二广高速安邵段应增设潭溪镇互通

奋斗篇-***

高速出口设计不合理有人管的吗

奋斗篇-***

现在潭溪镇车流量确实很大。潭溪镇没有互通实在太可惜了

山高我***

现在邵阳回潭溪镇有三个选择。1邵阳东大道~雀塘~高梓陈家坊连接线~潭溪镇。2.邵阳东大道~邵阳北站~衡邵高速严塘~花桥~高梓~潭溪镇。
3.1邵阳东大道~邵阳北站~邵坪高速转二广高速~白马出口~田心坪~潭溪镇。

山高我***

邵阳往新邵方向回潭溪镇绕道而且太堵车了。

奋斗篇-***

三铺 发表于 2020-4-3 19:25
谭溪离白马出口太近了点，想加互通有点难。

离白马出口20公里了。加上潭溪镇是岳坪峰山脉下，出行极为艰难。我们可以借鉴一下吉怀高速，隆家堡出口和麻阳出口，他们之间相隔不到6公里都设了出口。由此增设潭溪镇互通合情合理。

落叶***

奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-3 20:27
增加二广收入是肯定的，现在邵阳市区或者新邵县城回潭溪镇下了高速就到了镇上，大部分人会走高速，但现在如 ...

成本每天接近一万，就那点从新邵或邵阳回潭溪的车流，能收入一两千不错了，常年累月都亏成傻子了，你要发展，但世界没那么多雷锋。

落叶***

奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-3 20:27
增加二广收入是肯定的，现在邵阳市区或者新邵县城回潭溪镇下了高速就到了镇上，大部分人会走高速，但现在如 ...

尴尬，还上了推荐，毫无财务常识的跟帖，一年三四百万，一天差不多一万块，就那么些从邵阳或新邵来的车流，一辆也就个五块十块的，一天能收入一两千顶天了，常年累月，老板都亏成傻子了，理解你的为家乡发展的心情，但雷锋同志只是活在人民心中。寸石出口如若不是和邵坪共用，由省高投投资，根本也不会设立。

落叶***

奋斗篇--风云再 发表于 2020-4-3 20:27
增加二广收入是肯定的，现在邵阳市区或者新邵县城回潭溪镇下了高速就到了镇上，大部分人会走高速，但现在如 ...

尴尬，还上了推荐，毫无财务常识的跟帖，一年三四百万，一天差不多一万块，就那么些从邵阳或新邵来的车流，一辆也就个五块十块的，一天能收入一两千顶天了，还常年累月，老板都亏成傻子了，理解你为家乡发展的心情，但雷锋同志只是活在人民心中。寸石出口如若不是和邵坪共用，由省高投投资，根本也不会设立。

山高我***

建高速出口绝对是双赢，高速双向回潭溪，既挣了钱又解决了民生大事。

奋斗篇-***

他只知道一天的收入，常年下来就是笔大数。他既没有格局还不会算账，还唯利是图。不知道民生是大事。到处修高速都要修，增个出口有那么纠结吗。