楼主: 龙山***

[发展大计] 包海高铁过邵阳市区的理由

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发表于 2015-1-6 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
龙版和你商量个事既然国家支持过五十万人口的城市这个啥包海都到市区了,干脆再到邵东打个圈圈好了!
发表于 2015-1-6 12:20 来自手机 | 显示全部楼层
CBA 发表于 2015-1-6 12:00
为什么总想往市区拉呢?

我觉得比较可能的是中线和西线方案,过市区的东线方案的可能性最小

不要向市区开火市区大多数朋友都说只要能过邵阳地区就行了

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CBA
我回复的是龙版,是他在往市区拉  详情 回复 发表于 2015-1-6 12:57
发表于 2015-1-6 12:26 | 显示全部楼层
邵东店小二 发表于 2015-1-6 12:17
龙版和你商量个事既然国家支持过五十万人口的城市这个啥包海都到市区了,干脆再到邵东打个圈圈好了!

市区都绕了, 绕下邵东应该不要紧吧, 既然绕了邵东,那就再绕下娄底双峰吧,既然过了双峰,那就再过下衡阳吧。。。。。。奇怪,怎么修到京广去了{:1_294:}

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既然到了衡阳,那么再到井冈山又如何。。。yy无罪  详情 回复 发表于 2015-1-6 16:41
 楼主| 发表于 2015-1-6 12:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙山夜语 于 2015-1-6 12:30 编辑

   声明:1、我不是市区人,包海高铁即使经过市区,也是在市区西边经过,离陈家坊近30公里,不会从我家门口过。
    2、在讨论包海高铁走向的问题上,请老乡们有理说理,对于无理取闹者不欢迎,对于一味搞个人攻击的低素质者,本人会在必要时提醒管理者给予依规处理。

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龙版,要以大的形势为准,如果你在田早为大官,那么你有这想法,那是邵阳之福  详情 回复 发表于 2015-1-6 16:44
龙版,理解你  详情 回复 发表于 2015-1-6 12:56
发表于 2015-1-6 12:30 | 显示全部楼层
CBA 发表于 2015-1-6 12:00
为什么总想往市区拉呢?

我觉得比较可能的是中线和西线方案,过市区的东线方案的可能性最小

我想随着靖永郴铁路落实建成,武冈机场,包海过邵阳地区成功的话,西南朋友们总不会再说什么都往市区拉吧,平心而论,市区就就是怀邵衡,新娄邵,邵永200还没定,或许那时西南朋友们傲气十足了,市区这点交通算什么?此话,没有针对个人{:1_294:}

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如果过邵阳,中线合情合理。市区以后还有长南或邵崀铁路的机会,当然过市区我也喜欢,可是太难!  详情 回复 发表于 2015-1-6 16:31
 楼主| 发表于 2015-1-6 12:33 | 显示全部楼层
zengyimiao 发表于 2015-1-6 12:15
经过邵阳地区就行,走市区就绕了。高铁讲究取直。

国家高铁,合理弯曲早有很多先例,沪昆高铁浙江段,江西段,醴长段都是合理弯曲的。
 楼主| 发表于 2015-1-6 12:35 | 显示全部楼层
邵东店小二 发表于 2015-1-6 12:20
不要向市区开火市区大多数朋友都说只要能过邵阳地区就行了

我坚持邵阳利益最大化,他们是坚持邵阳利益保底化。

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最好邵阳九县三区都绕一绕我这也是坚持邵阳利益最大化  详情 回复 发表于 2015-1-6 12:37
发表于 2015-1-6 12:36 | 显示全部楼层
yyzw 发表于 2015-1-6 11:54
过新化、隆回都不一定,地图都没看清楚,还在这跳跳跳。

对邵阳市区没必要自惭形秽,妄自菲薄!
个人从民主的角度分析,结合国家民生发展需要,对区域经济拉倒效果最大化和高铁本身的投资回报,理应先考虑邵阳地区,然后必须优先考虑市区。
从邵阳东部城镇化规划来看,高铁站在现在的市区边缘以西10公里以内为最佳方案,最多不能超越15公里。

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那就设在邵阳西,岩口铺站那儿也可以,再往武冈去新宁  发表于 2015-1-6 13:53
 楼主| 发表于 2015-1-6 12:36 | 显示全部楼层
邵东店小二 发表于 2015-1-6 12:17
龙版和你商量个事既然国家支持过五十万人口的城市这个啥包海都到市区了,干脆再到邵东打个圈圈好了!

这样就是无理取闹了

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无理取闹  发表于 2015-1-7 02:06
为啥无理取闹了邵东到2020是60万人口现在市区GDP和邵东也差不多为啥就不能到邵东打个圈圈了》  详情 回复 发表于 2015-1-6 12:40
发表于 2015-1-6 12:37 | 显示全部楼层
龙山夜语 发表于 2015-1-6 12:35
我坚持邵阳利益最大化,他们是坚持邵阳利益保底化。

最好邵阳九县三区都绕一绕我这也是坚持邵阳利益最大化

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有道理,这样才是放眼大邵阳。龙老你有啥意见呢?  详情 回复 发表于 2015-1-8 22:12
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