...

宝庆城曾经揭露过你是怀化不服的马甲，两面人做得够顺溜的。