包海高铁过邵阳市区的理由

wangg***

楼主你告诉我  为何你在争取铁路的时候不给邵西南争取  所有任何铁路都去给市区争取

你也是论坛的大号人物  在争取铁路为何全盘给市区？  你不要跟我说只有市区发展好了才能带动其他的县市

楼主请给我们邵西南也争取一次  让我们知道市区还认我们邵西南人也是邵阳人

龙山***

锷未残 发表于 2015-1-17 15:51
支持楼主的观点和论断。

锷老支持，倍感荣幸！

龙山***

wanggou324 发表于 2015-1-17 16:41
楼主你告诉我  为何你在争取铁路的时候不给邵西南争取  所有任何铁路都去给市区争取

你也是论坛的大号人 ...

老乡，我是积极西南铁路建设者，但是支持应该服从邵阳利益大局，争取邵阳包海高铁利益最大化，坚决支持包海高铁在市区或者近城区设站的前提下，尽可能的争取邵西南合理建设更多的高铁站。希望你能够理解我的观点。

wangg***

龙山夜语 发表于 2015-1-17 16:54
老乡，我是积极西南铁路建设者，但是支持应该服从邵阳利益大局，争取邵阳包海高铁利益最大化，坚决支持包 ...

我认真看着你的没帖  你的字里都是告诉大家   铁路过邵阳市区？  为何在还没定走向前？ 你就在争取过市区？

而不是争取过邵阳？  字里你就已经告诉大家

市区已经不止一次伤邵西南    现在年轻人都是80末和90初  基本都上贴吧论坛    你这样不是全完起地域攻击么？

邵西南的交通不止止是西南几县的自卑   甚至其他地市也拿做笑柄

龙山***

wanggou324 发表于 2015-1-17 17:25
我认真看着你的没帖  你的字里都是告诉大家   铁路过邵阳市区？  为何在还没定走向前？ 你就在争取过市区 ...

   坚持市区中心地位，强化邵阳中心地位，这是我一贯的指导思想，争取邵阳利益最大化的出发点和落脚点，就是必须设站市区。

菩***

楼主其实大错特错，国家并不是把邵阳市区当100万人口的城市发展的，我估计是把邵阳市区当1000万人口，或者当2000万人口的国际大都市考虑的。当然了，这是战争时代的考虑。要不，也不会先把邵阳市区下面先修好防空洞了。国家恰好是把邵阳当在未来几百年，甚至上千年后考虑到千万以上人口大都市，才会把邵阳北修到离市区70公里的坪上去。这样也可以想象。国家会把这个包海铁路西移个50到70公里考虑的。未来的高铁名我都想好了，叫邵阳高铁西。你要跳出这个邵阳的小圈子想问题。要想到百年，千年后邵阳这样的大都市的发展方向。那会邵阳城区面积北移70公里。西移50公里，南移50公里，东移50公里。那城市，那起派啊。所以，楼主，你应该站在发展跳跃的思维去考虑这条南北走向的高铁走哪了。所以，为了千年之后的邵阳市区，你要支持尽量西移好点。现在的定位，是为了百年，千年后不再迁移的打算。

何***

锷未残 发表于 2015-1-17 15:51
支持楼主的观点和论断。

一定要过市区。

何***

锷未残 发表于 2015-1-17 15:51
支持楼主的观点和论断。

我也支持过市区

何***

龙山夜语 发表于 2015-1-12 18:52
包海高铁过市区是形势所迫，大势所趋，民心所向。

完全赞同你的观点

龙山***

菩提 发表于 2015-1-17 18:44
楼主其实大错特错，国家并不是把邵阳市区当100万人口的城市发展的，我估计是把邵阳市区当1000万人口，或者 ...