常桂海东线方案可直接实现五大通道！[更新长南分析]

那山那***

云山飞鹰 发表于 2014-10-7 09:46
兴永郴和常桂海必过武冈。
搞定常桂海，还要继续争取下张桂。
未来确实还有可能有300级别的长南。

俺不是武冈的！{:1_302:}

金***

云山飞鹰 发表于 2014-10-7 09:31

好图，支持楼主。

suna***

{:1_269:}

楚***

rhf 发表于 2014-10-7 08:22
你在这里本末倒置，常桂改道是市区人提出的。郭龚二人进京游说，那是他的职责县由市代管的，书记市长并不 ...

       什么叫改道，具体路线都没有确定下来，县市只是提出争取过境，具体怎么走，备选方案都是有好几种线路方案，就好像是怀邵衡都有北中南三条路线，最终科学选线选了北线方案，所以常桂铁路铁总铁四院也会综合考虑各县各区的需求，综合优选线路的。县里是没有权利定线定方案的，具体要报专业主管机构铁总及相关职能机构，修常桂铁路，也不是只为一个县修的，那就是新隆铁路。所以楼主不要本末倒置，一出口就本该一定过哪里过哪里的，这个是你的美好愿望本可理解，不要把你想法，作为确定的路线走向。定方案不是一个人，一个县能决定，这个大家都清楚的！

金***

楚大虎 发表于 2014-10-7 12:59
什么叫改道，具体路线都没有确定下来，县市只是提出争取过境，具体怎么走，备选方案都是有好几种 ...

{:1_269:}

鸿***

别争了 真有那一天就看隆回武冈人民和市区的了 到底看看谁争得过谁

一双赤***

过洞口，再过隆回北，要么过洞口延伸漵浦

金***

楼主东线方案好，支持楼主观点。

笑傲人***

这条方案对邵阳是最大的利益法，

wsr8***

云山飞鹰 发表于 2014-10-7 09:31

常桂即张桂，有些官方为了强调常桂即张桂，在前面加一个张字，即张常桂铁路，线路走向：常德-安化-新化-隆回-武冈-新宁-桂林，常桂铁路因绕道走邵阳而多修一条张桂铁路是不可能的。
你这线路安化没进站，新化没进站，隆回也没进站，是要开飞机么？看起来是漂亮一点，形成了一个优美的S型，但实际上，一条高速铁路，过新化无疑会接新化南站，如果不接新化南站，又要新建车站，一是枢纽没了，二是还要增加投资，你以为人家傻啊。
你画一条张桂，不就是想让武冈和洞口支持你，武冈的或许会支持，因为反正会过武冈，洞口的我想没那么傻，不支持隆回方案，也绝不可能支持你的邵阳方案。
按你的图，既然可以建那么多铁路，还愁大邵阳无铁路，以后机会大大的有啊，何必去争一个常桂呢？隆回，特别是隆回北，错过了常桂以后可能就没什么机会了，所以还请手下留情，给兄弟留条活路吧？
还有那个隆回北，你好意思写，我都不好意思看了，都要通车了，预留都没有，隆回北可没那么大能耐让他建站，至少在2025年之前是不可能了！