包海高铁过邵阳市区的理由

skyc***

宝庆知府 发表于 2015-1-6 14:08
底线必过崀山！支持过邵阳西（距中心城区22KM内）

距中心城区30公里也可以接受，到时候直接修一级公路到隆回，上面出钱{:1_294:}，再整几条连接线什么的，爽歪歪{:1_294:}{:1_294:}

龙山***

一览众山小1980 发表于 2015-1-6 12:36
对邵阳市区没必要自惭形秽，妄自菲薄！
个人从民主的角度分析，结合国家民生发展需要，对区域经济拉倒效 ...

完全赞成！！

zaqx***

市区都绕了， 绕下邵东应该不要紧吧， 既然绕了邵东，那就再绕下娄底双峰吧，既然过了双峰，那就再过下衡阳吧。。。。。。奇怪，怎么修到京广去了

zaqx***

一切过市区.最后决定不过邵阳.邵阳市改为邵阳国,

qq87***

yyzw 发表于 2015-1-6 11:54
过新化、隆回都不一定，地图都没看清楚，还在这跳跳跳。

{:1_271:}

qq87***

yyzw 发表于 2015-1-6 12:26
市区都绕了， 绕下邵东应该不要紧吧， 既然绕了邵东，那就再绕下娄底双峰吧，既然过了双峰，那就再过下衡 ...

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qq87***

邵东店小二 发表于 2015-1-6 12:37
最好邵阳九县三区都绕一绕我这也是坚持邵阳利益最大化

{:1_294:}

我爱***

CBA 发表于 2015-1-6 12:00
为什么总想往市区拉呢？

我觉得比较可能的是中线和西线方案，过市区的东线方案的可能性最小

支持中线！

我爱***

yyzw 发表于 2015-1-6 12:26
市区都绕了， 绕下邵东应该不要紧吧， 既然绕了邵东，那就再绕下娄底双峰吧，既然过了双峰，那就再过下衡 ...

{:1_302:}

我爱***

无为者 发表于 2015-1-6 12:30
我想随着靖永郴铁路落实建成，武冈机场，包海过邵阳地区成功的话，西南朋友们总不会再说什么都往市区拉吧 ...

如果过邵阳，中线合情合理。市区以后还有长南或邵崀铁路的机会，当然过市区我也喜欢，可是太难！