楼主: 戍***

[发展大计] 从临近整体高速铁路网络看邵永高铁和怀桂高铁。

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发表于 2017-5-7 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
戍边石 发表于 2017-5-7 13:08
其实广西北上可以走南宁-河池-贵州-铜仁-张家界线路,这个线路十四五就修好了,两一个就是现有衡柳线。怀 ...

广东的胡,意在打造北京至郑州至张家界至海口高铁通道,从全国铁路网布局来看,他还是很有战略眼光的,有领导人的风范!不过他的战略布局对咱湘中通道是利差的。
发表于 2017-5-7 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
邵永没有350,不会修。
发表于 2017-5-7 14:34 来自手机 | 显示全部楼层
岳屏峰 发表于 2017-5-7 13:53
邵永没有350,不会修。

龙版你意在用邵永350倒逼你规划已久的途经江村并设站的娄邵客运专线吧!

点评

洛湛铁路真早点高等级扩改了,对广湛还有清远市都是利差。不过未来铁路密度肯定就像现在的高速公路,只要合理,修建只不过时间的先后了。  详情 回复 发表于 2017-5-7 14:47
 楼主| 发表于 2017-5-7 14:47 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2017-5-7 14:34
龙版你意在用邵永350倒逼你规划已久的途经江村并设站的娄邵客运专线吧!

洛湛铁路真早点高等级扩改了,对广湛还有清远市都是利差。不过未来铁路密度肯定就像现在的高速公路,只要合理,修建只不过时间的先后了。
发表于 2017-5-7 15:13 来自手机 | 显示全部楼层
戍边石 发表于 2017-5-7 14:47
洛湛铁路真早点高等级扩改了,对广湛还有清远市都是利差。不过未来铁路密度肯定就像现在的高速公路,只要 ...

其实邵永段向后拖一拖对邵阳影响不大,因为不拖就不会有高标准。
发表于 2017-5-7 18:17 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,奇怪的帖子,邵永350明显对邵阳最重要,还拖?
发表于 2017-5-7 19:34 | 显示全部楼层
邵阳要努力争取邵永350早日开工建设。
发表于 2017-5-7 20:24 来自手机 | 显示全部楼层
你好,再见。 发表于 2017-5-7 18:17
呵呵,奇怪的帖子,邵永350明显对邵阳最重要,还拖?

准确讲不叫"拖"应该叫"等",咱们在等待邵永350那一天能落地。

点评

不过我的意见不一致,如果350不能成,尽快开工200-250的也好。只要展现出优势,线路够直到清远到广州,对居民出行时很实惠的。  详情 回复 发表于 2017-5-8 18:10
 楼主| 发表于 2017-5-8 18:10 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2017-5-7 20:24
准确讲不叫"拖"应该叫"等",咱们在等待邵永350那一天能落地。

不过我的意见不一致,如果350不能成,尽快开工200-250的也好。只要展现出优势,线路够直到清远到广州,对居民出行时很实惠的。
发表于 2017-5-9 00:21 来自手机 | 显示全部楼层
宝庆城 发表于 2017-5-7 12:11
如果从湘桂铁路网布局来看,怀桂对邵永是有冲击的,但这种冲击跟怀桂走邵西南或走怀南无关,是郑贵+张桂海 ...

为什么要牺牲我们邵西南人民的怀崀桂高铁,降低标准来成全邵永铁路呢?为什么邵永就不能按250时速来建设呢?我们邵西南人民会答应吗?你们有你们的那点小九九,难道我们邵西南的人民就想不到吗?我们邵西南人民热烈要求怀崀桂高铁按时速350/h的高标准规划建设,为将来的怀永连广高铁与怀崀桂高铁怀化共线至新宁站打下坚实的基础。
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