楼主: as_***

[发展大计] 中国最坑的二大北站

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发表于 2020-9-28 20:14 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-28 20:09
现行最新规划(2019一2035)就是邵阳站一塘渡口(县城)一永州!

沒文字说明,只是线路图?。有不确定性。只是有可能。

点评

规划线路图,有图标,有文字,相信谁都能看得懂!  详情 回复 发表于 2020-9-28 20:18
发表于 2020-9-28 20:18 来自手机 | 显示全部楼层
共同富足 发表于 2020-9-28 20:14
沒文字说明,只是线路图?。有不确定性。只是有可能。

规划线路图,有图标,有文字,相信谁都能看得懂!

点评

如果明年开工?你敢快回去,找这线路的木桩,到底有多少?来确定是否走你那线?  详情 回复 发表于 2020-9-28 20:27
可現实,市府没表态???实际上你们这条线测量打桩多不多?这线路测量了多少次?  详情 回复 发表于 2020-9-28 20:24
发表于 2020-9-28 20:19 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-28 20:12
多少人发帖划了图,为什么单独揪住北塔站不放,已经既成事实了吗?

即然发了规划图,发了帖子,就是想找合作对象。难道发帖子是为了搞事情?搞挑拨离间?

点评

官方有规划图,个人发帖官方没有采纳,也只能代表个人的意见,每年的人大政协提案有多少?比这个效力大得多,也不能保证全部能落实吧???  详情 回复 发表于 2020-9-28 20:28
发表于 2020-9-28 20:24 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-28 20:18
规划线路图,有图标,有文字,相信谁都能看得懂!

可現实,市府没表态???实际上你们这条线测量打桩多不多?这线路测量了多少次?
发表于 2020-9-28 20:27 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-28 20:18
规划线路图,有图标,有文字,相信谁都能看得懂!

如果明年开工?你敢快回去,找这线路的木桩,到底有多少?来确定是否走你那线?
发表于 2020-9-28 20:28 来自手机 | 显示全部楼层
共同富足 发表于 2020-9-28 20:19
即然发了规划图,发了帖子,就是想找合作对象。难道发帖子是为了搞事情?搞挑拨离间?

官方有规划图,个人发帖官方没有采纳,也只能代表个人的意见,每年的人大政协提案有多少?比这个效力大得多,也不能保证全部能落实吧???

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求同存异?知道不??合作的人越多,成功的机会越大,知道不?这是做人的基本道理,知道不?有人根本就是来搞事情的?来挑拨离间的??  详情 回复 发表于 2020-9-28 20:34
发表于 2020-9-28 20:34 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-28 20:28
官方有规划图,个人发帖官方没有采纳,也只能代表个人的意见,每年的人大政协提案有多少?比这个效力大得 ...

求同存异?知道不??合作的人越多,成功的机会越大,知道不?这是做人的基本道理,知道不?有人根本就是来搞事情的?来挑拨离间的??
 楼主| 发表于 2020-9-29 09:09 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳县高铁站不能凌驾市区之上 更加不能以牺牲市区利益为上 塘渡口设站明显绕弯 而且这个绕弯就是暗度陈仓 好为以后架空邵阳站 埋下伏笔 绕弯塘渡口很明显就是双重标准 拉直隆塘架空市区可以 邵永拉直过五峰铺就是不行 敢问这是什么逻辑 难道塘渡口还在邵阳市区之上 以后邵阳市区人民是不是要以塘渡口马首是瞻 所以恳请市委市政府 做出正确选择 呼南过塘渡口不利于渝广市区对接 拉直邵永高铁过五峰铺才是王道 不能以小失大 不能以小部分人利益牺牲大部分人利益 邵永高铁是以邵阳市区为节点为起点 同样渝广也是 为了防范与魏然 强烈要求邵永高铁拉直过五峰铺

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在同一位置进邵阳站,能够隆塘,也能隆五,你是为黑而黑而已!  详情 回复 发表于 2020-9-29 09:39
发表于 2020-9-29 09:39 来自手机 | 显示全部楼层
as_536 发表于 2020-9-29 09:09
邵阳县高铁站不能凌驾市区之上 更加不能以牺牲市区利益为上 塘渡口设站明显绕弯 而且这个绕弯就是暗度陈仓  ...

在同一位置进邵阳站,能够隆塘,也能隆五,你是为黑而黑而已!

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拉直邵永过五峰铺 呼南高铁邵阳站东进西出 渝广高铁西进东出 邵阳站交叉 形成沪昆高铁南线 这样邵阳不仅仅有呼南渝广 还有沪昆高铁南线 邵东也将拥抱呼南高铁 也得沪昆高铁南线 以后还会有衡邵高铁350《远期规划》如  详情 回复 发表于 2020-9-29 12:36
邵永高铁绕弯过塘渡口 以后不仅仅有隆塘 就算为了市区设北塔站 那么北塔站上面就是邵阳北新化南 这样一来 呼南就跟邵东没什么事了也就意味着邵东会跟呼南高铁失之交臂  详情 回复 发表于 2020-9-29 12:29
拉直邵永过五峰铺才是符合大邵大部分人利益  详情 回复 发表于 2020-9-29 12:27
只有隆塘 没有隆五 五峰铺设站只是一个县级站 邵东杨桥站一样 塘渡口设站就不一样 那是邵阳南 是要以后所有邵阳人民到塘渡口坐高铁 以后要以塘渡口邵阳南马首是瞻  详情 回复 发表于 2020-9-29 12:27
 楼主| 发表于 2020-9-29 12:27 来自手机 | 显示全部楼层
hi123 发表于 2020-9-29 09:39
在同一位置进邵阳站,能够隆塘,也能隆五,你是为黑而黑而已!

只有隆塘 没有隆五 五峰铺设站只是一个县级站 邵东杨桥站一样 塘渡口设站就不一样 那是邵阳南 是要以后所有邵阳人民到塘渡口坐高铁 以后要以塘渡口邵阳南马首是瞻

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县城塘渡口设站,方便全县人民,支持娄邵350,呼南过邵东!  详情 回复 发表于 2020-9-29 13:12
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