楼主: 邵***

[发展大计] 争取“永清广高铁”延伸到邵阳

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 楼主| 发表于 2020-9-16 23:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2020-9-16 23:24 编辑

怀永350拉直线是没希望了。邵永与永清广贯通对接。 forum.jpg


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你话说得这么绝对,卤菜师傅会眼晴冒火看你的  详情 回复 发表于 2020-9-19 09:14
邵永清广正线贯通,邵永高铁有预留接口吗?  详情 回复 发表于 2020-9-17 09:24
 楼主| 发表于 2020-9-16 23:29 来自手机 | 显示全部楼层
20200916232818-forum.jpg
 楼主| 发表于 2020-9-17 07:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2020-9-17 07:40 编辑

如果兴永郴200与衡柳200共线,永州、湖南都省钱了,这种思路不错,但兴永郴换乘永清广要掉头转座。
发表于 2020-9-17 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-9-16 23:20
怀永350拉直线是没希望了。邵永与永清广贯通对接。

邵永清广正线贯通,邵永高铁有预留接口吗?

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希望邵永高铁预留广清重接口。明年两会前,新时代铁路规划定型了,呼南高铁如果明年下半年正式开工,后补预留接口 还来得及。  详情 回复 发表于 2020-9-17 10:35
 楼主| 发表于 2020-9-17 10:35 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-17 09:24
邵永清广正线贯通,邵永高铁有预留接口吗?

希望邵永高铁预留广清重接口。明年两会前,新时代铁路规划定型了,邵永高铁如果明年下半年正式开工,后补预留接口 还来得及。
 楼主| 发表于 2020-9-17 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
明年如果南衡350入规,永州枢纽还得变更。现在很多情况不明朗,处于悬空状态,邵永高铁等明年下半年形势全部明朗之后 再开工的可能性比较大。

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别人的枢纽先别管,你认为邵永与邵怀的接口应设哪?  详情 回复 发表于 2020-9-19 08:58
发表于 2020-9-19 08:58 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-9-17 10:41
明年如果南衡350入规,永州枢纽还得变更。现在很多情况不明朗,处于悬空状态,邵永高铁等明年下半年形势全 ...

别人的枢纽先别管,你认为邵永与邵怀的接口应设哪?

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怀邵永高铁: (1)242公里:怀化南—隆回北—北塔—塘渡口—大盛—永州。 (2)210公里:怀化南—洞口—隆回南—塘渡口西—大盛—永州。  详情 回复 发表于 2020-9-19 09:10
 楼主| 发表于 2020-9-19 09:10 来自手机 | 显示全部楼层
楚霸王 发表于 2020-9-19 08:58
别人的枢纽先别管,你认为邵永与邵怀的接口应设哪?

怀邵永高铁:

(1)242公里:怀化南—隆回北—北塔—塘渡口—大盛—永州。

(2)210公里:怀化南—洞口—隆回南—塘渡口西—大盛—永州。


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[attachimg]45451[/attachimg] 怀化南、洞口(岩山北)、隆回(荷香桥南)、岩口铺、至九公桥或塘渡口连接呼南到永州,线路顺直,同时市区、隆回、洞口、邵阳县利益全廉顾,有何不好? [attachimg]45451[/attachimg]  详情 回复 发表于 2020-9-19 10:08
发表于 2020-9-19 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-9-16 23:20
怀永350拉直线是没希望了。邵永与永清广贯通对接。

你话说得这么绝对,卤菜师傅会眼晴冒火看你的

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怀永非要210公里的话,就是“怀化南—洞口—隆回南—塘渡口西—大盛—永州”。  详情 回复 发表于 2020-9-19 09:19
 楼主| 发表于 2020-9-19 09:17 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳北路线省钱,但线路太绕。武新路线,市区领导不愿意。综合考虑只有上面两种可能。

另外五峰铺方案虽有利于争取怀邵永高铁,但也过不了市区,而且塘渡口是不会出钱支持在五峰铺建站的,这钱由五峰铺自己出。

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