之前是谁说新化南站的工作人员很多的？为什么连个售票人员都没有？（21楼开始补图）

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 12:37
看你这身份证，居然是隆回人？这是搞笑吗？我记得上次论坛某几个人，无视常桂铁路官方一直是隆回参与发起 ...

请发链接。。。。。哥可从来就没有支持过什么常桂走市区

温***

有什么好争的呢？现在流行网上订票，交通又方便，掐好点去高铁站的。

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 13:46
铁证如山。如图，。至于链接，因为那件事，闹得还是比较大的，好多隆回人都受不了，那件事情版主也有将几 ...

阁下摆出的证据很好。

有力的证明了各位在常桂争论的当时，我告诫大家的言行不会对线路产生影响。
当时的我一向主张，当时对路线的讨论没有必要。

争论已经过去。不宜再提起。去年对各位的劝解也是对的。


对于常桂，我向来主张2020年之后再谈。
对于这条线路，本人有自己的见解。隆回北站的设立很有必要。
线路的布局、地形的约束、景点和人口的分布以及路网系统，本人都做了一定的研究。
待时机成熟之后，本人再公布对隆回北站合理站点位置的分析。

清泉***

温馨 发表于 2015-5-22 13:40
有什么好争的呢？现在流行网上订票，交通又方便，掐好点去高铁站的。

是啊，有什么好争的呢。一个县级站工作日期间萧条很正常。

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 14:02
是的，但是楼主是乘当次车的哦。楼主还拍了上车时的铁轨呢。我让他发上车实际旅客多少，他就说没有拍，30 ...

你的意思是50多人奔100人去了，原来你得到的数据也只是估算啊。
我以为你蛮牛逼呢，精确数据是多少？天天是这样。没有波动？
照你的逻辑来，新化南站每天都是一个人山人海的情况。天天复制。
再照你的逻辑来，隆回北的任何地方都来新化南很方便。
继续按照你的逻辑，隆回北人都应该像你一样，无限吹捧新化南站。不吹捧新化南站的都是悲哀的。
继续按照你的逻辑来，因为你没坐过50多块钱新化去长沙的车，所以不存在。
继续按照你的逻辑，隆回的南北之分改成南中北之分。不遵循你的逻辑的，就是非隆回人。

你的悲哀在于，将自己看法强加于别人身上。在自己的世界里夜郎自大。
新化去长沙，可以有渠道只要50元，有人证实。
隆回北面很多地方去新化南不方便，不止是我这么认为，花瑶王也这么认为。
质疑你连六都寨属于隆回北面都搞不清楚的，也不止我一个。

好了，都按照你的看法、逻辑、思维来吧。如果不遵循您的意愿，您又要人身攻击了

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 15:13
呵呵，你再看一下图片，我也是说几个挑梁小丑没有影响，我只是唾弃他们的无耻行为而已，（我并没有参与其 ...

有关版主对于争论的处理方式。本人有过批评。另外，对于常桂，本人会积极推动再七江设立隆回北站。这张身份证本人还是对得起的。不用阁下操心。

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 15:18
呵呵，原来你还是高坪人，有时要去新化南站坐车的，卧轨的是不是你的亲戚朋友们呢？应该是参与了的吧？我 ...

不好意思，沪昆高铁之争，以金石桥人士孙建仁为首的都支持南线和中线方案。
南线和中线都会在隆回七江和羊古坳附近设立隆回北站。不会支持新化的。
对于新化南，那是抢了原本应该设在羊古坳的隆回北

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 15:32
1、我哪里说人山人海？请继续脑补。
2、我哪里说隆回北任何地方都来新化南很方便。请继续脑补。
3、我 ...

这样扯淡太无聊了。

我说5月14号新化南站比较萧条。你硬要说不是这样。
花瑶王说新化南站不方便，你要说隆回北人不了解很悲哀。
5月14号的新化南站明明没人售票，安检人员很悠闲，候车室人稀少，你硬要说是在黑。
六都寨属于隆回北，普遍认同。你硬要弄个隆回中出来。

好了，对于你这个人，扯的没意思了。
还是求同存异，共同争取常桂再七江设立隆回北站怎样？

温***

7.1调图，管内新化南加的车比邵阳北多，跨局车也新化南比邵阳比多，邵阳还需努力

清泉***

望云山的雾 发表于 2015-5-22 15:36
哈哈，你在常桂邵阳市区方案里面，说论坛的讨论不会影响线路走向，我完全同意。现在，你居然能推动在七江 ...

论坛讨论是不影响，我们可以写信给发改委呀。
共同写材料分析常桂在七江设站的优势吧，然后寄给各级发改委。
这一招我是学金石桥的孙建仁先生的。当年沪昆也跟他一起做过这种事情。
后来邵永扩改，我也给邵阳市发改委写过信。
信的内容就在论坛。你可以去看看，检验一下我的文笔。
另外，七江设站的优势实在太多了，是隆回北站设立的最大可能地点。